Most Krymski: ostatnie wezwanie do władz lokalnych?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Co przeraziło Krymów, kiedy uciekli na stały ląd przez wielki most? A co z nieoczekiwanej strony odkryli mieszkańcy kontynentalnej Rosji? Co w ostatnich latach wyróżniało lokalne władze Krymu na głównym placu budowy w Rosji?

Miniony weekend przyniósł nowy rekord dla Mostu Krymskiego. W sobotę i niedzielę przeleciało „tam i z powrotem” prawie 45 tys. samochodów i autobusów. Ogólnie rzecz biorąc, wynik pierwszych pięciu dni od otwarcia ruchu samochodowego jest taki, że przez most przejechało 90 tys. samochodów, a tempo tylko rośnie.

Ruch na Krym to prawie 46 tysięcy samochodów. Reszta, w absolutnej większości, to Krymowie, którzy udają się na Kuban. Maksymalnie pół godziny, a mieszkaniec Kerczu podróżuje już po wybrzeżu Tamanu. A tam już rzut kamieniem do Krasnodaru, według standardów krymskich, ziemi obiecanej.

Staje się to zupełnie nietypowym czynnikiem w niepokojach społecznych. W rzeczywistości Most Krymski otworzył mieszkańcom półwyspu inną rzeczywistość! Pozornie łącząc się z Rosją, republika istnieje już piąty rok w niezrozumiałym statusie „okresu przejściowego”. Pewne szczególne warunki administracyjne bardzo szybko przekształciły się w wręcz lokalne bezprawie. Korupcja, zepsute drogi, a przede wszystkim niewyobrażalne dla żadnego innego regionu ceny – wszystko to było uzasadnione blokadą, sankcjami i trudnościami w przeprawie. Jednak teraz jest przykład bardzo bliski tego, jak można i należy żyć inaczej.

Dziś przywództwo krymskie jest jak rycerz na rozdrożu. Są trzy sposoby – zamknąć most, żeby ludzie nie widzieli kubańskiej rzeczywistości, zrezygnować z siebie, albo zacząć działać bez głupców. W przeciwnym razie będziesz musiał odpowiedzieć swoim rodakom, którzy naprawdę otworzyli nowe horyzonty poza Cieśniną Kerczeńską.

Społeczny efekt mostu krymskiego wciąż czeka na zrozumienie. Ale oto niesamowity wywiad z Kerchanka Swietłana, który jako jeden z pierwszych dostał się „po drugiej stronie”:

- Pojechaliśmy tak po prostu do Anapy, nigdy wcześniej tam nie byliśmy. Chcieliśmy zobaczyć miasto, nasyp, porównać ceny w sklepach. W sklepie spożywczym kupili całą taczkę za pięć tysięcy, kilka razy więcej niż w Kerczu… W centrum handlowym zbierali rzeczy. Sukienka koszulowa kosztuje 1,5 tys. rubli, koszula męska 1000, koszulki markowe za 700. Powiedzieć, że ceny są niższe w porównaniu z naszymi, a wybór szerszy, to nic nie mówić! W KFC poznaliśmy wielu przyjaciół Kerczu. Spróbowaliśmy wspaniałych lodów Baskin Robbins, nie mamy tego …

Lody importowane - w zasadzie nonsens, lody Simferopol są o rząd wielkości bardziej strome. Kolejna rzecz jest ważna. Okazało się, że w Anapie „wszystko jest przycięte i umyte, wszędzie rosną kwiaty”. To prawdziwy szok dla gościa z Krymu, który jest przyzwyczajony do tego, że na półwysep napływa nowiutki rosyjski sprzęt komunalny, a wokół pozostaje zwykły bałagan.

Svetlana jest szczerze zaskoczona „pysznymi ogromnymi plackami, które zostały sprzedane na nabrzeżu Anapa za jedyne 30 rubli”. Mimo to banalna samsa krymska jest już 2, 5 razy droższa: - Na nabrzeżu chłopaki proponowali wycieczki łodzią i pytali, skąd jesteśmy. Śmiali się, że był napływ: Kercz, Evpatoria, Sewastopol.

„Wymiana ludności” trwa w najlepsze. Jeśli w ciągu pierwszych dni wiele osób zakończyło podróż w jednym kręgu wzdłuż przeprawy mostowej, to teraz otwierają sąsiednie miasta. Sieci społecznościowe Krymu są przepełnione entuzjastycznymi reakcjami na autostrady Terytorium Krasnodarskiego. Typowy komentarz to „jeździsz, nie czujesz prędkości, jest bardzo komfortowo, zasięg jest doskonały”. I logiczne pytanie, dlaczego jeździmy w dziurach?

Ostatnia stacja benzynowa na Kubie stała się ostatnim oszałamiającym akordem dla niedzielnych podróżników. Długie kolejki samochodów - "jak powiedział" ssą benzynę, olej napędowy i gaz. W ten sam sposób rosyjskie samochody przekraczające granicę wychodzą, by zatankować pod szyję. Oczywiste jest, że paliwo na niepodległym terytorium jest znacznie droższe.

Jednak dokładnie taką samą sytuację mamy na ziemi krymskiej. Porównaj rozkład cen paliw w Krasnodarze i Symferopolu: benzyna AI-92 - 41 i 44,50 rubli, AI-95 - 45 i 47 rubli. Symferopol olej napędowy jest o sześć rubli droższy, gaz - o 3,50!.. Oznacza to, że do puszek trzeba wlać pełny bak, jakby Tavrida nie pozwoliła żółto-blakitowemu chorążemu ukraińskiemu.

Jednocześnie uświadamiamy sobie, jak bardzo sami jesteśmy gotowi na spotkanie z naszymi bliskimi z kontynentu. Już 16 maja bohaterskie miasto Kercz zostało dosłownie wypełnione samochodami z tablicami rejestracyjnymi z regionu Krasnodar. Taman, wszystkie wsie powiatu, Anapa i Noworosyjsk przeniosły się tutaj. Kubanie udekorowali samochody trójkolorowymi i kolorowymi balonami, aby wyrazić uczucia, które ogarnęły ich dusze. Zabronione jest robienie selfie na moście, a wiele osób zatrzymało się przy wjeździe do miasta, przy tabliczce pamiątkowej „Kercz”.

To w wielkim świecie rozwiązują problemy państwa, budują super-mosty i gigantyczne autostrady. A w drobiazgach po prostu się kręcą. Nie można powiedzieć inaczej, analizując przygotowanie lokalnej administracji do przyjęcia oczekiwanych gości. Na przykład bardzo jasne jest, że pierwszą rzeczą, którą ludzie, którzy przebyli długą drogę, będą szukać łazienki. Tu most zostaje w tyle, kolumny samochodów skręcają w prawo i hamują razem przy znaku „Kerch”. W ogóle nie ma toalety, ale już po tygodniu okoliczne krzewy nabrały charakterystycznego bursztynu. Dobrze, że zdjęcie nie przekazuje zapachu.

Wiosną 2017 roku burmistrz Kercze Siergiej Borozdincałkiem słusznie zauważono, mówią, że wkrótce przeprawa mostowa zostanie otwarta, napłynie niespotykany napływ ludzi, a sezon turystyczny będzie zupełnie inny. „Musimy zrozumieć, co zrobić z tyloma ludźmi, gdzie ich osiedlić, nakarmić, jak przetrzymywać w mieście przynajmniej kilka dni”. Dwa miesiące temu kierownik ds. turystyki w administracji miasta Irina Inogorodskajaopowiedział dziennikarzom o planach stworzenia portalu turystycznego dla miasta, miejsca tzw. "Motywujące billboardy", aby tworzyć i dystrybuować informacyjne produkty poligraficzne wśród gości. Cóż, jakie są billboardy, jeśli nie zadają sobie trudu, aby postawić na farmę!

Ruch turystyczny pod tym samym znakiem „Kercz” odbywa się w dzień iw nocy, ale nikt nie prowadzi z turystami prac wyjaśniających na temat zwiedzania atrakcji. Nie ma handlu zdalnego. Dochodzi do absurdu, gdy Kubańczycy próbowali znaleźć i podziwiać Kercz Marine Station. W rzeczywistości jest to straszna ruina, niedokończona na brudnym brzegu. Widząc to, zakłopotani mieszkańcy Krasnodaru wskoczyli do autobusu i poprosili kierowcę, aby „pilnie pojechał w inne miejsce”. Podobnie jest z tymi, którzy chcą spacerować po nasypie. Niestety, mieszkańcy Kerczu wciąż mają zepsuty wstyd zamiast nasypu, na którym nawet latarnie nie palą się w nocy. Dla wybrzeża Północnego Kaukazu jest to po prostu nie do pomyślenia.

Praktyka pokazuje, że znaczna część mieszkańców kontynentu podejmuje obecne decyzje o podróży na Krym czysto spontanicznie, po prostu dlatego, że zbudowano wielki most. Jednocześnie sąsiedzi Kubania często nie planują nawet konkretnej trasy podróży, przekonani, że nie podróżują daleko. W efekcie podróż kończy się w Kerczu, ale nawet tutaj wielu nie wie, gdzie szukać. Niejasne informacje o starożytnej Górze Mitrydates, o niektórych „katakumbach” i nic więcej.

W rzeczywistości miasto o bogatej historii. Wokół - starożytne osady Królestwo Bosporańskie i kurhany scytyjskie … Pozostał bunkry lądowania Eltigenoraz wiele pomników Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, w tym tragicznego, rozdzierającego duszę loch Adzhimushkaya … Wreszcie możesz zobaczyć fortece” Kercz" oraz " Yeni-Kale ”, Odwiedź słynną Złota spiżarniai niepowtarzalny lapidaria- Muzeum Starożytności Kamiennych. Księżycowy krajobraz lokalnych wulkanów błotnych jest niesamowity, lecznicze błoto kerczeńskiego jeziora Chokrak jest naprawdę lecznicze. W pobliżu znajdują się dziewicze plaże Morza Azowskiego i Morza Czarnego, rzut kamieniem do chronionych ziem Opuk i Karalak. Oczywiście fajnie byłoby opowiedzieć ludziom o całym tym cudzie. Ale okazuje się, że „kto tego potrzebuje”.

Już czwarty dzień temperatura wody morskiej w Cieśninie Kerczeńskiej utrzymywana jest na poziomie około +19. Tysiące turystów poszukuje plaży miejskiej własnymi samochodami. Mimo wszystko przyjedź na Krym i nie pływaj! Administracja miasta Kercz świętowała 1 maja początek sezonu świątecznego. Podnieś markizy, ustaw leżaki i po prostu posprzątaj piasek nie zawracałem sobie głowy do tej pory. Na plażę nie ma jeszcze transportu publicznego.

Autobusy mają swoją zabawę. Według dyrekcji Kercz Ferry od 18 maja promy nie przewoziły ani jednego autobusu międzymiastowego. Wszyscy przejeżdżają przez most i absolutnie jest wolny … Jednak koszt biletów z Kerczu do Krasnodaru pozostał taki sam, 1000 rubli i więcej - jak w przypadku promów, kiedy za przeprawę trzeba było zapłacić poważne pieniądze. Dlaczego przewoźnicy nie obniżają ceny? I dlaczego, jeśli możesz dalej plądrować. Dla porównania bilet z Kerczu do Symferopola kosztuje około 500 rubli, chociaż przebieg w kierunku Krasnodaru jest prawie taki sam.

Ale dość smutnych rzeczy. Natychmiast przez most krymski zaczęły przebijać się niezłomne rowery. Policja nie wie, co z nimi zrobić. Niby nie jest to zabronione, ale jak wpuścić rowerzystów na wielokilometrową trasę, gdzie postoje są generalnie zabronione.

Sam most ma długość 19 km plus kolejne 90 km dróg dojazdowych. U rowerzysty rowerowego Kercz Bułata Isigildinowa z towarzyszami wystarczy siły na taki skok. Ale czy warto powtarzać ich doświadczenie? Za postój na moście Krymowie już otrzymują „listy szczęścia”. Okazało się, że przyjemność zwalniania tempa i osiedlania się jest prawie gwarantowana, by kosztować 2000 rubli grzywny. Wszędzie są kamery wideo, policja wzrusza ramionami: rosyjskie przepisy ruchu drogowego naprawdę zabraniają zatrzymywania się na mostach, wiaduktach i wiaduktach, w tym przeznaczonych do przejazdu przez przeszkodę wodną, jeśli liczba pasów w danym kierunku jest mniejsza niż trzy.

Po prostu nadaje się na most krymski. Jedyny wyjątek zrobiono wczesnym rankiem 16 maja, kiedy motocykliści Nocnych Wilków zatrzymali się nad cieśniną. Reszta gwałcicieli bezlitośnie zatrzymywać, napisz obraźliwą grzywnę, przeciągnij ich na płatny specjalny parking.

I ostatni „żart z chodnika”. Tylko 17 maja przeprawa promowa Kercz przewiozła 11 samochodów. Początkowo nikt nie rozumiał, dlaczego auta pływają na promach, skoro most jest bezpłatny, a według oficjalnego cennika promu koszt przewozu jednego auta to 1700 rubli. Dodatkowo kierowca i każdy pasażer płacą 150 rubli.

Tajemnica stała się jasna, gdy dowiedział się o problemach usługi mapowania Google Maps. Most przez Cieśninę Kerczeńską pojawił się w Google, ale nie udało się jeszcze zbudować przez niego trasy. Dostać się z Krasnodaru Temryuk do Kerczu proponuje ten pierwszy, podobno jedyny sposób - przeprawa promowa. W pełni ufając nawigatorowi, nocni podróżnicy znaleźli się tuż przed bramą portu „Kavkaz”. Hak był za duży, by skierować go z powrotem na most. Wygląda na to, że ofiary Internetu tak się spieszyły, że zrezygnowały i poszły popływać.