Jak USA zbudowały fałszywe miasta w idealistycznym wyścigu

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Dość niezwykłe miasta pojawiły się w Stanach Zjednoczonych podczas II wojny światowej. Patrząc na czarno-białe zdjęcia, na których spokojnie przechadzają się mieszczanie, dziewczyny na trawniku słodko rozmawiają, nie od razu zgadniesz, że to jest najbardziej tępa, a takich osad nigdy nie było. Co więc skłoniło kraj oddalony o tysiące kilometrów od działań wojennych do podjęcia tak radykalnego kroku, spróbujmy zrozumieć nasz dzisiejszy materiał.

Dobrze znana prawda, że „w czasie wojny tajemnica i pomysłowość są podstawą przetrwania” została już wielokrotnie potwierdzona przez pomysłowych dowódców. To ona została adoptowana przez władze amerykańskie, gdy po niespodziewanym ataku Japończyków na Pearl Harbor kraj stracił Centralną Bazę Floty Pacyfiku Marynarki Wojennej USA. Oliwy do ognia dolała także japońska łódź podwodna, która ostrzelała rafinerię ropy naftowej na przedmieściach Los Angeles.

Te dwa przypadki doprowadziły wojsko do prawdziwej psychozy, a kiedy na bezchmurnym niebie ktoś zobaczył japońskie bombowce i otworzyli potężną salwę ognia, która doprowadziła do ofiar śmiertelnych, przywódcy kraju postanowili „podjąć drastyczne środki”.

Fakt historyczny:Pearl Harbor to port na wyspie Oahu na Oceanie Spokojnym, gdzie znajdowała się centralna baza Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. W grudniu 1941 roku Japonia przeprowadziła zmasowany atak z zaskoczenia na ten strategicznie ważny obiekt wojskowy, w wyniku którego Stany Zjednoczone poniosły ogromne straty, obejmujące nie tylko okręty, niszczyciele, krążowniki i samoloty, ale także wiele ofiar. To właśnie ten atak skłonił Stany Zjednoczone do przystąpienia do II wojny światowej.

Biorąc pod uwagę, że główne linie produkcyjne gigantów lotniczych Lockheed Aircraft Corporation, Douglas Aircraft i Boeing znajdowały się na Zachodnim Wybrzeżu, to właśnie z nimi postanowili rozpocząć operację, nazwaną Camouflage. Do tych celów zostali zaproszeni najlepsi… dekoratorzy „Fabryki snów”, którzy przez kilka lat pracowali nad wizualnie „wymazać” główne siły zbrojne kraju, tworząc zupełnie inny obraz nad tymi strategicznie ważnymi obiektami.

Wszystkie projekty powstały w ścisłej współpracy z inżynierami wojskowymi i budowniczymi, którzy opracowali specjalne tunele, szyby wentylacyjne, wszelkiego rodzaju przejścia i wejścia, aby podtrzymać życie samych przedsiębiorstw oraz dziesiątki tysięcy ludzi, którzy pracowali przez całą dobę w tych fabrykach.

Z reguły tworzyli ten sam obraz naziemny, na który żaden pilot wrogiego samolotu nie mógł zrozumieć, że jest to solidny rekwizyt. Przede wszystkim zamaskowano lotnisko i parking dla samolotów, które niezmiennie stały się zielone i obsadzone drzewami i zwykłymi uprawami, tak że wydawało się, że to pola uprawne.

Na dachach głównych hangarów i warsztatów przedsiębiorstw stworzono skomplikowany system dekoracji, niektóre powierzchnie pokryto siatkami maskującymi, kontynuując sztuczne tworzenie pól z warzywami i pszenicą, a na innych „posadzono” drzewa z drucianej siatki i pióropusz.

Zbudowano fałszywe miasteczka z „prawdziwymi” ulicami, domy ze sklejki, a nawet samochody, a także fałszywe konstrukcje w postaci hydrantu lub zwykłej dobrze po prostu zakrytej rurami wentylacyjnymi lub punktami przeciwlotniczymi. Oczywiście, spacerując po fałszywych domach, staje się jasne, że to proste dekoracje, ale z nieba wyglądała jak zwykłe przedmieście ze swoim miarowym spokojnym życiem.

Według redakcji Novate. Ru, w ciągu dwóch lat specjalnie stworzony zespół w ramach operacji kamuflażu kamuflażowego zdołał zbudować ponad 30 takich osiedli, ale najbardziej znanym było miasto zaprojektowane przez filmowca Johna Stewarta Detlinada nad budynkiem produkcyjnym Boeinga w Seattle, gdzie co miesiąc wypuszczali 300 słynnych bombowców B-17.

Trudno to sobie wyobrazić, ale pod pięknym prowincjonalnym fikcyjnym miasteczkiem codziennie pracowało 30 tysięcy ludzi, tworząc potężną broń. A nad ich głowami specjalnie wynajęci aktorzy w ciągu dnia aktywnie przedstawiali sielankę spokojnego amerykańskiego życia, aby wróg nie mógł ustalić, gdzie ukryto główne budynki giganta lotniczego.

Plotka głosi, że nawet dowódca tej niezwykłej operacji Lockheed, pułkownik John Omer, wraz z generałami kontrolnymi, latającymi po terytorium i wiedząc, że to tam znajduje się elektrownia, nie byli w stanie określić dokładnie, gdzie się znajduje. A przelatując nad innym miastem, w którym w Santa Barbara słynna wytwórnia filmowa Warner pos ukryła budynki produkcyjne Douglas Aircraft, piloci misji nie mogli znaleźć lotniska do lądowania samolotu.

Na szczęście żadne z tych miasteczek się nie przydało, Japonia nie odważyła się zapuścić w głąb kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych, więc unikatowe fałszywe budynki zostały rozebrane, pozostając uchwycone jedynie na fotografiach i kronikach filmowych. Niemniej jednak są uważane za jedne z największych i najbardziej udanych budynków w historii techniki wojskowej, ponieważ grupie specjalistów, od inżynierów po zwykłych dekoratorów, udało się wykazać prawdziwy talent i doskonałą pomysłowość, aby niezawodnie ukryć całe przemysłowe giganty.