Było, było. 17 lat z Putinem punkt po punkcie

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

W Internecie prowadzona jest kampania propagandowa „17 lat z Putinem”, prowadzona według schematu „było teraz”. Zacznijmy od pierwszego, czyli z PKB. To było 2 biliony. $ i wyszło 3,7 biliona. Wzrost wyniósł imponujące 82%. Zasługa Putin? Dla zrozumienia przyjrzymy się wykresowi dynamiki PKB i cen ropy:

I widzimy absolutną korelację między PKB a cenami ropy. Jeśli to wyłącznie zasługa Putin, to dlaczego PKB spada za każdym razem po spadku cen? A może Putin wyjechał o tej porze na wakacje?

Drugi punkt. Emerytury i wynagrodzenia

Wzrost zgodny z 10-krotnym i 5-krotnym pobudzeniem. Spójrzmy na realne dochody ludności, oczyszczone z inflacji od 2000 roku:

I widzimy znacznie skromniejszy wzrost 2, 4 razy w ciągu 16 lat. Dodatkowo widzimy znaną zależność od wzrostu cen ropy. Ponadto nie zapominaj, że inflacja jest stale niedoceniana, gdy Putin … Oznacza to, że realny wzrost dochodów realnych jest zdecydowanie mniej niż 2,4 razy.

Trzeci punkt. Płodność

W tym czasie wskaźnik urodzeń naprawdę wzrósł. Czy to tylko zasługa? Putin? Na jednym wykresie przyglądamy się wskaźnikom urodzeń w Rosji, Ukrainie i Białorusi:

I widzimy dokładnie taki sam wzrost we wszystkich trzech republikach byłego ZSRR. Co więcej, wzrost Centralnej Rosji (CFD), sąsiadującej z Białorusią i Ukrainą, jest dość skromny. w Federacji Rosyjskiej rodzą się głównie republiki narodowe. Jest tylko jeden powód tego ogólnego wzrostu – demograficzne echo wzrostu płodności w latach 80. XX wieku. tak zasługa Putintutaj jest minimalny. Teraz, gdy echo się skończyło, wskaźnik urodzeń gwałtownie spadł:

Pobudzenie na próżno Włożyćprzypisane, w przeciwnym razie okazuje się, że w latach 2016-17 Putinponownie wyjechał na długi czas na wakacje i spadł wskaźnik urodzeń.

Punkt czwarty. Śmiertelność

W tym czasie śmiertelność rzeczywiście spadła. To prawda, że spadł wszędzie w WNP, nawet gdzie Putinnie rządzi. Ale jest w tym jedno znaczące „ale” - śmiertelność w Putin nie mogą w żaden sposób osiągnąć poziomu lat 80-tych:

Mimo całego postępu w medycynie. Oznacza to, że polityka społeczno-gospodarcza Putin nadal odbiera około 300 tysięcy istnień każdego roku w formie superśmiertelności.

Piąty punkt. Długość życia

Po pierwsze, mówimy tutaj o szacowanej liczbie przewidywanych lat życia dzieci urodzonych w tym roku, czyli o oczekiwanej długości życia. Naprawdę urósł i przewyższył najlepsze radzieckie wskaźniki lat 80.:

Wzrost spowodowany był znacznym spadkiem śmiertelności niemowląt i dzieci:

To znaczy, że Putin po prostu wprowadził śmiertelność niemowląt z powrotem do trendu z czasów sowieckich, zgodnie z postępem medycyny.

Jest też jedno znaczące „ale”, o którym agitatorzy za Putin - śmiertelność w wieku produkcyjnym od 15 do 65 lat jest nadal wyższa od wskaźników sowieckich:

Ale nie mógł przywrócić śmiertelności dorosłych do wskaźników sowieckich. Podobno znowu Putin wyjechał na wakacje.

Szósty punkt. Długość dróg

Wzrost, według wzburzenia, wyniósł niewiarygodne 157%. Oto dobrze znany i od dawna odkryty szkopuł. Najpierw, aby zrozumieć, przyjrzymy się dynamice budowy dróg utwardzonych:

Widzimy to dla Putin budowa takich dróg gwałtownie spadła. Dlaczego więc tak niesamowity wzrost? Mamy przed sobą typową manipulację, uwzględniającą budowę dróg. Tak więc od 2006 roku zmieniły się metody klasyfikacji i rozliczania dróg. Dzięki wspólnym wysiłkom budowniczych i metodyków długość utwardzonych dróg wzrosła w Federacji Rosyjskiej w latach 2006-2010. o 62 tys. km, choć w tych samych latach zbudowano i zrekonstruowano czterokrotnie mniej - 14,8 tys. km. Innymi słowy, niektóre z wcześniej opuszczonych dróg uznano za nadające się do użytku, a część dróg została przekwalifikowana jako drogi o twardej nawierzchni, których wcześniej za takie nie uważano.

Od 2010 roku długość rosyjskich dróg o utwardzonej nawierzchni zaczęła obejmować drogi lokalne, a od 2012 roku ulice. W rezultacie na lata 2010-2012. oficjalnie ogłoszona długość dróg wzrosła o 264 tys. km, zbudowano 33 razy mniej - tylko 8 tys. km.

Oznacza to, że drogi rejestrowały to, co wcześniej nie było uważane za drogi, nawet ulice miasta. Stąd tak niesamowity wzrost przy znacznie mniejszej realnej konstrukcji.

Ostatni punkt. Samochody

Zdaję sobie sprawę, że wśród Putriotów prywatny samochód jest uważany za znak niewiarygodnego wzrostu dobrobytu Rosjan. Tak było w czasach ZSRR, ale od czasów ZSRR minęło 27 lat, a teraz uważanie samochodu za znak bogactwa jest tym samym, co uznawanie motoroweru lub motocykla za znak bogactwa w czasach sowieckich. Ponadto głównym samochodem osobowym Rosjan są modele Łada 6 i 7.

Ale spójrz na liczby:

I widzimy, że wzrost przyspieszył po 2005 roku, czyli po wzroście cen ropy. Wcześniej była kontynuacja dynamiki sowieckiej.

Zasługa Putin można by rozważać rozwój naszego przemysłu samochodowego i jego konkurencyjność, ale niestety pod nim nasz przemysł samochodowy dopiero wymarł, przechodząc od całkowitej produkcji do montażu śrubokrętów zestawów samochodowych produkowanych w krajach trzecich. Na przykład w Turcji i Rumunii.

I tak wszystkie bzdury widać na wykresie produkcji ich łożysk i obrabiarek:

Produkcja obrabiarek do metalu w Rosji spadła z 8,89 tys. szt. w 2000 r. do 3,86 tys. szt. w 2017 r. (2,3 razy!)

Produkcja łożysk tocznych w Rosji spadła z 257 mln sztuk. w 2000 do 45,8 mln sztuk w 2017 (5,61 razy!)