Działo słoneczne i inne gigantyczne projekty III Rzeszy

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Nic tak nie promuje inżynierii ludzkiej jak kolejna wielka wojna. W każdym razie to właśnie wrażenie powstaje podczas studiowania historii XX wieku. Trzy główne konflikty o władzę, od I wojny światowej do zimnej wojny, przyczyniły się do przełomu naukowego i technologicznego. W tym samym czasie Niemcy osiągnęły szczególne wyżyny w projektowaniu broni podczas II wojny światowej.

1. Land krążownik Landkreuzer P. 1500 Monster

Podczas gdy różnego rodzaju „nudni inżynierowie” tworzyli naprawdę praktyczne rzeczy w duchu „fauspatronów”, MG-42 i „Panter”, prawdziwi Aryjczycy próbowali uspokoić Führera wypuszczeniem kolejnej maszyny-potwora. Krążownik Landkreuzer P. 1500 Monster miał być największym super czołgiem w nazistowskich Niemczech. Dość powiedzieć, że ta instalacja to ogromny czołg, na którym chcieli zamontować słynną superciężką armatę Dora. I chociaż Landkreuzer P. 1500 Monster wyglądał niesamowicie, taka maszyna nie przyniosła wielu korzyści. Co więcej, krążownik nigdy nie ujrzał światła dziennego.

2. Szybowiec Ju 322 „Mamut”

Chcieli używać swoich szybowców na froncie w Niemczech. Co to jest? W rzeczywistości jest to samolot, tylko bez silnika. Holujący bombowiec miał unieść w niebo Ju 322 „Mamut”. Zakładano, że takie ciche maszyny będą niezwykle skuteczne w przeprowadzaniu nieoczekiwanych nalotów. W szczególności Ju 322 był największy. Z jego pomocą Niemcy chcieli lądować czołgami na Wyspach Brytyjskich. W rezultacie samochód okazał się tak ciężki, że już przy pierwszym starcie omal nie zabił holującego samolotu.

3. Działko słoneczne

Niektóre projekty inżynieryjne Rzeszy graniczyły z obłędem. Na przykład w 1945 roku praca naukowca Hermanna Oberta wpadła w ręce aliantów, którzy już w 1923 roku poważnie myśleli o stworzeniu armaty słonecznej. Idea broni (jako całości) była dość prosta. Zainstaluj ogromny obiektyw na wysokości 36 000 metrów o średnicy 1,5 km. Projekt był powolny, ale nadal zaczął być realizowany w Rzeszy. Chcieli zbudować działo słoneczne za 15 lat.

4. Samolot transportowy Me.322

Gigomania nazistowskich inżynierów w czasie II wojny światowej uderza w absurd. Zastanawiam się, co by na to powiedział stary Zygmunt Freud? Jednak niektóre projekty zostały ukoronowane, choć względnym, ale sukcesem. Taki właśnie był samolot transportowy Me.322. W sumie powstało 200 takich powietrznych gigantów. Każdy mógł zabrać na pokład do 120 żołnierzy. Ładowność pojazdu wynosiła 23 tony.

5. Karabin Zielgerät 1229 Wampir

Ale to naprawdę ciekawe opracowanie niemieckich inżynierów. Choć Zielgerät 1229 Vampir okazał się skomplikowany i drogi, zdecydowanie wpłynął na pomysły projektantów broni na całym świecie. Ta broń w rzeczywistości była przeprojektowanym karabinem StG 44, na którym zainstalowano celownik optyczny i tłumik płomienia. W sumie wyprodukowano 300 kopii Wampira. Do wojsk hitlerowskich weszli w lutym 1945 roku.

6. Rakieta Ruhrstahl X-4

Zastanawiam się, jak rozwinęłaby się nowoczesna rakieta bez wkładu niemieckich inżynierów w tę branżę? Historia jednak nie ma nastroju łączącego. Projekt Ruhrstahl X-4 był bardzo interesujący tylko dlatego, że jest to w rzeczywistości pierwszy pocisk manewrujący powietrze-powietrze. Naziści planowali za pomocą takich pocisków zagwarantować sobie ostateczną dominację nad niebem. Chcieli produkować co najmniej 1000 Ruhrstahl X-4 rocznie. Plany złamały alianckie naloty bombowe w 1944 r., podczas których zniszczono fabrykę BMW produkującą silniki X-4.

7. Śmigłowiec Flettner Fl 282

Próbowali stworzyć w Niemczech w okresie III Rzeszy własny helikopter. Był to Flettner Fl 282. Jednak Niemcy nie byli tu pierwsi, ponieważ w czasie II wojny światowej prototypy takich maszyn były opracowywane, a nawet testowane w innych krajach. Do końca wojny Niemcy chciały zbudować 1000 takich maszyn, ale nie mieli czasu.