RT-M-160: wszechstronny ciągnik opracowany według rosyjskich technologii
RT-M-160: wszechstronny ciągnik opracowany według rosyjskich technologii

Wideo: RT-M-160: wszechstronny ciągnik opracowany według rosyjskich technologii

Wideo: RT-M-160: wszechstronny ciągnik opracowany według rosyjskich technologii
Wideo: Źle leczysz cukrzycę - sprawdź co musisz zmienić | Marek Skoczylas 2024, Kwiecień
Anonim

Konstrukcje ciągników krajowych są znane na całym świecie ze swoich produktów. Bezpretensjonalne i niezawodne maszyny, gotowe do wykonywania różnorodnych prac rolniczych, sprawdziły się zarówno w naszym kraju, jak i za granicą. Jedną z tych maszyn jest ciągnik RT-M-160, opracowany przez specjalistów Uralvagonzavod.

Na początku XXI wieku produkty wojskowe Uralwagonzawodu nie były tak poszukiwane, jak dzisiaj. W związku z tym kierownictwo przedsiębiorstwa postawione na produkcję sprzętu cywilnego, wybór padł na maszyny przemysłowe (ładowarki, koparki), a także ciągniki 2. klasy trakcji. O tym informuje portal internetowy „Przegląd ciągników”.

W 2004 roku na terenach Uralvagonzovod rozpoczęła się produkcja uniwersalnego ciągnika RT-M-160. Maszyna ta przeznaczona jest do prac ogólnych, a także do uprawy i zbioru buraków cukrowych, torfu, warzyw, ziemniaków i roślin rzędowych. Warto zauważyć, że twórcy przewidzieli możliwość pracy z połączonym sprzętem montowanym na przednich i tylnych zawiasach.

Ciągnik był wyposażony w silnik YMZ-236D-2 produkcji krajowej z chłodzeniem cieczą. Moc tej jednostki napędowej wynosi 175 KM. Zużycie paliwa - 162 g/h.p.

Jak zauważają właściciele tej maszyny, ciągnik ma wyjątkową zwrotność, którą zapewniają wszystkie cztery koła skrętne. RT-M-160 ma konstrukcję półramową, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi jest obowiązkowa, przednia oś jest automatyczna.

Jeśli chodzi o miejsce pracy operatora, kabina ma dobrą izolację akustyczną, szczelność, a także wykończenie z wysokiej jakości materiałów. Zapewniona jest obecność zwykłego klimatyzatora i grzejnika. Kolumna z kierownicą tworzy jedną całość z deską rozdzielczą, którą można szybko odchylić o 180 stopni podczas cofania.

Ciągnik był produkowany od 2004 do 2009 roku i cieszył się dużym zainteresowaniem w regionie Swierdłowsku w Udmurtii, a także był eksportowany do Bułgarii. Pod koniec 2000 roku podjęto decyzję o zaprzestaniu seryjnej produkcji tego pojazdu. Sprzęt został wyprodukowany według rosyjskich technologii iz krajowych komponentów. Przez lata produkcji RT-M-160 zdobył uznanie na Międzynarodowym Salonie Wynalazków, Nowych Technologii i Produktów w Genewie.

Zalecana: