TOP 7 niezwykłych rozwiązań wojskowych USA

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Jeśli myślisz, że wojsko ma trochę wyobraźni, to bardzo się mylisz. Jankesi mają szalone pomysły po pachy, a ponadto wielu z nich dzielnych żołnierzy przetestowanych z całą powagą i zamierzających wykorzystać na polu bitwy. Przedstawiamy Państwu siedem częściowo fajnych, częściowo szalonych i całkowicie nieudanych eksperymentów sił zbrojnych USA.

Ciekawe, że są to tylko odtajnione projekty, a ile z wszystkiego, co znacznie bardziej nie do pomyślenia, kryje się pod znakiem ścisłej tajemnicy

Projekt gołąb

Podczas II wojny światowej psycholog z firmy Berres, Frederick Skinner, otrzymał od armii amerykańskiej fundusze na stworzenie niezwykłej broni: rakiety kierowanej przez gołębia. Tak, w tym zdaniu nie ma ani jednej literówki. Słynny behawiorysta wpadł na pomysł stworzenia niezwykłej bomby, obserwując lot stada gołębi.

„Nagle zobaczyłem w nich urządzenia o doskonałej widoczności i niezwykłej zwrotności” – napisał. Projekt, który był zgodny z tym pomysłem, był równie pomysłowy, co dziwny. Po specjalnym szkoleniu gołębi Skinner umieścił ptaki w specjalnie zaprojektowanym nosie rakiety, z którego gołębie kamikaze mogły kierować rakietę do celu. Testy wykazały, że ptaki były pierwszorzędnymi pilotami i umiejętnie poradziły sobie ze swoim zadaniem.

Na nieszczęście dla Skinnera wojsko ostatecznie odmówiło sfinansowania tak dziwacznego pomysłu. A jeśli nagle ptaki zobaczą rozproszone nasiona z własnych i rzucą się tam, a nie na terytorium wroga? Przekonani, że gołębie kamikaze nigdy nie będą pracować w terenie, wojsko wstrzymało projekt w październiku 1944 roku.

Pułk Wielbłądów USA

Konie były głównym środkiem transportu armii amerykańskiej w XIX wieku, ale mogło być zupełnie inaczej. Po tym, jak amerykański sekretarz wojny Jefferson Davis sprowadził stado kilkudziesięciu wielbłądów z Afryki Północnej w 1856 r., powstał Korpus Wielbłądów Armii Stanów Zjednoczonych.

Davis wierzył, że słynne „okręty pustyni” będą doskonałymi myśliwcami w suchym klimacie niedawno podbitych terytoriów na amerykańskim południowym zachodzie, a pierwsze testy tylko potwierdziły wszystkie te przypuszczenia. Wielbłądy mogą wytrzymać wiele dni bez wody, z łatwością przenosić ciężkie ładunki i poruszać się po nierównym terenie lepiej niż muły i konie.

Wojna domowa położyła kres obecności wielbłądów w wojsku. Dowództwo armii straciło zainteresowanie dziwacznymi zwierzętami, a korpus został ostatecznie rozwiązany po tym, jak Konfederacja – jak na ironię, z Davisem teraz na czele – zajęła bazę w Camp Verde w Teksasie, gdzie stacjonowały wielbłądy.

Projekt Lodowego Robaka

W 1958 roku armia amerykańska rozpoczęła jeden z najśmielszych eksperymentów zimnej wojny. W ramach ściśle tajnego projektu o nazwie „Ice Worm” Amerykanie opracowali specjalny projekt tuneli i magazynów… w lodzie Grenlandii. Tam planowali ukryć setki pocisków balistycznych, aby w razie potrzeby przeprowadzić ataki nuklearne na Związek Radziecki.

Aby przetestować swoje projekty, armia najpierw zbudowała specjalny obóz, prototypową bazę lodową zamaskowaną jako centrum badawcze. Ta ogromna lodowa placówka składała się z dwóch tuzinów podziemnych tuneli wydrążonych w śniegu i lodzie oraz wzmocnionych stalą. Miał pomieszczenia mieszkalne dla ponad 200 osób, własne laboratoria, szpital, a nawet teatr. A wszystko to było zasilane przez przenośny reaktor jądrowy.

Prototyp Ice Worm mógł być cudem technologicznym, ale natura wygrała. Po zaledwie półtora roku przesunięcia lodu doprowadziły do tego, że wiele tuneli po prostu się zawaliło. W 1966 roku Amerykanie niechętnie zamknęli projekt, uznając go za niedokończony.

Eksperymentowanie z narkotykami

Paranoja z czasów zimnej wojny zainspirowała wojsko do przeprowadzenia kilku wysoce wątpliwych eksperymentów. Od lat pięćdziesiątych w Edgewood Arsenal w stanie Maryland, od dawna będącym siedzibą amerykańskiego programu broni chemicznej, prowadzone są tajne badania nad lekami.

Ponad 5000 żołnierzy służyło jako króliki doświadczalne w projekcie, który miał na celu identyfikację nieśmiercionośnych chemikaliów do użycia w walce i podczas przesłuchań.

Niczego niepodejrzewający żołnierze otrzymali wszystko, od marihuany i PCP o przezwisku Angel Dust po meskalinę, LSD i 3-benzylan chinuklidylu znany jako BZ. Niektórym wstrzyknięto nawet potencjalnie śmiercionośne środki nerwowe, takie jak sarin.

Chociaż testy dostarczyły wielu informacji o wpływie substancji na organizm człowieka, wojsko nie znalazło w nich praktycznego zastosowania. Po publicznym oburzeniu w 1975 roku i przesłuchaniu w Kongresie zaprzestano eksperymentów z narkotykami.

FP-45 Liberator

Wkrótce po rozpoczęciu II wojny światowej Stany Zjednoczone zaczęły szukać sposobu na uzbrojenie bojowników ruchu oporu w krajach okupowanych przez nazistów. W rezultacie powstał FP-45: mały, jednostrzałowy pistolet kaliber 45, który można było tanio wyprodukować i zrzucić z powietrza za linią frontu do użytku przez siły partyzanckie.

Teoria głosiła, że bojownicy ruchu oporu, otrzymawszy taką broń, musieli użyć jej do tajnego ataku na wroga, w tym do kradzieży broni. FP-45 miałby również efekt psychologiczny, ponieważ pomysł, że każdy obywatel może być uzbrojony w pistolet, zaszczepiał strach w sercach okupujących żołnierzy.

Między czerwcem a sierpniem 1942 r. Stany Zjednoczone wyprodukowały milion FP-45, ale opieczętowane 2,50 dolara nigdy nie zdołało podbić serc partyzantów. Dowódcy alianccy i oficerowie wywiadu uznali FP-45 za niepraktyczny i kapryśny, podczas gdy europejscy bojownicy ruchu oporu woleli znacznie poważniejszy pistolet maszynowy brytyjskiej produkcji.

Chociaż około 100 000 Liberatorów znalazło się w rękach partyzantów, nic nie wskazuje na to, jak szeroko byli wykorzystywani. Pozostałe modele FP-45 stały się od tego czasu kolekcjonerskie, a działające modele czasami sprzedają się za ponad 2000 USD.

Latające lotniskowce

Lotniskowce mogą brzmieć jak science fiction, ale w rzeczywistości marynarka wojenna USA eksperymentowała z parą sterowców w latach poprzedzających II wojnę światową. Oba były lżejszymi od powietrza statkami, które używały do lotu helu.

W przeciwieństwie do większości sterowców, te potwory miały wbudowane hangary, które umożliwiały im wystrzelenie, podniesienie i przechowywanie do pięciu dwupłatowców Curtiss Sparrowhawk podczas lotu.

Samoloty wystrzeliwane były przez specjalny otwór w dnie kadłuba, a podczas „lądowania” na pokładzie sterowca można było w locie schwytać specjalne urządzenie, które przyczepiło się do haków przymocowanych do ich skrzydeł.

Marynarka wiązała duże nadzieje z wykorzystaniem sterowców do rozpoznania, ale oba w końcu się rozbiły. W kwietniu 1933 roku pierwszy lotniskowiec zatonął z powodu silnych wiatrów u wybrzeży New Jersey, a drugi padł ofiarą sztormu w pobliżu Kalifornii w 1935 roku. Śmierć około 75 członków załogi zmusiła marynarkę wojenną do rezygnacji z programu.

Garnizon kolejowy sił pokojowych

Pod koniec lat 80. wojsko było głęboko zaniepokojone, że stacjonarne silosy rakietowe w Stanach Zjednoczonych mogą stać się łatwym celem w przypadku wymiany ognia z użyciem głowic nuklearnych z ZSRR. Aby rozwiązać ten problem, wojsko wykorzystało niezwykłą pomysłowość i stworzyło pokojowy garnizon kolejowy: mobilny arsenał nuklearny składający się z pięćdziesięciu pocisków MX przechowywanych w specjalnie zaprojektowanych samochodach sił powietrznych.

Zgodnie z planem wojska pociągi miały spędzać większość czasu w ufortyfikowanych hangarach na terenie całego kraju, ale w przypadku wysokiej gotowości można je było równomiernie rozmieścić na wszystkich 200 000 km torów kolejowych USA, aby nie stać się łatwym zdobycz dla ZSRR.

Każdy z 25 pociągów przewoził dwa wagony z pociskami nuklearnymi. Otwierając dach i podnosząc dedykowaną wyrzutnię, garnizon mógł nawet wystrzeliwać rakiety w ruchu. W 1991 roku prezydent Ronald Reagan rozwiązał garnizon pod presją opinii publicznej, a wraz z końcem zimnej wojny zredukował potrzebę ochrony nuklearnej. Jeden z prototypowych wagonów jest obecnie wystawiany w Muzeum Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Dayton w stanie Ohio.