Wideo: Dlaczego w samolotach pasażerskich nie ma spadochronów?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Od czasu do czasu rozbijają się samoloty pasażerskie. W takich wypadkach, w przeważającej większości przypadków, szczęściarzem nie są skazani na powrót do domu cały i zdrowy. Z tego powodu każdy, kto mniej lub bardziej interesuje się człowiekiem, ma naturalne pytanie: dlaczego przy całym rozwoju techniki lotniczej w samolotach pasażerskich nie ma systemów ratowniczych, systemów katapultowania, a nawet banalnych spadochronów?
Prosta i krótka odpowiedź na pytanie: zwykłe spadochrony są banalne, nie nadają się do stosowania w liniowcach pasażerskich. Oto tylko najbardziej „grube” powody, które uniemożliwiają ci to.
Po pierwsze spadochron kosztuje dużo pieniędzy: około 1000 USD. Dla porównania, Airbus A320 ma 180 miejsc dla pasażerów – tym samym same spadochrony będą kosztować prawie 200 tysięcy dolarów do ceny kompletu samolotu. I to nie liczy pieniędzy na ich utrzymanie.
Po drugie, nadal musisz wiedzieć, jak korzystać ze spadochronu. Ten proces może nie jest najtrudniejszy, ale raczej długi i wypełniony ważną teksturą.
Po trzecie, w większości sytuacji samolot pasażerski porusza się w taki sposób, że nawet super przeszkolona osoba nie może go opuścić ze spadochronem, a nawet gdyby mógł to zrobić, to taki spadochroniarz najprawdopodobniej zginie z powodu dużej prędkości pionowej spadający samolot.
Po czwarte, przytłaczająca większość wypadków zaczyna się podczas startu lub lądowania samolotu, kiedy nie ma możliwości użycia spadochronu corny. Wreszcie katastrofa samolotu rzadko trwa dłużej niż 90 sekund. Zorganizowanie opuszczenia spadającego samochodu nawet jednej trzeciej z co najmniej 180 pasażerów jest nierealne.
Teraz, jeśli chodzi o różne systemy ewakuacji i ratownictwa. Nie należy myśleć, że ludzie nie próbowali tworzyć jakichś cywilnych katapult ratunkowych dla liniowców. Próbowaliśmy więcej niż raz.
Jednak głównym problemem wszystkich takich projektów jest tylko jeden – pieniądze. I wcale nie dlatego, że chciwe kapitalistyczne linie lotnicze ratują życie zwykłych ludzi. Po prostu o wiele bardziej racjonalne jest wydawanie milionów dolarów na poprawę jakości i niezawodności samolotów, aby w zasadzie nie dochodziło do katastrof, niż wydawanie tych samych milionów na bardzo wątpliwe i często niedziałające w praktyce zbiorowe systemy ratownictwa.
W końcu lepiej mieć po prostu niezawodny samolot, który na pewno nie spadnie, niż mieć zawodny samolot, który może spaść, ale jednocześnie ma wątpliwy system ratunkowy, który może działać lub nie.
W końcu, jeśli nie ma bezpośredniej potrzeby technologii i możliwości tworzenia duplikatów systemów, należy podążać ścieżką zmniejszania liczby mechanizmów potencjalnie psujących się podczas pracy. Im prostsze, tym bardziej niezawodne.
Zalecana:
Dlaczego współczesne dzieci nie lubią się uczyć, nie umieją znosić i nie znoszą nudy
Bardzo fajny artykuł o rodzicielstwie i pokonywaniu głównych wyzwań związanych z rodzicielstwem / nauką. Wyszczególniono zarówno główne problemy, jak i sposoby ich rozwiązania, co jest o wiele ważniejsze. I całkowicie zgadzam się z autorem
Gleb Kotelnikov - ojciec spadochronów plecakowych, który stworzył lotniczą rewolucję
Jakie masz skojarzenia, gdy wspominasz o lotnictwie? Samolot, pilot, spadochron - chyba najpopularniejsze. Czy wiesz, że spadochron plecakowy ratuje życie pilotom dzięki naszemu rodakowi Glebowi Evgenievichowi Kotelnikovowi, a także o trudnej drodze, jaką przeszedł wynalazca, aby dać swojemu dziełu szansę na życie?
Pytają mnie: dlaczego nienawidzisz Żydów?! A wy Żydzi, dlaczego nienawidzicie Rosjan?
Prosisz mnie o uzasadnienie mojej nienawiści do Żydów. Być może bardzo cię zaskoczę, ale nie mam nienawiści do Żydów jako ludzi określonej narodowości, nawet jeśli są bardzo chorzy na poziomie genetycznym. Tak chory, że przytłaczająca większość psychopatów na świecie to Żydzi
Dlaczego Rosjanie nie znają i nie doceniają wystrzelenia pierwszego satelity, takiego jak lot Gagarina?
Rosjanie zajmowali się biznesem, a nie PR i popisywaniem się, ale Amerykanie mimowolnie zmuszali Rosjan do kochania i doceniania siebie i swoich osiągnięć oraz do ich promowania
Dlaczego nie-Żyd nie może być ministrem kultury Federacji Rosyjskiej?
Utalentowane dzieci z pięknymi głosami oczywiście zawsze były w Rosji, ale dlaczego Ministerstwo Kultury Federacji Rosyjskiej nie szukało ich i nie szkoliło ich w poprzednich latach, ale zajmowało się promocją na scenie głównie żydowskich śpiewaków, których my zobaczyć z roku na rok w ogóle "Światła Nowego Roku" ?