Amerykańskie „księżycowe oszustwo” i nowe rewelacje

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Rosjanie mają powiedzenie "patrzymy na książkę - widzimy figę!?" Chodzi o to, że wiele osób, patrząc na tekst, obraz lub fotografię, może nie zrozumieć lub nie pojąć nawet połowy informacji, które niesie ze sobą ten lub inny tekst, obraz lub fotografia.

Ta cecha ludzkiej psychiki znana jest mędrcom od dawna, o czym świadczą słowa słynnego średniowiecznego artysty włoskiego, autora „La Gioconda”, który oprócz utalentowanych obrazów przedstawiał światu ideę spadochronu i idei „helikoptera” (helikoptera). Więc Leonardo da Vinci (1452 - 1519) o "patrzymy na książkę - widzimy figę!?" powiedział tak: „Istnieją trzy rodzaje ludzi: ci, którzy widzą, ci, którzy widzą, kiedy są pokazywani; i ci, którzy nie widzą (nawet gdy są pokazywani).”

A Leonardo da Vinci powiedział również: „Wśród głupców jest pewna sekta zwana hipokrytami, którzy nieustannie uczą się oszukiwać siebie i innych, ale bardziej innych niż siebie, ale w rzeczywistości oszukują więcej siebie niż innych”.

Czy już zgadłeś, o kim zostało powiedziane?!

8 marca 2017 r. opublikowałem na Księżycu artykuł „Wszystko tajemnica staje się jasna: Amerykanie nie byli na Księżycu!”.

Głównym celem tego wspaniałego oszustwa było to, że Stany Zjednoczone chciały pokazać całemu światu swoją wielkość. Mówią, że pierwszą osobą, która okrążyła Ziemię statkiem kosmicznym Wostok w 1961 roku, był radziecki kosmonauta Jurij Gagarin, a pierwszą osobą, której udało się stanąć na powierzchni Księżyca, był amerykański astronauta Neil Armstrong! A to o wiele fajniejsze niż latanie statkiem kosmicznym wokół Ziemi!

A teraz, pół wieku później, stało się wreszcie jasne, że „amerykańska epopeja księżycowa” prezentowana z wielkimi fanfarami była wielkim oszustwem! W 1969 roku Stany Zjednoczone nie miały takich silników rakietowych, które mogłyby wystrzelić ich statek kosmiczny na Księżyc z załogą na pokładzie i sprowadzić ludzi później. Stany Zjednoczone, jak się okazało, nie mają dziś nawet takich silników!

W tym artykule chcę opowiedzieć o tym, że na Księżycu nie tylko nie było amerykańskich astronautów, ale także ich samochodu, który został zaprezentowany całemu światu w 1971 roku. Oto na tym zdjęciu: po prawej moduł rzekomo zszedł z orbity księżycowej, a po lewej lunomobil dostarczony na powierzchnię satelity ziemskiego 7 sierpnia 1971 r. przez ten właśnie moduł schodzący podczas ekspedycji kosmicznej Apollo 15.

Wiele osób, patrząc na to słynne zdjęcie, uznało za prawdę przedstawione na nim informacje i uwierzyło, że to zdjęcie faktycznie zostało zrobione na Księżycu…

Świadomość milionów ludzi pół wieku temu była zdumiona i rozproszona przez obraz, jak amerykańscy astronauci elegancko osiodłali „żelazny czterokołowy koń” na Księżycu. Nawiasem mówiąc, do dziś myśli tylko kilka trzeźwo myślących, ale czy coś takiego mogło się wtedy wydarzyć?!

Przypomnijmy sobie teraz, jak Leonardo da Vinci powiedział: „Istnieją trzy rodzaje ludzi: ci, którzy widzą, ci, którzy widzą, kiedy są pokazywani; i ci, którzy nie widzą (nawet gdy są pokazywani)”. Moją dalszą historią będzie opowieść o „widzącym”, którą dedykuję drugiemu rodzajowi ludzi: „tym, którzy widzą, kiedy są pokazywani”.

Otwieramy teraz encyklopedyczny artykuł w światowej Wikipedii: „Samochód księżycowy”:

„Samochód księżycowy (również łazik księżycowy, pojazd księżycowy, angielski łazik księżycowy, od angielskiego lunar roving vehicle, skrót. LRV) - czterokołowy łazik transportowy do przemieszczania się ludzi po powierzchni Księżyca, używany podczas ostatnich wypraw programu Apollo - Apollo 15, Apollo 16 i Apollo 17 na początku lat 70-tych.

Deweloperem i generalnym wykonawcą jest Boeing. Był to dwumiejscowy pojazd elektryczny zasilany dwoma jednorazowymi bateriami. Sterowanie pojazdem elektrycznym powierzono dowódcy załogi… „Źródło.

Kolejny artykuł encyklopedyczny w tej samej światowej Wikipedii:

Apollo 15 (angielski Apollo 15) - dziewiąty załogowy statek kosmiczny w programie Apollo, czwarte lądowanie ludzi na Księżycu. Dowódca załogi David Scott i pilot modułu księżycowego James Irwin spędzili na Księżycu prawie trzy dni (niecałe 67 godzin). Całkowity czas trwania trzech wyjść na powierzchnię Księżyca wynosił 18 godzin i 30 minut. Na Księżycu załoga po raz pierwszy użyła pojazdu księżycowego, przejeżdżając nim łącznie 27, 9 km… „Źródło.

Jak myślisz, dlaczego w 1971 roku Amerykanie musieli pokazać całemu światu, że ich astronauci jeżdżą na Księżycu boeingiem?

Odpowiedź jest prosta: 17 listopada 1970 r. radziecka rakieta Proton wystartowała z kosmodromu Bajkonur ze stacją kosmiczną Łuna-17, która z powodzeniem dostarczyła na Księżyc pierwszy na świecie łazik (Łunochod-1). W związku z tym Stany Zjednoczone chciały dosłownie prześcignąć techniczne osiągnięcia ZSRR i pokazać, że Amerykanie nie mogą tego zrobić!

Lunokhod-1 (Aparat 8EL nr 203) to pierwszy na świecie łazik, który z powodzeniem działał na powierzchni innego ciała niebieskiego - Księżyca od 17 listopada 1970 do 14 września 1971. Należy do serii radzieckich zdalnie sterowanych samobieżnych pojazdów „Lunokhod” do eksploracji Księżyca (projekt E-8), pracował na Księżycu przez jedenaście dni księżycowych (10, 5 miesięcy ziemskich), przebył 10 540 metrów..

Ten znaczek, wydany w ZSRR w związku z tym oszałamiającym wydarzeniem, wyraźnie pokazuje, że sowiecki "Łunochod" jest przymocowany do modułu zjazdowego, który jest wyposażony w silniki odrzutowe na paliwo płynne, które łagodnie lądują.

Ale wzdłuż tych płoz prowadzących Lunokhod-1 był wtedy w stanie bezpiecznie przemieścić się na powierzchnię Księżyca. Na znaczku pokazano je złożone.

Powyższe zdjęcie to grafika komputerowa. Jak Lunokhod-1 wyszedł z modułu księżycowego, przedstawia ekspozycja w Rosyjskim Muzeum Kosmonautyki:

Teraz uwaga!

Jak amerykański lunomobil zszedł z modułu księżycowego Apollo 15 w 1971 roku i gdzie się tam mieścił, prawdopodobnie nikt nie wie! Masowa dezinformacja tak zmyliła ludziom głowy samym faktem, że „amerykańscy astronauci jadą lunomobilem”, że z jakiegoś powodu nikt nie pomyślał o tak ważnym pytaniu!

Gdzie w tym module schodzenia mógł znajdować się lunomobil i jak znalazł się on następnie na powierzchni Księżyca?

Nawiasem mówiąc, w porównaniu z sowieckim „modułem księżycowym”, który na pierwszy rzut oka wygląda jak zaawansowany technologicznie twór naukowców wykonany z metalu, rurek i drutów, amerykański „moduł księżycowy” na tym zdjęciu wygląda dosłownie jak statek wykonany folii i kartonu…

To zdjęcie wyraźnie pokazuje stosunek wielkości człowieka w skafandrze kosmicznym do rekwizytów, który został ujawniony światu jako „moduł księżycowy” serii „Apollo”.

W centrum znajduje się „moduł księżycowy” Apollo 15, który rzekomo dostarczył ten samochód na Księżyc.

Lunar Rover nr 1 w fabryce Boeinga w Kent w stanie Waszyngton, tuż przed odlotem do Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego.

Gdzie w tym module mógł zmieścić się samochód z takimi kołami, skoro na dole powinna była znajdować się elektrownia rakietowa, z jakiegoś powodu starannie ukryta przez Amerykanów za błyszczącą złotą folią, a na górze powinno być miejsce pracy dla dwóch osób dzielni astronauci? Jedna, według legendy, pozostawała na orbicie okołoksiężycowej.

I jeszcze jeden „żart”, jak mówią młodzi ludzie: jeśli nawet lunomobil był ukryty gdzieś w tej konstrukcji, to jak się stamtąd wydostał?

Gdzie są płozy prowadzące podobne do tych, po których pierwszy sowiecki Lunokhod został wystrzelony na Księżyc?!

Uwaga: radzieccy inżynierowie umieścili Łunochod-1 w module zniżania w jedynym miejscu, w którym mógł się znajdować: nad zbiornikami paliwa i odrzutowym silnikiem na paliwo ciekłe, co zapewniało miękkie lądowanie całego kompleksu na powierzchni Księżyca.

Tutaj najwyraźniej amerykański moduł zejścia Apollo 15 powinien mieć zbiorniki paliwa i silnik odrzutowy na paliwo płynne, który leci na miękkie lądowanie:

Znowu uwaga! Ten (poniżej) można powiedzieć, że to gigantyczny „moduł lądowania”, nie zakryty folią przed niczyimi oczami, został stworzony przez radzieckich inżynierów wyłącznie po to, aby cała konstrukcja z „Lunokhod-1” na pokładzie miękko wylądowała na księżycu. powierzchnia. Potrzeba było tyle metalu i paliwa, by po prostu zapewnić miękkie lądowanie dla samego Lunokhod-1 (bez ludzi!). Ten moduł nie musiał startować z Księżyca i lecieć z powrotem na orbitę okołoksiężycową. Pozostał na Księżycu na zawsze.

Amerykański moduł opadania Apollo 15 musiał następnie zostać wprowadzony na orbitę księżycową dwóch astronautów: Jamesa Irwina i Davida Scotta. Co więcej, do wznoszenia się astronautów na orbitę okołoksiężycową potrzebny był w ogóle system napędowy nie takiej wielkości! Siła grawitacji na Księżycu jest tylko 6 razy mniejsza niż grawitacja Ziemi, a nie tysiące! A tam tak, nie ma atmosfery, której oporu nie trzeba pokonywać, jak przy wystrzeliwaniu statku kosmicznego z Ziemi, ale jednak! Pamiętajcie, ile potrzeba było paliwa i jakie silniki odrzutowe trzeba było stworzyć, aby pierwszego kosmonautę na świecie, Jurija Gagarina, umieścić w maleńkiej kapsule o średnicy około 2 metrów!

Wszystko, co znajdowało się pod kapsułą z Yuri Garinem, to silniki paliwowe i rakietowe.

Teraz zmniejsz masę tej rakiety nawet dziesiątki razy, a i tak nie dostaniesz tego, co pokazuje nam kiepskiej jakości kreskówka, którą Amerykanie oficjalnie przedstawiają jako prawdziwy film o wystrzeleniu modułu Apollo 15 z powierzchni Księżyca. Ta strzelanina została rzekomo wykonana przez kamerę zamontowaną na księżycowym samochodzie!

Komentarz: „Po zwiększeniu ciśnienia w kokpicie astronauci nie zdejmowali skafandrów po raz pierwszy od trzech dni na Księżycu, tylko zdjęli rękawice, hełmy i plecaki przenośnego systemu podtrzymywania życia, podłączając węże tlenowe i wodne modułu księżycowego 23 minuty przed startem w Houston ogłoszono dla prasy, że kamera telewizyjna łazika księżycowego, ze względu na zaistniałe problemy, nie będzie śledzić wejścia Sokoła (sygnał wywoławczy dowódcy), ale pokaże tylko plan statyczny. David Scott wcisnął przycisk separacji etapów i uruchomił silnik, po czym potwierdził komputerowi pokładowemu, że program może być kontynuowany. Po 9 sekundach etap startowy Falcona oderwał się od lądowania scena i zaczęła się szybko wspinać. I natychmiast muzyka piosenki USAF "Let's Go! blue heights! " (angielski „Off We Go Into The Wild Blue Yonder”) Źródło.

Znowu uwaga!

Zapewniamy, że pomost oderwał się od lądowiska i wpadł na orbitę księżycową! Sądząc po tym bardzo złej jakości wideo, etap lądowania jest oznaczony czerwoną elipsą na lewym zdjęciu, a etap startu jest oznaczony czerwoną elipsą na prawym zdjęciu:

Pytanie, gdzie są pojemniki z tonami paliwa? A gdzie jest główny silnik, który miał wprowadzić etap startowy na orbitę księżycową ???

Ach, okazuje się, że wysokotemperaturowy silnik odrzutowy był, zgodnie z rysunkami, wbudowany bezpośrednio w przedział mieszkalny, w którym byli dwaj astronauci?! A jednocześnie nie były gotowane w tym przedziale jak dwa jajka na twardo?!

Spójrz, Amerykanie opublikowali rysunek (zdjęcie!) dla „frajerów”, wyjaśniający wewnętrzną strukturę zejścia „modułu księżycowego”. Studiowanie go jest jak patrzenie na płot z napisanym trzyliterowym słowem. Wartość informacyjna jest prawie taka sama.

Zwróć uwagę na narysowane zbiorniki z paliwem 15 i utleniaczem 17, umieszczone na pomoście. Są po pierwsze znacznie mniejsze niż lądowisko naszego „Lunochodu-1”, a po drugie na etapie startu (zaznaczonym czerwoną elipsą) zbiornik paliwa 9 jest śmiesznie mały, a jak na zbiornik utleniacza wygląda jak i w ogóle nie było miejsca !!!

Ten „rysunek Apolla” to tylko kpina ze zdrowego rozsądku! Szczególnie szokujący jest fakt, że silnik odrzutowy etapu startowego (jego komora spalania!) wchodzi głęboko do przedziału mieszkalnego i tylko mały cienkościenny kaptur oddziela tę gorącą „lutownicę” od osłów amerykańskich astronautów!

A jak możesz znowu nie pamiętać wielkiego Leonarda da Vinci?! „Wśród głupców jest pewna sekta zwana hipokrytami, którzy nieustannie uczą się oszukiwać siebie i innych, ale bardziej innych niż siebie, ale w rzeczywistości oszukują więcej siebie niż innych”.

Załącznik:

1. „Cała tajemnica staje się jasna: Amerykanie nie byli na Księżycu!”

2. „Jak kierowcy Lunokhod-1 pogratulowali kobietom 8 marca!”

9 marca 2017 Murmańsk. Anton Blagin

Uwagi:

Karmadon: co do „Moon Rovera” mylisz się, Anton. Oto film, który udowadnia, że pojazd księżycowy został ręcznie usunięty z modułu księżycowego Apollo 15 przez dwóch astronautów:

Anton Blagin: dzięki za ten wyjątkowy film! To wyjaśnia, dlaczego Amerykanie potrzebowali na swoich „podporach księżycowych” metalowej folii pokrywającej spód modułu! To jest ekran maga! Jego celem jest uczynienie niezrozumiałym, w jaki sposób zarówno lunomobil, jak i silnik do miękkiego lądowania na Księżycu z własnym zapasem paliwa mogą zmieścić się w tej samej objętości!

Jeśli za złotą folią znajdował się lunomobil, to gdzie jest silnik do miękkiego lądowania na Księżycu?! To już pytanie retoryczne, które nie wymaga odpowiedzi!

To było wielkie oszustwo, aby podnieść prestiż Stanów Zjednoczonych Ameryki, których przywódcy próbowali wszystkim udowodnić, że Stany Zjednoczone są supermocarstwem numer jeden

Chcę zakończyć moją historię tą bardzo żrącą, ale uczciwą karykaturą.

Alex Boberman: Anton, po co nalewać z pustego do pustego, skoro amerykański pojazd startowy nie miał dość MOMENTU PULSU, by sprowadzić całą tę Halabudę nawet do ziemskiego LEO… Wszystko inne jest już drugorzędne… tam, za trzy dni, dawka uzyskano ponad 600 rentgenów na ślimaka), a także zdjęcia księżycowe bez gwiazd na tle czarnego nieba, a nie nadęte skafandry kosmiczne oraz moduł lądowania wykonany z gołej błyszczącej stali galwanizowanej o grubości około milimetra, a nawet bez opóźnienia sygnału podczas komunikacji z misjami …

Anton Blagin „Alex Boberman: musimy o TYM mówić do końca historii z „księżycowym oszustwem” i dopóki wszystkie media nie napiszą, że Amerykanie oszukali cały świat! Do tej pory nie zaobserwowano tego! Więc zrobiłem słuszną rzecz, pisząc o tym wspaniałym oszustwie! Konieczne jest, aby dosłownie każda osoba o tym wiedziała!

Sławik Jabłoczny: musisz zmienić nazwę tego kraju. Ameryka - oszustwo! To będzie dokładniejsze. Tak, i musisz pamiętać, kto zamieszkiwał ten kraj … (Łupieżcy wszystkich pasów).

Cogodzinny: Anton, jeśli chcesz dokonać dokładniejszych porównań energii, musisz zacząć nie od Lunokhod-1, ale od Luna-16 - z mniej więcej tym samym wzorcem lotu i kosztami energii, a także stopniem niezawodności. Nawiasem mówiąc, o niezawodności - Luna-16 była w stanie dostarczyć księżycową glebę dopiero przy 4. próbie. Apollo, ze swoją serią bezproblemowych lotów, z pewnością przekracza granice niezawodności!

Tak więc dla Luna-16 zastosowano kompleks rakietowy Proton-K / D, 23 tony w LEO. Wyciskając wszystko z technologii i matematyki, nasi naukowcy i inżynierowie byli w stanie dostarczyć na Ziemię 101 gramów gleby - to wszystko, na co pozwalają możliwości energetyczne technologii rakietowej i formuły Cielkowskiego. Jak udało się, przy rzekomo 6-krotnie większej nośności (140 ton LEO) systemu rakietowego, zwrócić na Ziemię 5-tonowy moduł, wciąż pozostaje zagadką.

Dla jasności, oto zdjęcie radzieckiego modułu startującego z Księżyca. Czerwone kółko oznacza powrót kapsułki na Ziemię.

Wsiewołod Woronow „Wartownik: nie ma tu żadnej tajemnicy. Po pierwsze, 101 gramów to masa gleby księżycowej, a nie kapsułka. Po drugie, pojazd do lądowania Apollo nie wylądował na Księżycu. Silniki i paliwo potrzebne do powrotu na Ziemię pozostawały na orbicie okołoksiężycowej, podczas gdy na Księżyc opadały tylko etapy lądowania i startu.

Wartownik „Wsiewołod Woronow: inaczej nie wiem! Nie zapewnia to znaczących korzyści. Noszenie ze sobą dodatkowego modułu do lądowania, w którym 2/3 załogi plus samochód elektryczny itp., a następnie wyrzucanie go nie ma miejsca, gdy można coś wygrać. Waga kapsuły Luna-16 to ok. 30 kg, moduł zniżania Apollo to ok. 5000 kg. Czy czujesz różnicę? Nawiasem mówiąc, przeciążenia kapsuły podczas opadania osiągnęły 100 G. Jak kapsuła Apollo mogła najpierw przedostać się do najcieńszego korytarza balistycznego, nie mając kontroli ani doświadczenia, a potem rozpryskiwać się dokładnie obok lotniskowca? Wszystko od dawna jest jasne, nie trać czasu na próby udowodnienia tego, czego nie można udowodnić!

Biała Ruś: Anton, jestem zszokowany twoją analizą! Nikt jeszcze nie zrobił takiego wyrównania! Chociaż nie jesteś pierwszym, który kwestionuje amerykańską „epopeję księżycową”. Jeśli chodzi o pionierów Pindos, jest to tylko intelektualna lubieżność dla ograniczonych umysłowo Pindos i rosyjskich głupców, którzy do nich dołączyli, patrząc zarówno w usta, jak i w dupę tym samym Pindos.

Wtedy eksperci NASA wyjaśnią, jak pionierzy srają w locie i na Księżycu oraz, jak w przypadku braku wiedzy na temat medycyny kosmicznej, leków adaptacyjnych i specjalnych. Symulatory, ci niedokończeni gwiezdni piloci, kilka godzin po wodowaniu, galopowali po rampach samolotów i śmigłowców, w przeciwieństwie do rosyjskich kosmonautów, którzy sami nie mogli normalnie poruszać się przez kilka dni. Niech wyjaśnią przynajmniej te codzienne drobiazgi, choć w rzeczywistości są to gigantyczne problemy!

Nie chcę nawet rozmawiać o innych ościeżach. Niech Pindos na początek stworzą kosmiczną toaletę, waginonauci są gówniani! To jest zabawne. PS Miesiąc później, 12 kwietnia, jest Dzień Kosmicznego Triumfu Rosjan, Rosyjskiego Ducha i Rosyjskiego Intelektu. Wróćmy do tematu i opublikuj go!

Uśmiech Pol Pota: dwie lub trzy osoby mogą się zgodzić i oszukać całą ludzkość i tak, pieprzyć to, pięćdziesiąt osób (choć to już przekracza granice możliwości)… Ale organizować i kłamać od dziesięcioleci kilka tysięcy bezpośrednio zaangażowanych w księżycowy program … jak, jak? Zobaczcie, jak szczerze Amerykanie są szczęśliwi w centrum kontroli… Czy to wszyscy aktorzy z Hollywood? Wyobraź sobie, wszyscy wiedzą, że to kłamstwo, WSZYSTKO! I żaden z nich nie schrzanił przed kamerą… Wielki reżyser zebrał ich w MCK i nauczył jak robić takie miny?!

Antona Blagina: Pytasz mnie, jak hipokryci mogli oszukiwać całą ludzkość przez pięćdziesiąt lat? OK! Odpowiedź brzmi: przeczytaj dalej mój artykuł o sfingowanym ataku terrorystycznym w amerykańskim Bostonie, który miał miejsce w 2013 roku. W tym artykule ujawniłem technologię kolejnego wspaniałego oszustwa ludzkości. Fakty i śmiałość ludzi zaangażowanych w to oszustwo są po prostu niesamowite.