Niektórzy badacze zwracali uwagę na fakt, że istnieją wzmianki o wykonaniu i dostawie kolumn katedry św. Izaaka jeszcze w 1820 roku, podczas gdy przed instalacją podjęto ostateczną decyzję o budowie istniejącego obecnie czwartego IP w ramach projektu Montferrand. wykonane już 3 kwietnia 1825 r. Dlatego kolumny nie mogły zostać wydobyte wcześniej niż ta data. Tym bardziej 5 lat wcześniej.
W szczególności rosyjski pisarz emigracyjny Łukasz Iwan Sozontowicz w swoim dziele „Sny Piotra” (1931) odwołuje się do czasopisma „Syn ojczyzny” z 1820 r., które opublikowało artykuł przyszłego dekabrysty Bestużewa.
Archiwum czasopism zeskanowane przez Google
Ale jeszcze nie wymyśliłem, jak znaleźć tam artykuł Bestuzheva „Kronsztad”, dowiem się o tym później, a jeśli ktoś może pomóc, napisz w komentarzach.
Oto cytat z pracy Iwana Łukasza:
Image
W „Synie Ojczyzny” około 1820 roku w październiku podano o nich krótki wpis, który jest oznaczony w następujący sposób:
„N. Bestużew. Kronsztad”. Dekabrysta Bestużew napisał przeszłe i zapomniane zapiski o dwóch mistrzach granitu.
A kogo zapamiętać, a teraz są zapomniani, a teraz nazwiska budowniczych miasta św. Piotra, tego samego Korobova i Zacharowa, mistrzów kolegiów admiralicji, tych samych Suchanow i Żerbina, budowniczych stu trzydziestu dwóch kolumn katedry kazańskiej i pięćdziesiąt sześć (56) kolumny Izaaka i granitowy słup Aleksandrowa w pięćdziesięciu trzech tysiącach (53 000) funtów wagi i nasypy wszystkich granitowych St. Petersburga.
Wspomina tu o 132 kolumnach katedry kazańskiej, choć jest ich znacznie więcej, ale w tej chwili nie dotykam katedry kazańskiej. Jeśli jesteś zainteresowany, wygoogluj to. Odnosi się wrażenie, że napisali go obcokrajowcy, którzy nie byli w Petersburgu.
53 tys. pudów = 850 ton dla Kolumny Aleksandra to też za dużo. Według OM i według obliczeń powinien ważyć 600 ton. Załóżmy, że w stanie gotowym ważył nieco więcej, ale nie o 250 ton!
Ale 56 kolumn Izaaka to moja część! Będziesz się śmiać, ale ostatni Izaak ma dokładnie dwa razy więcej kolumn - 112. Połowa zjadła krokodyla.
Jest taka anegdota. Tomasz niewierzący został ostrzeżony, że w rzece żyją krokodyle. Nie wierzył w to, popłynął, krokodyl odgryzł połowę Thomasa, ale Thomas upiera się, że miał rację:
- Wszyscy jesteście kłamstwami… Nie ma cro…!
Ale może oznaczało to, że Izaak miał poniżej 56 kolumn? Rzeczywiście, na początku mogło dotyczyć tylko dolnych kolumn. A potem lot. Izaak ma 48 kolumn na dole, 24 na górze wokół kopuły, 32 na 4 dzwonnicach (po 8 na każdej) i kilka innych w środku.
Jeszcze ciekawsze jest to, że ten sam Bestuzhev w swoim innym opowiadaniu „Kolumny katedry św. Izaaka” mówi, że kolumny to nie 56, ale… 36. Cytat:
W katedrze św. Izaaka znajduje się 36 kolumn z litego granitu;
Mogłem znaleźć tę historię Bestużewa w egzemplarzu magazynu zeskanowanego przez Google dla 1820, s. 173-179.
Powstaje pytanie, jakie kolumny mogły być przed 1825 rokiem? Magazyn jest na rok 1820. Może to wszystko wydarzyło się w równoległej rzeczywistości?
Ponadto, według OV, pierwsza kolumna została zainstalowana w 1828 roku, a ostatnia z kolumn na dolnym piętrze w 1830 roku. Po co kupować je 10 lat wcześniej? Co więcej, może być transportowany od razu na 3 unikalnych statkach o zwiększonej nośności, po 2 sztuki na każdym. Gdzie jest pośpiech?
A odpowiedź jest bardzo prosta. Ostatni projekt Montferranda został zatwierdzony w 1825 roku, a przed nim rozpoczęto realizację poprzedniego projektu, zatwierdzonego wcześniej i odłożonego na bardzo początkowym etapie, zamiast którego powstała już ostateczna obecna katedra.
Image
W sieci zebrałem różne szkice tego projektu:
ImageImageImageImage
To znaczy, żeby być precyzyjnym, to właśnie ta opcja jest czwartą katedrą, a obecnie istniejąca jest piątą. Ale ponieważ czwarta nigdy nie została zbudowana, ale natychmiast przeszła do piątej, piąta jest uważana za czwartą. A czwarty to „trzecie i pół”. To dla niego jechali tymi kolumnami, o których wspomina Bestuzhev i kilka innych źródeł.
Współczesny IS ma 4 portyki kolumnowe, ten ma tylko 2. Oto plan współczesnej katedry:
Image
Niedokończona wersja z 1818 roku nie posiadała dwóch bocznych portyków kolumnowych (zachodniego i wschodniego), za to były północne i południowe. Współczesna katedra ma 16 kolumn na północy i południu, łącznie 32, ale dlaczego Bestuzhev mówi o 36, nie jest jasne. Może w poprzedniej wersji było ich 36, ale informacji na ten temat jeszcze nie znalazłem.
Budzi również wątpliwości, dlaczego Bestużew przypisuje katedrze kazańskiej 132 kolumny, skoro jest ich 192.
A jeszcze ciekawsze jest to, że Bestuzhev twierdzi, że kolumny ważyły tylko 190 kg. O tym był mój poprzedni temat.
Pod stołem przetoczyło się 12 nadmuchiwanych kolumn katedry św. Izaaka. Urzędnicy nie są pochlebni
Jest jeszcze jedna wątpliwa rzecz w OV. Cytat z zachowanego protokołu z posiedzenia komisji budowy Katedry:
Notatka na temat okupacji Komisji Katedry św. Izaaka na jej posiedzeniu 8 sierpnia 1824 r.
1. O zleceniach rozładunku kolumn granitowych ze statku zatopionego przy pirsie. …
Wydaje się, że to nic dziwnego. Dlaczego nie zatopić jednego statku? Wszystko może się zdarzyć.
Ale w innym źródle szczegóły tej historii są bardzo mylące:
29 lipca 1824 jeden statek z dwiema kolumnami zatonął między mostem św. Izaaka a Admiralicją. Wykonawca Zherbin, który dostarczył konwój, sam chciał rozładować zatopiony statek. W tym celu zatrudnił 40 własnych pracowników i zatrudnił więcej 600 żołnierza, odmawiając usług oferowanych mu przez Montferranda Samsona Sukhanova.
RGIA, fa. 1311, op. 1, d.237, l. 18, 38 tom. - 40 obj. Fragmenty i linki zaczerpnięto z: VK Shuisky. Auguste Moferranda. Historia życia i pracy. - SPb.: OOO MiM-Delta; M.: ZAO Tsentrpoligraf, 2005. Pp. 98 - 101.
Najpierw mówi o zatopionym statku z dwiema kolumnami, a w następnym zdaniu o jednej kolumnie. Ale może literówka.
A wyglądało to mniej więcej tak:
Image
To także rysunek Montferranda. I wyobraź sobie, że ta kolumna znajduje się na dnie Newy. Jacy byli wtedy szybcy nurkowie - nauka nie wie.
Przede wszystkim liczba ta wprawia w zakłopotanie – o pomoc wezwało 600 żołnierzy. Faktem jest, że zgodnie z wersją Montferranda dokładnie taka sama liczba żołnierzy wezwała pomoc, gdy Kolumna Aleksandra zatonęła w 1832 r. podczas załadunku na statek w kamieniołomie Puterlax:
Image
Rysunek ze strony 60 albumu Montferrand
Kiedy monolit został przeniesiony z platformy cumowniczej na statek, drewniane podpory nie wytrzymały tak dużego ciężaru i odłamały się. Kolumna zapadła się do wody i mogła zejść na dno morza.
W międzyczasie zwrócono się o pomoc do pobliskiej twierdzy Friedrichsgam. sześćset (600) żołnierz
Wydają się kopiować z tej samej anegdoty.
Wracając do cytatu OV o zatopionej parze kolumn św. Izaaka:
Prace miały być prowadzone w obecności inżyniera-gen. K. I. Oppermana, ale z powodu choroby 12 sierpnia o godzinie 7 rano prezes Akademii Sztuk Pięknych A. N. Olenina. Rozładunek statku rozpoczął się o godzinie 10 „w obecności ambasadora brytyjskiego, pana Bagota i innych obcokrajowców”.
I został pomyślnie wdrożony. Według Olenina cała praca trwała nie dłużej niż dwie godziny;i ani jedna lina nie pękła, ani jedna lina nie pękła”.
Nie można zignorować tempa wynurzania. Kolumny o wadze 120 ton ręcznie - mniej niż godzina. 120 ton to 2 wagony kolejowe z gruzem. A jest ich 2.
Będziecie się śmiać, ale Kolumna Aleksandra została zainstalowana 30 sierpnia 1832 roku, również w nie więcej niż 2 godziny. Różne źródła podają od 105 minut do dwóch godzin.
Powiązane tematy:
Zarysy gigantycznego posągu w miejscu Kolumny Aleksandra na obrazie G. Gagarina „Kolumna Aleksandra w lesie”
Pod stołem przetoczyło się 12 nadmuchiwanych kolumn katedry św. Izaaka. Urzędnicy nie są pochlebni
Sklasyfikowana budowla cyklopów w miejscu Kolumny Aleksandra na początku XIX wieku
Główni budowniczowie Petersburga nie mają ani grobów, ani potomstwa, ani portretów. Ponieważ nie zostały wymyślone.
Nierozwiązywalne zamieszanie oficjalnej historii w wielkości i wadze cokołu pod Kolumną Aleksandra
