Baterie konopne są 8 razy wydajniejsze niż baterie litowo-jonowe

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Jak wiecie, legendarny samochód Ford Model T jeździł na biopaliwach opartych na konopiach, a także zawierał materiały biopolimerowe opracowane przy użyciu tej rośliny. Dziś samochody z silnikami spalinowymi zastępowane są nowoczesnymi samochodami elektrycznymi z akumulatorami. A ostatnio odkryto, że składniki odżywcze pochodzące z konopi są aż 8 razy skuteczniejsze niż ogniwa litowo-jonowe.

Badacz Robert Murray Smith opublikował na swoim kanale YouTube eksperyment, który wyraźnie pokazał wysoką wydajność baterii konopnej.

W 2014 roku amerykańscy naukowcy odkryli, że włókna odpadowe z upraw konopi można przekształcić w „ultraszybkie” superkondensatory, które są „lepsze niż grafen”. Przypomnijmy, że grafen to syntetyczny materiał węglowy, który jest lżejszy od folii, ale kuloodporny. Co więcej, jego produkcja jest niezwykle kosztowna. Konopny odpowiednik jest nie tylko lepszy pod względem wydajności, ale także tysiąc razy tańszy.

Wykorzystując syntezę hydrotermalną, naukowcy przekształcili pozostałości włókien łykowych konopnych w nanowstążki węglowe.

„Ludzie zastanawiają się: dlaczego marihuana? Odpowiadam: dlaczego nie? - mówi w rozmowie z BBC dr David Mitlin z Clarkson University (Nowy Jork). "Tworzymy materiały grafenopodobne za jedną tysięczną ceny - a przy tym z odpadów!"

Zespół dr Mitlina przetworzył włókna w superkondensatory, idealne do maszyn wymagających skoków napięcia.

Pod koniec 2018 roku firma zajmująca się motocyklami elektrycznymi Alternet (Teksas) ogłosiła, że współpracuje z Mitlin w celu wyposażenia swojej spółki zależnej ReVolt Electric Motorbikes.

Od dawna wiadomo, że biopaliwa konopne są doskonałą alternatywą dla paliw tradycyjnych. Teraz okazuje się, że zakład jest również przydatny do produkcji baterii i eliminuje konieczność wydobywania litu, szkodzącego środowisku.