Samoloty pod 100-metrowym lodem obalają naukową chronologię

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Według oficjalnych danych 1 m lodu na Antarktydzie gromadzi się za około 500 lat. Coś tu nie gra. Na Grenlandii, „Zielonym Kraju”, który, sądząc po nazwie, całkiem niedawno był naprawdę zielony, pod 100-metrową warstwą lodu odkryto samolot z II wojny światowej.

Historia rozpoczęła się rankiem 15 lipca 1942 r., kiedy sześć myśliwców Lockheed P-38 Lightning i dwa ciężkie bombowce Boeing B-17 Flying Fortress wzbiły się w przestworza z tajnej bazy sił powietrznych USA na Grenlandii. Skrzydlate pojazdy zmierzały na brytyjskie lotnisko, by wziąć udział w wojnie z nazistowskimi Niemcami. Zamieć zaskoczyła pilotów. Musiałem odwołać wcześniej zaplanowane lądowanie na Islandii w celu uzupełnienia paliwa. Na pewnym etapie piloci zdali sobie sprawę, że nie mają innego wyjścia, jak wykonać awaryjne lądowanie na Grenlandii.

Historia zakończyła się szczęśliwie: po dziewięciu dniach wszyscy piloci zostali uratowani, ale samoloty pozostały w lodowej „pułapce”. W 1992 roku entuzjaści ze Stanów Zjednoczonych zebrali fundusze na wyprawę i postanowili dotrzeć do porzuconego sprzętu. Okazało się, że na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci samochody zostały zasypane warstwą śniegu i lodu o grubości około 80 metrów. Specjaliści odnieśli jednak sukces: podnieśli odnaleziony P-38F, którym pilotował Harry Smith.

Teraz zespół ekspertów z organizacji non-profit Arctic Hot Solutions znalazł kolejny P-38 z „Zaginionej Eskadry” na głębokości 300 stóp (około 90 metrów). Pierwsze wzmianki o samolocie pojawiły się w 2011 roku. Następnie zastosowanie georadaru umożliwiło dokładne określenie położenia obiektu. Przy pomocy specjalnej sondy naukowcy wywiercili studnię i upewnili się, że przed nimi rzeczywiście znajdował się samolot z II wojny światowej, a nie obiekt pochodzenia naturalnego.

Pojazd zidentyfikowano jako P-38 „Echo” pilotowany przez Roberta Wilsona. Z pomocą władz Grenlandii, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii specjaliści planują rozpocząć proces wydobycia samolotu. Podobnie jak w przypadku przebudowy poprzedniego myśliwca, zespół planuje wykorzystać gorącą wodę, aby zwolnić miejsce wokół samolotu. Wtedy auto zostanie częściowo rozebrane i wyjęte z lodowej „niewoli”.

Lockheed P-38 Lightning to jeden z najbardziej niezwykłych i kultowych samolotów II wojny światowej. Składa się z dwóch bomów ogonowych oraz gondoli z kokpitem i bronią pomiędzy nimi. P-38 to jedyny samolot produkowany w Stanach Zjednoczonych przez całą wojnę. Jednocześnie, nawet w końcowej fazie, pozostawał jednym z najlepszych myśliwców-bombowców na świecie.

To jeden z dowodów na to, że wiek czap polarnych wcale nie jest tak starożytny i prehistoryczny, jak piszą o tym oficjalni glacjologowie. Po raz kolejny potwierdza się teoria niedawnego globalnego kataklizmu, który miał miejsce nie tysiące, ale setki lat w przeszłości.