Spisu treści:

Normalny samochód powinien wytrzymać co najmniej 30 lat
Normalny samochód powinien wytrzymać co najmniej 30 lat

Wideo: Normalny samochód powinien wytrzymać co najmniej 30 lat

Wideo: Normalny samochód powinien wytrzymać co najmniej 30 lat
Wideo: VUCA Nocą #10 ~ "Wellness & wellbeing" | Gościni: Ewa Stelmasiak 2024, Może
Anonim

Otaczają nas jednorazowe śmieci. Większość produkowanych obecnie rzeczy przypomina plastikowe naczynia – jakość jest niska, wyglądają brzydko i nie starczają na długo.

Czy to stare dobre czasy. W niektórych petersburskich mieszkaniach wciąż znajdują się przedrewolucyjne dębowe gabinety. To, jak wam doniosę, to meble - miłe dla oka, miłe w dotyku, gdy drzwi się jeszcze otwierają, a szuflady wciąż się wysuwają, mimo nawet ogromnej ilości perjitowych ruchów.

Albo mówiąc o bliższej przeszłości, samochody z lat osiemdziesiątych. „Niemcy” tamtych lat potrafili czasem przejechać po naszych drogach milion kilometrów – i nie zamieniać się w rupiecie.

I teraz? Z przerażeniem słucham opowieści właścicieli nowych samochodów. Części plastikowe zamiast stalowych, planowane nieszczelne węże, konieczność wymiany od razu pół-auta ze względu na małą awarię…producenci robią wszystko, aby właściciel samochodu chciał wymienić go na nowy w 3-5 lat.

Zobacz też: Dlaczego nie lubię nowych samochodów

Sabotaż producentów bardzo wyraźnie przejawia się w drukarkach. Teraz standardem są kartridże elektroniczne, które po prostu odmawiają drukowania po określonej liczbie kopii: nawet jeśli kolorowa kartridż się „wyczerpie”, a muszę wydrukować dokument czarno-biały. Kiedyś było łatwiej, gdy skończył się toner w kasecie, drukarka zaczęła trochę ciemniej drukować, a użytkownik nie ryzykował pozostawienia bez pomocy drukarki w najważniejszym momencie.

Nawiasem mówiąc, starają się przenieść taką chciwość na samochody. Cytuję Artemy Lebiediew:

Schodzę z góry, wsiadam do samochodu, nie mogę się doczekać nowego miasta, ale samochód robi „j-j-j-j-j-j”. Zapłon działa, ale samochód nie odpali. Na wyświetlaczu pojawia się komunikat: „Dodaj Adblu!”

W końcu rozumiem, że nadszedł czas, aby wygooglować znaczenie tego słowa. A internet nie zawodzi, znaczenie od razu staje się bardzo jasne: Adblu to mocznik. Bez tego moje Audi nie odpali i nie przejedzie ani jednego kilometra.

Okazało się, że teraz nowe silniki wysokoprężne w Europie nie pracują bez mocznika. Jest potrzebny do zneutralizowania rzekomo szkodliwych spalin. Bez niego samochód jechałby idealnie zgodnie z prawami fizyki, ale nie zgodnie z prawami UE. Jeśli przetniesz niezbędne okablowanie, samochód po prostu będzie działał na silniku wysokoprężnym. Oznacza to, że jest to czysto programowy jezuityzm.

W końcu zadzwoniłem po lawetę, która zawiozła mnie do dealera, gdzie za 70 euro wylali 20 litrów nowego mocznika. Szczerze mówiąc, gdybym utknął w lesie, nie byłbym w stanie wycisnąć tyle z siebie w szyję obok baku. Ale dealer to zrobił.

W rezultacie samochód ruszył i spokojnie przejechał kilka tysięcy km.

Programy komputerowe zasługują na osobne ciepłe słowa. Systemy operacyjne, które aktualizują się samodzielnie, dostarczając tym samym znaczne niedogodności dla użytkownika, wbudowaną reklamę, celowe spowolnienie programów… w tym obszarze przebiegłość korporacji jest szczególnie chciwa i bezczelna.

Czy społeczeństwo powinno walczyć z plagą śmieci?

Zdecydowanie tak. Problem został już dość dobrze zbadany, a zrozumienie anomalii obecnego stanu rzeczy stopniowo nadchodzi. Francuzi już powoli zabraniają planowanego starzenia się i innych brzydkich sztuczek. Rosja musi iść w tym samym kierunku.

Oczywiście wszystkie zmiany należy wprowadzać stopniowo, nie za rok czy nawet za 10 lat, jednak w końcu i tak musimy zrobić coś takiego:

1. Wprowadzić obowiązkową gwarancję na wszystkie towary, jednocześnie ustanawiając prawnie minimalny okres takiej gwarancji.

Udzielić gwarancji na samochody, na przykład po 15 latach, na komputery i sprzęt AGD - 10 lat, na meble - 20 lat.

Ubezpieczyć gwarancję - aby w razie upadłości producenta ktoś nadal wypełniał zobowiązania gwarancyjne.

2. Ustal rygorystyczne wymagania dotyczące konserwacji - aby w celu wymiany często psujących się części nie trzeba było demontować połowy urządzenia, a także aby nie była konieczna wymiana całego silnika samochodu na rzecz wymiany jednego biegu.

Konieczne jest również zobowiązanie producentów do dostarczania części zamiennych w rozsądnych cenach w ciągu dwóch okresów gwarancyjnych - ale tylko wtedy, gdy te części są unikalne i nie można ich zastąpić żadną standardową częścią.

3. Zwróć standardy państwowe za wszystko. Podstawową sprawą jest zobowiązanie producentów drukarek do wytwarzania wymiennych wkładów. Wymagaj od producentów samochodów wytwarzania części zamiennych.

Zobowiąż również producentów do zachowania kompatybilności wstecznej - tak, aby część zamienna z auta 2016 pasowała do auta z 1996 roku i na odwrót.

Wiem, że teraz przypomnisz mi, że Rosja nie zajmuje tak dużego udziału w światowej gospodarce, aby korporacje się do nas dostosowały… ale nie mówię, że te zasady powinny być wprowadzone jutro? Możesz zacząć na przykład od stworzenia wewnętrznych rosyjskich standardów.

4. Ściśle zabronić schematów tego typu, z których korzysta obecnie Microsoft – kiedy program nie jest sprzedawany użytkownikowi, ale jest mu oddany „na wynajem”, a on jest zmuszony za niego płacić co miesiąc. Podobnie powinno się zakazać obowiązkowej konserwacji w salonach samochodowych i tym podobnych, polegających na jawnym wyciskaniu pieniędzy.

5. Zdecydowanie zabroń wszelkich umów licencyjnych na oprogramowanie: to czyste oszustwo. Są za długie i nie ma alternatywy dla użytkownika - albo zgódź się na wszystko, albo nie dostaniesz naszego programu, który równie dobrze może zajmować pozycję monopolisty na rynku.

Generalnie nie podpisujemy żadnych umów licencyjnych przy zakupie np. piły-szlifierki? I nic, to jakoś nie przeszkadza producentom młynków bronić się przed roszczeniami kupujących, którzy przypadkowo odcięli im kończyny.

6. Zakaz reklam drapieżnego konsumpcjonizmu, takich jak zmiana samochodu co trzy lata lub kupowanie każdego nowego modelu telefonu.

Podsumuję

Można odnieść wrażenie, że proponowane środki są „drakońskie” i doprowadzą producentów do ruiny.

Częściowo tak się stanie: wielkość produkcji spadnie. Łatwo policzyć, że jeśli zmieniasz samochód co 30 lat, a nie co 3 lata, samochody będą potrzebowały 10 razy mniej.

Proszę się jednak rozejrzeć. Czy masz wszystko, czego potrzebujesz do życia, czy komunizm w jednej rodzinie już nadszedł? Przestronne mieszkanie, dobre meble, niezawodny i wygodny samochód, mały jacht i prywatny odrzutowiec?

Śmiem założyć, że większość czytelników ma gdzie indziej wydawać swoje pieniądze. A jeśli producenci, zamiast wytwarzać obecne śmieci, przeorientują się na produkcję naprawdę potrzebnych rzeczy, będą mogli naładować swoje możliwości, a ty i ja będziemy mogli bez ograniczeń podnosić nasz standard życia.

Zobacz też:

Planowane starzenie się

Planowane starzenie się produktu opiera się na chęci konsumenta do zakupu nieco nowszego produktu wcześniej niż to konieczne.

Ten film opowie, jak planowana dezaktualizacja kształtowała bieg naszego życia od lat 20. XX wieku. Kiedy producenci zaczęli zmniejszać trwałość swoich produktów w celu zwiększenia popytu konsumentów.

Zalecana: