Spisu treści:
Wideo: Sekretne „kaiteny” – historia japońskich podwodnych kamikaze
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Spopularyzowany i mocno zniekształcony wizerunek japońskiego kamikaze w rzeczywistości ma niewiele wspólnego z rzeczywistością. W oczach większości kamikaze jest zdesperowanym wojownikiem z czerwoną przepaską na czole, gotowym do zwycięstwa kosztem życia. Ale niewiele osób wie, że japońscy samobójcy walczyli nie tylko w powietrzu, ale także pod wodą. Podczas II wojny światowej Armia Cesarska obsługiwała tajne „kaiteny” – jednomiejscowe łodzie podwodne, które taranowały wrogie statki.
Jak to się wszystko zaczeło
Historia podwodnych japońskich kamikaze nie jest tak różowa jak ich odpowiedniki w powietrzu – nikt w nich nie pozostał przy życiu. Pomysł stworzenia „kaitenów” zrodził się w japońskim dowództwie po wielkiej porażce w bitwie o Midway. W 1942 roku Cesarska Marynarka Wojenna zdecydowała się zaatakować amerykańską bazę wojskową na Hawajach. Pierwszym celem Japonii był maleńki Atol Midway, w którym znajdowały się strategicznie ważne amerykańskie instalacje wojskowe.
AAA Japończycy ponieśli ciężkie straty w bitwie o Midway. Zniszczone zostały cztery lotniskowce i kilkadziesiąt okrętów wojennych. Klęska poważnie podkopała militarnego ducha Cesarskiej Marynarki Wojennej. Trzeba było pilnie naprawić sytuację. Jak w wielu sytuacjach, japońskie dowództwo postanowiło nie iść standardową drogą, ale znaleźć alternatywne sposoby walki. Widząc sukces pilotów kamikaze, postanowiono eksperymentalnie stworzyć jednostkę samobójców okrętów podwodnych. Ich zadanie nie różniło się zbytnio - zabić wroga poświęcając się.
Z nieba pod wodą
W tym celu opracowano specjalne łodzie podwodne - „kaitens”, co oznacza „wolę nieba”. W rzeczywistości nie były to nawet bojowe okręty podwodne, ale torpedy, w których mógł pomieścić tylko jednego pilota. Wewnątrz torpedy znajdował się silnik, ogromna salwa TNT i maleńkie miejsce dla okrętu podwodnego kamikaze. Przestrzeń była tak mała, że nawet miniaturowi Japończycy odczuwali duży dyskomfort. Z drugiej strony nie miało znaczenia, kiedy śmierć była nieunikniona.
Silnik kaitena był wypełniony czystym tlenem, dzięki czemu łódź mogła rozpędzić się do prędkości 40 węzłów. Novate.ru uważa, że to wystarczyło, aby w tamtych latach osiągnąć jakikolwiek cel. W kokpicie torpedowym zainstalowano peryskop, dźwignię zmiany biegów i kierownicę. Ze względu na to, że technologia łodzi była niekompletna, sterowanie „kaitenem” było niezwykle trudne. A szkoły do treningu podwodnych kamikaze praktycznie nie istniały.
Początkowo „kaiteny” służyły do niszczenia wrogich okrętów wojennych i łodzi podwodnych zacumowanych przy molo. Pełnoprawny bojowy okręt podwodny z kilkoma załogowymi torpedami po bokach zbliżył się do miejsca ataku. Łódź skręciła w stronę celu, kamikaze wspięli się na „kaiteny” cienką rurą, zamknęli włazy i na rozkaz wyruszyli do ataku. Japońscy zamachowcy-samobójcy poruszali się niemal na oślep. Peryskop nie mógł być używany dłużej niż trzy sekundy, w przeciwnym razie torpeda mogłaby zostać wykryta przez wroga.
Niepowodzenie projektu
Do tej pory znany jest tylko jeden przypadek udanego ataku kaiten na amerykański tankowiec Mississinev. Japońskie zapisy wskazują na zatopienie trzydziestu statków, ale ta informacja nigdy nie została potwierdzona. Główny problem z jednoosobowymi torpedami polegał na tym, że w większości przypadków po prostu nie docierały one do celu, a kamikaze umierał z braku tlenu.
Innym powodem śmierci większości „kaitenów” była obudowa, która miała tylko 6 mm grubości. Na dużych głębokościach torpeda dosłownie spłaszczyła się, a pilot nie miał szans na ocalenie. W przyszłości Japończycy nieco ulepszyli istniejące torpedy i wyposażyli je w timer, który automatycznie wysadził łódź po pewnym czasie, ale to nie uratowało sytuacji.
Pod koniec wojny „kaiteny” były coraz rzadziej używane przez Cesarską Marynarkę Wojenną, a sam projekt uznano za nieskuteczny i zamknięty, ale to nie zwróci setek bezsensownie zrujnowanych istnień. Wojna zakończyła się dla Japończyków całkowitą porażką, a „kaiteny” stały się kolejnym krwawym dziedzictwem historii.
Zalecana:
Niesamowita ostrość japońskich mieczy samurajskich wykorzystujących technikę Tameshigiri
Samuraje traktowali swoje ostrza z wielkim podziwem. Dużo uwagi poświęcono sprawdzaniu walorów bojowych katan i stopniowo proces ten przerodził się w prawdziwą sztukę. W czasie pokoju takie testy przeprowadzano w najbardziej wyrafinowany sposób - rąbano bambus, słomę, a nawet ciała zmarłych ludzi
Bohaterstwo i odwaga Marii Tsukanovej, która położyła 90 japońskich samurajów
Maria Tsukanova jest jedyną kobietą, która otrzymała tytuł Bohatera Związku Radzieckiego za odwagę i bohaterstwo w wojnie radziecko-japońskiej w 1945 roku. Była oficerem medycznym 355. Batalionu Korpusu Piechoty Morskiej Floty Pacyfiku i zginęła podczas operacji Seisin, brutalnie torturowana przez Japończyków
Biała Rasa to rdzenni mieszkańcy wysp japońskich. Ajnu
Istnieje jeden starożytny Naród na ziemi, który był po prostu ignorowany przez ponad sto lat i niejednokrotnie był przedmiotem prześladowań i ludobójstwa w Japonii, ponieważ przez swoje istnienie po prostu łamie ustaloną oficjalną fałszywą historię zarówno Japonii, jak i Rosja
Sekretne znaczenie słynnych obrazów
Tajemne znaczenie słynnych obrazów, które miliony ludzi podziwiają w muzeach. O czym przewodnicy milczą? W jaki sposób artyści zaszyfrowali wiedzę na płótnach o wątku historycznym lub religijnym?
Legendarny Wokou - historia japońskich piratów
Piractwo to nie tylko szable, karawele i rum, ale także katany, dżonki i wino ryżowe. Tutaj dowiesz się, kim są wokou, dlaczego piratów z Dalekiego Wschodu uważano za bardziej niebezpiecznych i złych niż mongolscy zdobywcy oraz jak Obama i Murakami są kojarzeni ze średniowiecznym piractwem