Wideo: Historia amerykańskiego przywłaszczania rosyjskich wynalazków
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Branie cudzego nie jest dobre - ale naukowcy i wynalazcy ze Stanów Zjednoczonych i wielu innych krajów, których dzieci są podejrzanie podobne do naszych, najwyraźniej o tym nie wiedzą.
W nauce kradzież innowacyjnych rozwiązań i wynalazków zdarza się dość często. W takich sytuacjach poznanie prawdy może być dość trudne, często genialny pomysł przychodzi do głowy różnym naukowcom niemal jednocześnie. Ale czasami pojawiają się wątpliwości, że tak właśnie było. Przypomnijmy sobie kilka rażących przypadków, kiedy zagraniczni naukowcy i wynalazcy zachowywali się nie do końca uczciwie wobec swoich rosyjskich kolegów.
Na całym świecie uważa się, że żarówka została wynaleziona przez Thomasa Edisona. Jednak w rzeczywistości po prostu ulepszył wynalazek Pawła Jabłoczkowa i Aleksandra Lodygina. Amerykanin osiągnął, że żarówki mogły palić się przez całe sto godzin. Wynalazł też podstawę, gniazdo i przełącznik obrotowy. Rosjanie nie promowali swojego wynalazku, ale Edison zrobił wszystko, co możliwe, aby ludzie kojarzyli żarówkę z jego nazwiskiem.
Jedną z pierwszych osób, których fantazje zaowocowały stworzeniem „samodzielnego wózka spacerowego”, prototypu samochodu, był poddany Leonty Szamszurenkow. Jego wynalazek został wysoko oceniony przez samego Michaiła Łomonosowa. Prawie 20 lat później Francuz Cugno pokaże całemu światu coś podobnego – mały wózek parowy. Jego imię na zawsze przejdzie do historii jako imię wynalazcy
Już w 1763 r. jekaterynburski wynalazca Iwan Polzunow wymyślił cudowną maszynę, która później została wyposażona w koła i nazwana lokomotywą parową. Rok później słynny Szkot James Watt przybył do Barnauł, aby przetestować ten wynalazek. Wykorzystał fakt, że niepoważni Rosjanie potraktowali oficjalną rejestrację ich powstania z zaniedbaniem, a 20 lat później w Londynie otrzymali patent na silnik parowy. Obecnie uważa się, że to Watt wynalazł lokomotywę parową.
Rosyjski naukowiec Aleksander Popow przeprowadził audycję radiową w 1895 roku. Wynalazca był niestety osobą absolutnie niepragmatyczną, która „zapomniała” o uzyskaniu patentu na wynalazek. I dosłownie dwa lata później przedsiębiorczy Włoch Guglielmo Marconi podchwycił pomysł Popowa i na zawsze zabezpieczył wynalazek komunikacji bezprzewodowej.
W 1801 roku w Niżnym Tagile chłop pańszczyźniany Efim Artamonow zaprojektował metalową ramę i przymocowane do niej koła. Początkowo urządzenie można było wprawić w ruch tylko odpychając się stopami od ziemi, ale potem pedały dostosowano do przedniego koła. I znowu nikt nie zadbał o uzyskanie patentu, więc przebiegły niemiecki baron Karl Drais ogłosił całemu światu, że projekt roweru narodził się w jego głowie.
Wielki rosyjski chirurg Nikołaj Pirogow zaczął stosować znieczulenie podczas operacji w połowie XIX wieku. Jego innowacyjne rozwiązanie pomogło tysiącom osób przetrwać bez pooperacyjnego szoku bólowego. Pomysł został podchwycony przez lekarzy na całym świecie i teraz nikt nie pamięta, że Pirogov jako pierwszy szeroko zastosował znieczulenie. Ogólnie rzecz biorąc, w starożytnym Egipcie uzdrowiciele zaczęli stosować znieczulenie, ale tylko nieznacznie złagodziło to cierpienie fizyczne.
W połowie lat 80. młody profesor Feliks Belojartsev zebrał grupę podobnie myślących naukowców i przystąpił do opracowania bezprecedensowego leku, który mógłby zastąpić osocze krwi. Unikalny substytut krwi został nazwany „Perftoran”. Lek zaczął być produkowany dopiero w 2016 roku, ale jego właściwości znacznie przewyższały importowane odpowiedniki, które pojawiły się później. Amerykanie 30 lat temu zdobyli formułę sowieckiego substytutu krwi i zaczęli aktywnie wykorzystywać w swojej praktyce perftoran, dając do zrozumienia, że to oni wynaleźli sztuczną plazmę.
Na początku lat 90. XX wieku różnymi kanałami do Stanów Zjednoczonych zaczęła napływać ogromna ilość informacji o tajnych sowieckich wydarzeniach, zwłaszcza w przemyśle kosmicznym. Wielu uważa, że dzięki tym przeciekom Amerykanie ukradli pomysł statku orbitalnego. Zarówno wygląd Dream Chaser, jak i rozwiązania techniczne przypominają projekt opracowany w ZSRR w latach 60-tych. Oryginał to radziecki samolot rakietowy „BOR”. Nie jest to jednak jedyna rzecz, którą Stany „pożyczyły” od nas w tej branży.
Na początku lat 90. delegacja ze Stanów Zjednoczonych przybyła do rosyjskiego zakładu, w którym produkowano fotele katapultowe dla pilotów wojskowych „K-36 DM”. Podobne krzesła wynaleziono w ZSRR w latach 70-tych. Amerykanie kupili niewielką partię tych unikalnych wzorów i bardzo szybko zaczęli produkować „swoje”, jak dwa groszki w podobnym do naszego strąku. Wtedy w naszym kraju były ciężkie czasy, więc nikt już nie zatroszczył się o uzyskanie patentu. Amerykanie nie zapłacili ani grosza za skradzioną technologię.
Zalecana:
Jedna cecha amerykańskiego myślenia
Lekceważenie wzornictwa kosztowało komunizm przedwczesną śmierć – jest to konsekwencja dominacji proletariackiego myślenia utylitarnego, narzuconego elicie politycznej i odrzuconej przez całą ludność kraju
Przepowiednia amerykańskiego masona Alberta Pike'a o wojnach światowych
Przepowiednia wybitnego amerykańskiego męża stanu z XIX wieku Alberta Pike'a o wojnach światowych, których powinny być trzy, była dyskutowana w Internecie od kilku lat
Jak naukowcy III Rzeszy pracowali na rzecz amerykańskiego przemysłu
Operacja Veil przez amerykańskie służby wywiadowcze rozpoczęła się 75 lat temu
Podatek od deszczu: oszukańcze osiągnięcia amerykańskiego kapitalizmu
A to tylko stwierdzenie faktu, który był oczywisty 200 lat temu. Nic dziwnego, że brytyjski premier w latach 30. XIX wieku po upadku jednego z największych ówczesnych banków w USA i odmowie płacenia jego deponentom, w tym wielu obcokrajowcom. włączając Brytyjczyków, zwanych Amerykanami „narodem oszustów”. A to, co Mark Twain napisał o „Wiek pozłacany”, jest generalnie klasykiem gatunku, Ostap Suleiman Ibrahim Maria ben Bender jest po prostu żałosnym pierwszoklasistą na tym tle. A dzisiaj sytuacja
Historia wynalazków Nikoli Tesli
Nikola Tesla