Iultin - tajemnica zniknięcia sowieckiego miasta-widma

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

W Związku Radzieckim było wiele miast, które stopniowo zamieniały się w duchy. Jednym z nich jest Iultin, który choć niedługo istniał w Czukotki. Szybko powstała duża osada przemysłowa została równie szybko porzucona przez jej mieszkańców. W szczytowym okresie swojego rozwoju mieszkało tam ponad pięć tysięcy osób (około 5200). Obecnie żyją tu zwierzęta, przedstawiciele lokalnej przyrody. Miasto położone jest w pobliżu góry Iwaltyn, od której wzięła się jego nazwa.

Powstanie miasta i jego przeszłość

W ZSRR terytorium Czukockie było dość aktywnie badane i rozwijane. Wiązało się to z poszukiwaniem złóż kopalin oraz zaangażowaniem więźniów odbywających karę w GUŁAGU.

W trzydziestym siódmym roku geolog V. Milyaev odkrył duże złoża molibdenu, cyny i wolframu na górze Ivaltyn (przetłumaczone z języka czukockiego jako Long Ice Floe).

Rok po odkryciu na miejsce przybyły pierwsze ekipy budowlane. Niestety wszelkie prace nad badaniem regionu musiały zostać przerwane z powodu wybuchu II wojny światowej. Budowę kontynuowano po wojnie.

Pierwsi osadnicy mieli niewiele budowli - tylko dwa domy ze sklejki i rząd namiotów, w których mieszkali robotnicy. Była ich też niewielka liczba - siedemdziesiąt trzy osoby. Stopniowo budowa nabierała tempa. Pracowali tu głównie więźniowie. W 1946 r. pojawiła się mała wioska o nazwie Egvekinot i dwustukilometrowa droga. Iultin powstało w 1953 roku, w niewielkiej odległości od miejsca pobytu geologów. Sześć lat później, w 59., Zakład Górniczo-Przetwórczy im. V. I. VI Lenina, który był wówczas centrum regionu.

W krótkim czasie zorganizowano ogromną infrastrukturę miejską, która rozwijała się bardzo dynamicznie. W tamtych latach przemysł państwowy pilnie potrzebował wolframu, molibdenu i cyny.

Miasto szybko się rozwijało i rozwijało. Wkrótce o jego istnieniu dowiedziały się wszystkie regiony wielkiego kraju. Otwarto tu przedszkole, placówki oświatowe i kluby. Zbudowali nawet lotnisko. W 89 roku populacja Iultin liczyła pięć tysięcy osób, a samo miasto zostało uznane za przemysłowe centrum regionalne, rozpoczęto budowę nowoczesnej nowej szkoły. Tutejsi ludzie dobrze zarabiali i mogli sobie pozwolić na loty samolotem raz lub dwa razy w roku.

Upadek Iultin, jego zamknięcie

Planowano dalszy rozwój osady, rozbudowę bazy produkcyjnej oraz produkcję gotowych surowców. Ale wszystkie pomysły pozostały w planach i nie zostały zrealizowane. Kiedy rozpoczął się rozłam w Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich (91 rok), poparcie państwa dla przedsięwzięcia zniknęło. Dostawy z tak odległych obszarów surowców stały się nieopłacalne z ekonomicznego punktu widzenia. W efekcie rentowność uległa zmniejszeniu, a zakład po prostu zamknięto. Wszystkie prowadzone tu prace stały się nieopłacalne.

Początkowo wieś nadal istniała, ale z czasem komunikacja została przerwana. Bliżej dziewięćdziesiątego piątego roku ludność nie miała innego wyboru, jak tylko opuścić umierające miasto i wyjechać. Ostatni wieśniacy opuścili swoje siedliska przed rokiem 2 tys. Ponieważ nie przeprowadzono żadnych prac remontowych, mosty drogowe szybko popadły w ruinę, a samo miasto stało się duchem.

Miasto dzisiaj

Obecnie w Iultin jest tylko jedna struktura, którą nadal można nazwać półżywą. Jest to podstawa serwisu drogowego, który zajmuje się obsługą regionalnej sezonowej „drogi zimowej” Egvekinot - Cape Schmidt.

Najciekawsze jest to, że po wyjeździe ostatnich mieszczan, którzy opuścili swoje domy, miasto pozostało absolutnie nietknięte. Przypomina majestatyczny masywny pomnik czasów i wydarzeń dawno minionych. W pośpiechu zostało tu wszystko: domy i mieszkania, przedszkola i szkoły, samochody, wielki zakład przemysłowy. To jak wiadomość, telegram z minionej epoki.

Jeśli odwiedzisz teraz wymarłe miasto, poczujesz okres komunizmu, jego oddech, siłę, wielkość zakładów przetwórczych. Jeśli chodzi o infrastrukturę, w tej osadzie było znacznie lepiej niż w innych częściach Czukotki.

Ci, którzy chcą zobaczyć Iultin na własne oczy, będą musieli dotrzeć tam na własną rękę trasami okrężnymi. Wszystkie drogi i mosty już dawno popadły w ruinę i są niebezpieczne. Budynki wciąż stoją, ale powoli się zawalają, drogi zarastają chwastami, szybko zamieniając niegdyś ruchliwe miejsce w zapomniane i opuszczone miasto o statusie „ducha”.