„Kabel życia”: jak kobiety nurkujące przewoziły prąd do Leningradu
„Kabel życia”: jak kobiety nurkujące przewoziły prąd do Leningradu

Wideo: „Kabel życia”: jak kobiety nurkujące przewoziły prąd do Leningradu

Wideo: „Kabel życia”: jak kobiety nurkujące przewoziły prąd do Leningradu
Wideo: AKCJA T4, LEKARZE W SŁUŻBIE NAZIZMU, Film Dokumentalny, Historie Wojenne 2024, Kwiecień
Anonim

Oblężenie Leningradu było jednym z najbardziej dramatycznych epizodów II wojny światowej. Na trzy lata miasto zamieniło się w twierdzę nie do zdobycia, która nie poddała się pod ostrzał wroga, wrogą propagandę i szalejący głód. Wyczyn Leningraderów powinien trwać wieki, ale nie powinniśmy zapominać o tych wszystkich, którzy podjęli niesamowite wysiłki, aby miasto nie padło przed wrogiem, w tym o marynarzach, nurkach i inżynierach, którzy pracowali nad „Kabelem życia”.

Oblężenie Leningradu stało się jedną z najbardziej dramatycznych stron
Oblężenie Leningradu stało się jedną z najbardziej dramatycznych stron

Związek Radziecki nie był rajem na ziemi, ale na pewno nie był ucieleśnieniem piekła. Prawie nie słyszeli o „feminizmie” w ZSRR, ale kobieta w nim była przyjaciółką, towarzyszką i osobą od czasów Rewolucji. Dzisiejsi bojownicy o „wszystkiego najlepszego na świecie” rzadko pamiętają takie drobiazgi, że to właśnie w ZSRR była pierwsza kobieta minister i pierwsza dyplomata (Alexandra Kollontai) bez nieadekwatnych nakazów w duchu „waszego zarządu powinno mieć co najmniej 50% kobiet”. Kobiety dokonały wielu chwalebnych czynów na frontach pracy i wojsku, w tym podczas II wojny światowej. Dziś rzadko przypomina się, że analogie z „Drogą życia” ciągnęły również „Kabel życia” do obleganego Leningradu. A pojawienie się tego ostatniego jest w dużej mierze zasługą sowieckich nurków, które pracowały w lodowatej wodzie Ładogi.

Miasto potrzebowało czegoś więcej niż tylko zaopatrzenie w żywność
Miasto potrzebowało czegoś więcej niż tylko zaopatrzenie w żywność

Naziści nie potrzebowali Leningradu i jego mieszkańców. Interesował ich tylko lokalny port i możliwość uwolnienia wojsk do dalszej ofensywy. Samo miasto miało zostać zniszczone, a jego mieszkańcy zniszczeni. Natychmiast po okrążeniu Leningradu Wehrmacht podjął sporo wysiłków, aby opuścić miasto bez komunikacji ze światem zewnętrznym i komunikacji, ponieważ wymagano opuszczenia go bez elektryczności, co zostało zrobione.

Interesujący fakt: Słynny nazistowski plan „Ost” nigdy nie został w pełni sformułowany. W rzeczywistości zawsze był to zbiór dokumentów i propozycji, które ciągle się zmieniały i ulepszały. Niemniej jednak w ramach planu Ost przewidywano dezurbanizację i deindustrializację ZSRR. Nie było w nim konkretnych instrukcji dla miast, z wyjątkiem Moskwy i Leningradu. Te miasta musiały zostać zniszczone.

Oblężone miasto potrzebowało prądu
Oblężone miasto potrzebowało prądu

Trzeba było zwrócić do Leningradu energię elektryczną oraz dostarczyć żywność. Do września 1942 r. Pilnie odrestaurowano elektrownię wodną Volkhovskaya. Od niego do Ładogi zbudowano napowietrzną linię elektroenergetyczną o napięciu 60 kV, która przeszła do kabla podwodnego. Powinno być przedłużone do miasta wzdłuż dna zatoki Shlisselburg (w rzeczywistości było to kilka kabli o napięciu 10 kV). Operację tę podjęli żołnierze flotylli wojskowej Ładoga, a także cywilni specjaliści i ochotnicy.

Powstała nowa linia energetyczna
Powstała nowa linia energetyczna

Specjalny kabel podmorski do ambitnej operacji został wyprodukowany w samym Leningradzie w fabryce Sevkabel. Do początku sierpnia 1942 roku w mieście wyprodukowano około 100 km tego modelu pod marką SKS o przekroju 3x120 mm.

Interesujący fakt: do produkcji kabla potrzebny był papier, który w tym czasie w Leningradzie prawie nie istniał. Wtedy kierownictwo znalazło niestandardowe rozwiązanie. Do produkcji kabla użyto papieru ze znakami wodnymi, który był przeznaczony do produkcji pieniędzy w mennicy.

Waga pełnego metra kabla wynosiła 16 mm. Jeden bęben zarejestrował 500 metrów komunikacji. Do połączenia fragmentów zastosowano specjalne uszczelnione złączki, z których każdy ważył 187 kg. W sierpniu 1942 r. do Zatoki Maurier przetransportowano 40 bębnów.

Kabel powstał w samym Leningradzie
Kabel powstał w samym Leningradzie

Układanie rozpoczęło się 1 września 1942 r. i trwało do 31 grudnia. Prace prowadził 27 dywizjon podwodnych prac technicznych ACC KBF. Projekt trwał 80 godzin (nie licząc prac przygotowawczych). Pod wodą ułożono łącznie 102,5 km kabla. Musieli pracować wyłącznie w nocy ze względu na zagrożenie ze strony niemieckiego lotnictwa. Aby przyspieszyć prace, inżynierowie wpadli na pomysł, aby najpierw zamontować kabel na barkach, a dopiero potem „gotowy” opuścić go pod wodę. Pracowaliśmy codziennie po 12 godzin.

Image
Image

Najbardziej niesamowite jest to, że większość kobiet nurkowała. Dzieje się tak dlatego, że podobnie jak w przypadku produkcji przemysłowej, na front powołano większość przedstawicieli silnej połowy ludzkości. Kobiety pracowały na zmiany po 6-10 godzin w bardzo zimnej wodzie. Po wojnie na cześć tych dzielnych nurków w ZSRR wzniesiono kilka pomników.

Pod wodą kabel układały m.in. sowieckie nurki
Pod wodą kabel układały m.in. sowieckie nurki

Ułożenie kabla elektrycznego pod wodą uczyniło go niedostępnym dla hitlerowskich nalotów i ostrzału. Z jego pomocą można było nie tylko zaopatrywać w prąd miejskie fabryki, ale także zwracać prąd do domów, a nawet przywracać połączenia tramwajowe w czasie blokady.

Zalecana: