Jak powstał prawdziwy moździerz nuklearny

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Naukowcy, którzy odkryli świat broni atomowej zdolnej do zmiecenia całych miast z powierzchni ziemi, prędzej czy później musieli stworzyć coś podobnego do potwornego urządzenia, które strzela bombami atomowymi. Ten przełomowy okres przypada na czas II wojny światowej.

W każdym razie, zdaniem ekspertów, prace nad stworzeniem artylerii lufowej, systemów rakietowych i opracowaniem środków do dostarczania ładunku atomowego do celu nie ustały.

Przez długi czas uważano, że najbardziej niezawodnym i bezpiecznym sposobem dostarczania specjalnej amunicji na terytorium wroga jest lotnictwo. Wydawało się, że ścieżka rozwoju lotnictwa strategicznego została wyznaczona. Eksplozje naziemne, a dokładniej sposoby poruszania głowicą, zostały zignorowane.

Trudno powiedzieć, czy legendarna sowiecka artyleria atomowa została stworzona celowo do strzelania amunicją atomową, czy taka amunicja miała być używana, jak mówią, „dla kompanii”. Istnieje opinia, że działo samobieżne „Condenser-2P” zawdzięcza swój wygląd nie tyle chęci stworzenia broni tak przerażającej, jak to możliwe, ale braku możliwości stworzenia bardziej zwartej amunicji atomowej.

Tak czy inaczej, 64-tonowy potwór, jak nazywali go Amerykanie „tata moździerz” (tata moździerz), okazał się tak ogromną i przerażającą bronią, że jeszcze długo po „skalowaniu” na Paradzie Zwycięstwa to działo samobieżne podekscytowało umysły analityków z Departamentu Obrony USA… Pomimo powszechnego przekonania, że okazy pokazywane na paradzie to tylko samobieżne makiety, „kondensatory”, które toczyły się po bruku Placu Czerwonego, były jednostkami gotowymi do użycia, przetestowanymi i absolutnie gotowymi do walki.

Za tonami środków uspokajających wypijanych przez amerykańską armię kryją się żmudne, ciężkie i wyczerpujące prace badawcze i inżynieryjne. W rzeczywistości, aby stworzyć „skraplacz” konieczne było ponowne wynalezienie głównych elementów i zespołów pojazdów opancerzonych tamtych lat.

Opracowanie podwozia kosztowało deweloperów i projektantów siwe włosy, ponieważ ani jedno istniejące wówczas podwozie nie mogło „przetrawić” kolosalnego ciężaru nowej broni. Aby rozwiązać ten problem, specjaliści zwrócili się do stworzonego wcześniej projektu czołgu ciężkiego T-10M, poskładali główne elementy konstrukcyjne, przeprojektowali sposób montażu i uwzględnili masę działa, efekt dużego odrzutu przy strzale, i całe mnóstwo innych technicznych subtelności.

Po długich badaniach i opracowaniu wszystkich możliwych schematów rozmieszczenia uzyskano unikalne ośmiokołowe podwozie z hydraulicznymi amortyzatorami, które wygaszały energię odrzutu. Inżynierowie pożyczyli jednostkę napędową z czołgu ciężkiego T-10, po prostu instalując ten sam silnik, tylko nieznacznie zmieniając układ chłodzenia.

Najciekawszą częścią nowej instalacji jest monstrualna broń, przystosowana do strzelania zarówno konwencjonalnymi, jak i specjalnymi (atomowymi) minami. 406-mm armata SM-54, która używała amunicji o masie równej małemu samochodowi, była tak ciężka, że do pionowego prowadzenia lufy armaty potrzebny był napęd hydrauliczny, a do poziomego - obracanie całego pojazdu w kierunku strzału.

W zamyśle twórców „Skraplacz” miał być jednocześnie zarówno bronią odwetu, jak i ostrzem atakującej włóczni, ponieważ strzał ważącej prawie 600 kilogramów amunicji atomowej RDS-41 na odległość ponad 25 kilometrów był dekapitacji wysuniętych formacji wroga i oddania radzieckim jednostkom czołgowym i zmotoryzowanym „carte blanche” w operacji ofensywnej,ponieważ opór wroga po trafieniu miną z ładunkiem atomowym 14 kiloton zostałby przełamany w ułamku sekundy.

Jednak już pierwsze testy „Skraplacza” ujawniły całą masę wad, które były krytyczne jak na standardy artylerii. Energia wystrzału i następujący po nim odrzut - główna przyczyna bólu głowy projektantów domowego wunderwaffe, prawie położyła kres całemu projektowi.

„Potworna siła odrzutu robiła tak okropne rzeczy, że projekt został prawie anulowany. Po strzale skrzynia oderwała się od mocowań, silnik po strzale nie trafił tam gdzie się znajdował, sprzęt komunikacyjny i hydraulika - dosłownie wszystko zawiodło. W rzeczywistości każdy strzał tej maszyny był eksperymentalny, ponieważ po każdej takiej salwie maszyna była badana przez trzy do czterech godzin, aż do każdej śruby, pod kątem osłabienia metalu. Nie mówiąc już o tym, że sama instalacja cofnęła się o siedem do ośmiu metrów” – mówi w rozmowie z „Zvezdą” historyk pojazdów opancerzonych, oficer artylerii Anatolij Simonyan.

Mobilność instalacji to kolejny punkt programu testowego, który bardzo zaniepokoił twórców monstrualnej sowieckiej moździerza. Testy na poligonie Rżew wykazały, że długie marsze i samodzielne przenoszenie instalacji z obszaru na obszar negatywnie wpływa na niezawodność całej konstrukcji, a załoga, składająca się z aż ośmiu osób, musiała zostać wymieniona po długi „bieg”, ponieważ personel „marszu” dosłownie załamał się ze zmęczenia.

Również podczas testów okazało się, że przygotowanie „kondensatora” do strzału wymagało znacznego wysiłku ludzkiego, ponieważ strzelanie z nieprzygotowanej pozycji, czyli „od marszu do walki” znacznie zmniejszało celność strzału.

Ponadto, aby naładować pojazd, potrzebne było specjalne urządzenie ładujące oparte na tej samej hydraulice, a sam proces ładowania mógł być możliwy tylko z „jazdą” (poziomą) pozycją lufy armaty. Pomimo trudności ujawnionych podczas testu, „Skraplacz” doskonale spełniał rolę broni zastraszania, a sowiecka armia wymyśliła nawet specjalną technikę mającą na celu użycie unikalnego moździerza w połączeniu z zmotoryzowanymi siłami strzeleckimi i czołgami.

„Podwójne kliknięcie” polegało na wykonaniu dwóch strzałów z minimalnym interwałem praktycznie w tym samym punkcie. To znaczy na pewno. Pomimo tego, że unikalna moździerz nie mogła swobodnie poruszać się po ulicach miast, to zupełnie nie była w stanie przejechać pod mostami (zarówno drogowym, jak i kolejowym), a jej transport na miejsce przełamałby upór samego diabła, potęgę Amunicja i zasięg 406 mm „Praca” kompleksu umożliwiła konkurowanie z bronią rakietową dostępną ZSRR pod koniec lat 60-tych.

Cztery instalacje zbudowane do użytku eksperymentalnego w 1957 r. wjechały na kostkę brukową Placu Czerwonego, gdzie oczy krajowych i zagranicznych analityków wojskowych bardziej przypominały „gwiezdny niszczyciel” niż wielki samobieżny moździerz. Wstrząs, jakiego doznali attaché wojskowi z zagranicy, z nawiązką zrekompensował wszystkie trudności przeniesione podczas projektowania i testowania.

Aż trudno uwierzyć, że wraz z rozwojem „skraplacza” radzieccy rusznikarze projektowali i wcielali w sprzęt to, o czym potencjalny wróg nie mógł nawet marzyć. Działo, które ma jeszcze większy kaliber niż „tata wszystkich moździerzy” 2A3 „Condenser”, zgodnie z planem deweloperów, miało nie tylko strzelać dalej i lepiej, ale też ze znacznie większym efektem „psychologicznym”.

Jednak „Oka”, zbudowana w duchu najbardziej potwornych obaw zachodniego wojska, podczas testów wykazywała te same problemy, co „Skraplacz”. Za duża masa, za duże wymiary. Sowieckiego moździerza samobieżnego było za dużo. Z wyjątkiem amunicji. Według historyków wojskowych strzał z moździerza Oka został zarejestrowany przez pobliskie stacje sejsmiczne jako małe trzęsienie ziemi, a huk wystrzału był taki, że personel biorący udział w testach Oka miał przez długi czas poważne problemy ze słuchem.

Nie mniej imponujący był sam "bohater okazji" - 420-mm mina Transformer, której wysokość po umieszczeniu na dnie była równa wysokości człowieka. Problemy 420-mm moździerza 2B1 schodziły na dalszy plan, gdy na pewnym spotkaniu konstruktorzy, wojsko lub szefowie projektu dyskutowali o charakterystyce strzelania. Teoretycznie „Oka” mogła swoim strzałem dotrzeć do lokalizacji wroga w odległości do 50 kilometrów, pod warunkiem użycia miny aktywno-reaktywnej.

„Strzał 2B1 został nazwany strategiczną kartą przetargową w negocjacjach. Czemu? Cóż, pewnie dlatego, że jeden strzał mógłby zmienić nie tylko układ sił w nadchodzącej bitwie, ale też np. zmienić układ sił w ogóle w obszarze działania. Wyobraź sobie nagromadzenie sił wroga, do których „wlatuje” mina z ładunkiem atomowym i ważąca ponad 600 kilogramów. Myślę, że nie będzie tu świadków, nie będzie nawet wysłanników do kapitulacji”- ironicznie zauważa historyk wojskowości, kandydat nauk historycznych Rosyjskiej Akademii Nauk, orientalista i oficer rakietowy Nikołaj Łapszyn.

Produkowane działa samobieżne z moździerzem gładkolufowym kalibru 420 mm stały się dla radzieckich konstruktorów nie tyle państwowym zamówieniem na budowę atomowej „gumki”, ile kolosalnym doświadczeniem w tworzeniu odstraszacza, który chłodził więcej niż tuzin gorących głów za granicą.

I choć armata nie miała urządzeń odrzutowych, osprzęt i wewnętrzne elementy konstrukcyjne pękały pod potwornym ładunkiem po każdym strzale. Efekt, jaki „Oka” wywarła zarówno na testerach, jak i na głównych potencjalnych „klientach” 420-mm miny atomowej – wojsku zachodnim – był tak duży, że nawet ociężałość i niska szybkostrzelność zostały zniwelowane przez przerażenie, które chwycił analityków potencjalnego wroga.

Gdyby jednak moździerz 420 mm wszedł do produkcji i został oddany do użytku, rozmieszczenie atomowego działa samobieżnego gdzieś w Europie, z prawie 100% prawdopodobieństwem, wywołałoby straszliwy ból głowy zachodniego wojska. zmuszać.

A co z Amerykanami?

Podobnie jak radzieccy stratedzy, Amerykanie tamtych lat rozumieli, że bombowce strategiczne z bronią atomową na pokładzie nie nadają się do uderzenia na pozycje sił szybkiego reagowania. Jednak pomimo oczywistej potrzeby stworzenia „armaty atomowej”, amerykańscy inżynierowie poszli inną drogą niż inżynierowie radzieccy.

W 1952 roku w trakcie prac badawczo-rozwojowych przyjęto na uzbrojenie działo atomowe T-131 o kalibrze 280 milimetrów. Podobnie jak radziecka artyleria atomowa, amerykański big gun został zaprojektowany do użycia broni atomowej. Jednak w przeciwieństwie do sowieckich instalacji wydanych nieco później, „amerykański” już cierpiał na nadwagę w pozycji złożonej. 76 ton w marszu to dość poważna waga.

Ponadto, w przeciwieństwie do sowieckich dział samobieżnych, które poruszały się, aczkolwiek powoli, ale dzięki własnej mocy, amerykańskie działo zostało pozbawione możliwości samodzielnego poruszania się. Ruch pistoletu był wykonywany przez dwie ciężarówki Peterbilt, a rozładunek, montaż, ustawienie i uruchomienie broni na miejscu zajęło od trzech do sześciu godzin, w zależności od doświadczenia i umiejętności zespołu techników.

„Z technicznego punktu widzenia można porównać armatę amerykańską, która wystrzeliła pocisk nuklearny na odległość około 30 kilometrów, do sowieckiego moździerza tylko warunkowo. Na przykład możesz porównać moc ładowania, czas ładowania. Być może na tym możemy się zatrzymać. Broń amerykańska, zarówno wtedy, jak i teraz, różni się od radzieckiej zwiększoną złożonością podczas operacji. Podczas rozmieszczania instalacji i przygotowywania jej do ostrzału już 50 razy zostaniesz zmieciony z powierzchni ziemi”, wyjaśnia oficer artylerii, kandydat nauk technicznych i podpułkownik rezerwy Siergiej Panushkin w wywiadzie dla„ Zvezda”.

Do końca 1952 roku Amerykanie utworzyli sześć batalionów artylerii z częściowo ruchomych instalacji, stacjonujących w miejscu 7. Armii USA w Europie. Do 1955 T-131 pozostawał jedyną naziemną „atomową pałką” Amerykanów. Bataliony amerykańskiej artylerii atomowej zostały ostatecznie rozwiązane w grudniu 1963 r., a wszelkie dalsze prace w tym kierunku zostały zamknięte.

Zarówno amerykańscy, jak i sowieccy inżynierowie konstruktorzy położyli nacisk na stworzenie mobilnych taktycznych systemów rakietowych z głowicą nuklearną, zdolnych do jak najszybszego działania i z maksymalną możliwą mobilnością. Jednak tylko radzieccy inżynierowie byli w stanie stworzyć model artylerii atomowej zdolnej do poruszania się o własnych siłach, w tym na ziemi, w trudnych warunkach pogodowych i bojowych.