Jak niszczy się i zabija wynalazców silników wodnych

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Z każdym dniem świat intelektualny staje się coraz bardziej świadomy ślepej uliczki technologii paliw kopalnych.

Dlaczego ludzie nie zmienią swojego technologicznego stylu życia, aby bardziej harmonijnie dopasować się do planetarnych systemów ekologicznych? I nie mówimy tu tylko o znanych technologiach przyjaznych środowisku – wykorzystaniu energii słonecznej, wiatrowej i oceanicznej energii pływów. Mówimy o bardziej rewolucyjnych technologiach, dla których spalanie paliw kopalnych jest wczoraj prymitywem.

Jedną z tych „nowych” zaawansowanych technologii jest samochód z elektrownią opartą na rozszczepianiu, a następnie spalaniu cząsteczek wody. Ludzie wymyślają ten silnik nieprzerwanie od co najmniej siedemdziesięciu lat, ale dopiero teraz, w XXI wieku, stopniowo dla wszystkich staje się jasne – dlaczego te wynalazki nie są dostępne dla mas.

Problem z takimi urządzeniami polega na tym, że całkowicie zmienią sposób prowadzenia biznesu przez światowe firmy energetyczne. Może nawet je zniszczą. Dlatego takie wynalazki są pierwszym zagrożeniem dla międzynarodowych korporacji z branży energetycznej.

10 lat temu, w 2008 roku (!!), na wystawie w Osace japońska firma Genepax zaprezentowała swój „samochód wodny”. Dla kierowcy tego pojazdu nie ma znaczenia, co jest w jego rękach: butelka sody, szklanka wody z kranu czy wiadro wody z jeziora. Wszystko to można wlać do „zbiornika gazu” i będzie działać dobrze. Urządzenie wytwarzające paliwo podzieli tę wodę na cząsteczki tlenu i wodoru, które spalą się i samochód zacznie jechać.

Rzeczywistość i praktyczna wartość tego samochodu jest opatentowana w firmach patentowych na całym świecie. Kliknij TUTAJ, aby zobaczyć japoński patent na ich system zasilania w wodę. Można również wyszukiwać według numeru patentu ** 2006-244714 **. Wreszcie te same dokumenty znajdują się w aktach Europejskiego Urzędu Patentowego.

Oto krótki film o tym japońskim cudownym samochodzie:

Więc samochód tam jest. Nie istnieje w planach i na YouTube, ale w rzeczywistości jeździ po drogach. Wszystkie jego węzły są zbudowane i opatentowane. A to za rok 2008!

Wynika z tego, że w 2018 roku japońska firma Genepax powinna być znana światu nie mniej niż pierwszy na świecie przenośnik samochodowy fabryk Forda.

Ale ludzie 2018, czy słyszeliście coś o tej japońskiej firmie? Oczywiście nic nie słyszałeś. Rok po wprowadzeniu swojego pojazdu firma zlikwidowała i zbankrutowała.

Genepax nie jest jedyną grupą innowatorów próbujących promować paliwo wodorowe. Stanley Allen Meyer to kolejny genialny samotny wynalazca. Sam wynalazł i zbudował pojazd na split-water. Jakimś cudem historia tego człowieka stała się dostępna dla mas, trafiając do relacji lokalnej stacji informacyjnej w Ohio:

Oto kolejny krótki fragment, w którym Stan prezentuje swoją technologię:

Więc co się stało ze Stanleyem Meyerem? Czy został wzbogacony przez potencjalnych inwestorów? Dałeś mu dużo pieniędzy na budowę samochodów? Nie, tak nie było.

Początkowo, po tym, jak Stan i jego filmy pojawiły się w wiadomościach, niektórzy „eksperci” zaczęli nazywać Stana oszustem. A potem poszedł do restauracji na parkingu, wypił sok żurawinowy, źle się poczuł, wyszedł na zewnątrz i tam umarł.

Woda jest idealnym źródłem paliwa. Cząsteczka wody składa się z dwóch atomów wodoru i jednego atomu tlenu. Kiedy przez wodę przepływa prąd elektryczny o określonych parametrach, rozkłada się on na elementy składowe:

Wraz z późniejszym spalaniem tlenu i wodoru w silniku, wydajność energetyczna jest dwa i pół razy większa niż przy spalaniu benzyny. W tym przypadku produktem spalania jest para wodna, która zawraca wodę z powrotem do atmosfery.

Nie tak dawno naukowcy z Virginia Tech pozyskiwali energię wodorową z wody w inny sposób. Odkryli, że ksyloza w roślinach rozkłada cząsteczki wody oraz elektryczność.

Kolejnym obszarem badań są tzw. urządzenia darmowej energii, których wdrożenie będzie ogromną zmianą technologiczną w historii ludzkości. Jednak nie możesz sobie nawet wyobrazić, ile osób jest zaangażowanych w ukrywanie i wyśmiewanie informacji o tych odkryciach.

A ta masa jest finansowana przez bardzo małą grupę - ludzi, którzy są właścicielami spółek naftowych, gazowych i węglowych. Nic więc dziwnego, że każdy, kto osiągnął jakiś sukces w energetyce alternatywnej, stanął w obliczu strumienia nieszczęść. Ich laboratoria płonęły nieustannie, ich firmy zbankrutowały, a wielu wynalazców zostało okaleczonych lub całkowicie zabitych.

Niemniej jednak technologie alternatywne są tak imponujące, że w dobie globalnych sieci i całkowitej przejrzystości prędzej czy później utorują sobie drogę do ludzi. O technologiach elektrolizy wody w celu uzyskania wodoru jako paliwa krąży kilkadziesiąt historii. Dlatego mamy nadzieję, że nasz krótki artykuł moralnie wesprze i zainspiruje wielu, wielu wynalazców samochodów wodorowych.