Jak wielcy książęta Romanowów zniszczyli armię i marynarkę rosyjską

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Imperium Rosyjskie pod przywództwem Mikołaja II nie wygrało ani jednej wielkiej wojny. I tutaj nie ma żadnej winy żołnierzy, którzy szli na pełną wysokość na karabinach maszynowych za „wiarę, cara i ojczyznę”, po prostu nie mieli okazji wygrać - zabrakło karabinów maszynowych, nabojów, okrętów wojennych. Jednocześnie przywódcy kraju niczego sobie nie odmawiali.

Najjaśniejsze chwile niekompetentnego przywództwa wojskowego i korupcji u schyłku Imperium Rosyjskiego.

Drewniane nity na pancerniki i hańba Cuszimy

Wielki książę Aleksiej Aleksandrowicz Romanow, najlepiej jak potrafił, kierował Departamentem Marynarki Wojennej i flotą rosyjską.

Jego współczesny wielki książę Aleksander Michajłowicz Romanow wspominał: „Świecki człowiek od stóp do głów, zepsuty przez kobiety, Aleksiej Aleksandrowicz dużo podróżował. Sama myśl o spędzeniu roku poza Paryżem zmusiłaby go do rezygnacji. Ale był w służbie cywilnej i zajmował stanowisko nie mniejsze i nie mniejsze niż admirała rosyjskiej marynarki wojennej. Trudno było sobie wyobrazić skromniejszą wiedzę, jaką ten potężny admirał miał w sprawach morskich. Sama wzmianka o nowoczesnych przemianach w marynarce wojennej wywołała bolesny grymas na jego przystojnej twarzy.”

W Paryżu zawsze oczekiwano hojnego księcia. Aleksiej Aleksandrowicz zatrzymywał się tylko w luksusowych hotelach Ritz lub Continental, gdzie wynajmowano całe piętra na swój apartament. Aleksiej Nowikow-Priboy, uczestnik bitwy pod Cuszimą, tak pisał o księciu: „Kilka pancerników mieści się w kieszeniach uczciwego Aleksieja”.

Książę został zapamiętany za ogromne malwersacje, pod nim malwersacje we flocie osiągnęły bezprecedensowe rozmiary i wyniosły miliony.

Doszło do tego, że opancerzenie niektórych statków dosłownie się rozleciało, ponieważ metalowe nity zostały splądrowane, a płyty pancerne przymocowane drewnianymi tulejami. Jeden z najnowszych niszczycieli prawie zatonął w połowie drogi między Kronstadt a Petersburgiem, gdy ktoś wbił łojowe świece w otwory nitów.

W 1905 roku bitwa pod Cuszimą została przegrana – przestarzałe rosyjskie pancerniki poruszały się wolno, różnego typu, słabo uzbrojone, a pociski ich dział nawet nie eksplodowały, wpadając na statek wroga.

Umierający pancernik „Admirał Uszakow”

Wynik bitwy był smutny: całkowita kradzież miała katastrofalny wpływ na zdolność bojową floty. W bitwie zatopiono 21 rosyjskich okrętów, w tym 6 pancerników eskadrowych, straty w ludziach wyniosły 5045 zabitych. Dla porównania: Japończycy stracili 3 małe niszczyciele, a jeden z nich zatonął po zderzeniu z innym japońskim niszczycielem, a 117 osób zginęło.

Lwia część skradzionych pieniędzy trafiła na diamenty i luksusowe życie dla kochanki księcia, Francuzki Elizy Balletta, aktorki Teatru Michajłowskiego. Nosiła naszyjnik z brylantami, który petersburczycy nazywali „Flotą Pacyfiku”.

Po śmierci rosyjskiej floty społeczeństwo ogarnęło gniewem na Aleksieja Romanowa, oficerowie marynarki nadali mu niesławny przydomek „Książę Cuszima”. Coraz głośniej słyszano żądania jego rezygnacji.

Pod presją społeczeństwa (doszło do rozbicia szyby w pałacu książęcym) książę Aleksiej zrezygnował i udał się na hulanki do Paryża. W pamiętniku Mikołaja II zachował się wpis: „30 maja, poniedziałek. Dziś, po doniesieniu, wujek Aleksiej ogłosił, że chce teraz odejść. Ze względu na powagę jego argumentów zgodziłem się. To boli i ciężko dla niego biedni!…”

Jak zniszczono rosyjską artylerię

Za panowania Mikołaja II najsilniejsze wpływy francuskie doświadczyła artyleria rosyjska, co negatywnie wpłynęło na zdolność bojową armii.

Od 1865 r. Główny Zarząd Artylerii i Zakłady Obuchowa współpracowały z firmą Krupp, która w tym czasie tworzyła najlepsze egzemplarze artylerii na świecie (dalej zaczerpnięte z „Encyklopedii Artylerii Rosyjskiej”).

Siergiej Michajłowicz Romanow

Nawet pomimo sojuszu rosyjsko-francuskiego, niemiecki Krupp regularnie dostarczał swoje najlepsze próbki do Rosji, gdzie były odrzucane. Kluczową rolę w tym odegrał wielki książę Siergiej Michajłowicz, który do 1917 r. dowodził rosyjską artylerią. Książę i jego kochanka Matylda Kszesińska otrzymywali duże łapówki i cenne dary od francuskich firm i zamówień obronnych.

Rezultatem była sytuacja anegdotyczna: działa Kruppa wygrały wojnę francusko-pruską w 1870 roku, a Rosja zdecydowała się porzucić je na rzecz przegranej strony.

Na przykład w 1906 r. Główny Zarząd Artylerii ogłosił konkurs na opracowanie broni ciężkiej dla armii rosyjskiej. Do udziału w konkursie zaproszono trzy lokalne zakłady - Obuchowski, Putilowski i Permski; angielski - Vickers i Armstrong; niemiecki - Krupp i Erhardt; Austro-Węgier – Skoda; szwedzki - „Bofors”; francuski - Saint-Chamond i Schneider.

Rywalizacja była właściwie fikcją, wszyscy rozumieli, kto wygra zlecenie, więc nie wykazywali dużej aktywności. Gotowy system przysłali tylko Niemcy, którzy jednak liczyli na zdrowy rozsądek ze strony cesarskiej komisji.

Latem 1909 r. Niemcy wysłali swoje działo oblężnicze kalibru 152 mm. Członkowie komisji GAU rozpoczęli testy broni 11 października tego samego roku.

Francuzi z firmy Schneider wysłali swoją broń dopiero 1 maja 1910 r. - wcześniej broń była finalizowana.

Po testach armata Kruppa wykazała najlepsze dane balistyczne (szybkostrzelność i zasięg), chociaż celność obu dział była taka sama.

Jednocześnie możliwe było strzelanie z armaty Kruppa na wysokości +35 stopni lub więcej, a szybkostrzelność została tylko nieznacznie zmniejszona. Z pistoletu Schneidera strzelanie na wysokości +37 stopni było już niemożliwe.

Działo Kruppa można było nosić w niepodzielnej pozycji. To pozytywnie wpłynęło na jego mobilność. Armata Schneidera mogła być transportowana tylko w stanie zdemontowanym.

Transport przez przeszkody (kłody, szyny) Działo Kruppa przeszło bez komentarza, działo Schneidera dostało od razu trzy poważne awarie i zostało wysłane do naprawy.

Jednocześnie wniosek komisji był kpiną ze zdrowego rozsądku: stwierdziła, że oba systemy są rzekomo równoważne, ale zalecano przyjęcie pistoletu Schneider, ponieważ był lżejszy. Następnie komisja zaproponowała zmianę systemu Schneidera, zwiększając jego wagę o 250 kg.

W rezultacie seryjny pistolet Schneidera ważył więcej niż pistolet Kruppa. Produkcja seryjna broni została zorganizowana w fabryce Putiłowa na zlecenie firmy Schneidera. Można to łatwo wytłumaczyć: jego udziałowcem była baletnica Matylda Kshesinskaya, kochanka Siergieja Michajłowicza, a wcześniej Mikołaja II. Otrzymywała, w nowoczesnym ujęciu, łapówki za wygrywanie przetargów i ekskluzywne składanie zamówień.

Pierwsze osiem dział kal. 152 mm z modelu 1910 trafiło na front wiosną 1915 r. i wróciło z powrotem w październiku. Stwierdzono pęknięcia w elementach powozu, a jego ramy zostały zdeformowane.

Bezwartościowe samochody pancerne i bezużyteczny czołg carski

Sam Mikołaj II krzywdził armię nie mniej niż łapówki. Ze względu na analfabetyzm techniczny podejmował decyzje, które pchały armię w przepaść. Na początek minister obrony Aleksander Rediger, osoba bardzo wykształcona, autor wielu prac naukowych i wojskowych, stracił stanowisko – Mikołaj II nie lubił krytyki.

Kiedy Aleksander Rediger zwrócił uwagę na opłakany stan rzeczy w armii rosyjskiej i uznał potrzebę zmian, jego los został przypieczętowany. Odwołany reskryptem z 11 marca 1909 r.

Władimir Suchomlinow

Zamiast Redigera na stanowisko ministra obrony powołany został generał kawalerii Władimir Suchomlinow, który podobał się cesarzowi. Efekt działań tego ministra był druzgocący dla wojska: zaraz po przystąpieniu do wojny stało się jasne, że zabrakło karabinów, łusek, nabojów, sprzęt wojskowy kupowano przez pośredników, szerzyła się korupcja i łapówkarstwo. Termin „głód muszli” wszedł nawet do codziennego życia historyków.

Już 21 marca 1916 Suchomlinow został zwolniony ze służby wojskowej, w kwietniu został wydalony z Rady Państwa. Przez pewien czas był więziony w bastionie Trubetskoy Twierdzy Piotra i Pawła, ale potem został umieszczony w areszcie domowym.

Za Mikołaja II nie było zwyczaju budować czegoś w przedsiębiorstwach krajowych - nie można było uzyskać za to odszkodowania. Kolejna sprawa to kupowanie za granicą.

Na przykład na propozycję inżyniera Wasiliewa, aby 17 marca 1915 r. Stworzyć gąsienicowy pojazd bojowy w departamencie, odpowiedzieli: „Komitet Techniczny uznał, że proponowane urządzenie pana Wasiliewa nie ma zastosowania do departamentu wojskowego”. („Kompletna encyklopedia czołgów świata. 1915-2000, s. 30).

Lata później Brytyjczycy użyli pierwszych czołgów w bitwie nad Sommą, a ich straty były 20 razy mniejsze niż zwykle.

Urzędnicy wojskowi woleli kupować samochody pancerne w Anglii. Zachowała się dokumentacyjna informacja o ich jakości. Na przykład o 36 wozach pancernych Armstrong-Whitworth-Fiat, które przybyły pod koniec wiosny 1916 r., mówiono, że nie nadają się do służby ze względu na słabą jakość produkcji (szprychy kół są odcinane przez śruby hamulcowe, podwozie jest przeciążony, wiele zespołów przenoszenia mocy i podwozia jest zawodnych, ponieważ krytyczne części itp. są wykonane z materiałów niskiej jakości). („The Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000”, s. 32).

Karabin szturmowy Fiodorowa

Karabiny nie tylko trzeba było kupić nawet w Japonii, ale sposób na broń automatyczną zamówiono w armii. Widząc karabin szturmowy Fiodorowa w 1912 r. Mikołaj II powiedział, że jest przeciwny jego wprowadzeniu do armii, ponieważ od tego czasu nie będzie wystarczającej liczby nabojów.

Jednak jeden innowacyjny projekt znalazł jednak odpowiedź w duszy monarchy. Inżynier Nikołaj Lebedenko był również dobrym marketingowcem, zdając sobie sprawę, że rysunki i schematy raczej nie wzbudzą zainteresowania Mikołaja II, wykonał drewnianą zabawkę z 30-centymetrowymi niklowanymi kołami i napędami ze sprężyny gramofonowej. Model umieścił w bogato zdobionej mahoniowej skrzyni ze złotymi zapięciami iz jej pomocą zdołał zdobyć najwyższą publiczność.

W „Kompletnej encyklopedii czołgów światowych. 1915-2000.” ten moment jest szczegółowo opisany: „cesarz i inżynier przez pół godziny„ jak małe dzieci”pełzły po podłodze, jeżdżąc modelką po pokoju. Zabawka biegała żwawo po dywanie, z łatwością pokonując stosy dwóch lub trzech tomów Kodeksu Praw Imperium Rosyjskiego (Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000, s. 29).

W rezultacie Mikołaj II poprosił o zatrzymanie zabawki i przeznaczył pieniądze na budowę ewidentnie nieudanego pojazdu bojowego. Konstrukcja czołgu carskiego przypominała znacznie powiększoną lawetę. Dwa ogromne przednie koła szprychowe miały średnicę około 9 m, tylny walec był zauważalnie mniejszy, około 1,5 m

Podczas pierwszych testów czołg carski uderzył tylnym wózkiem w mały rów i nie mógł się ruszyć. Ponadto ogromne koła o średnicy 9 m były bardzo podatne na ostrzał artyleryjski wroga, a jeśli trafią w piastę koła, samochód generalnie składałby się jak domek z kart.

Nie udało się wyciągnąć Carskiego Czołgu z rowu, konstrukcja rdzewiała przez kolejne siedem lat w lesie, aż w 1923 roku czołg został rozebrany na złom.