Amerykańska „Northern Doctrine” postanowiła oderwać Arktykę od Rosji

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Pasożyty społeczne ze Stanów Zjednoczonych nazwały Arktykę strefą interesów bezpieczeństwa narodowego. Nie bez nie mniej bezczelnego pomysłu Waszyngtonu – uczynienia Północnej Drogi Morskiej wspólną. Ale Rosja pokazała, że im się nie uda…

Strzelanina na Czukotki nie była osobnym sygnałem, ale nową rzeczywistością, mającą pokazać Stanom Zjednoczonym wynik starań kompleksu wojskowo-przemysłowego o stworzenie sieci przeciwlotniczych i nadbrzeżnych systemów rakietowych, radarów wczesnego ostrzegania, centrów ratowniczych, portów, sposobów pozyskiwania danych o sytuacji morskiej, a nawet pływających elektrowni jądrowych. Ponadto nasz kraj rozbudowuje największą na świecie flotę lodołamaczy, a do 2020 roku planuje rozmieścić w Arktyce stałe zgrupowanie międzysłużbowe wojsk.

W minionych stuleciach, jak również dzisiaj, świat zachodni uważał się za centrum powszechnego oświecenia i dlatego uważał, że konieczne jest przekazanie „prawdy” ludzkości, tak jak jest to dzisiaj narzucanie amerykańskiej „demokracji”. Jeśli rzeczywistość nie pokrywała się z logiką „cywilizatorów”, to nie oni się mylili, ale prawa natury.

Apoteozą tego egocentryzmu była decyzja paryskiej Królewskiej Akademii Nauk, która w XVIII wieku orzekła, że meteoryt, który spadł we Francji, jest „chłopską fikcją”, ponieważ przedmiotem jest kamień, a kamienie nie mogą spaść z nieba, ponieważ niebo nie jest stałe. Podjęto decyzję o powiadomieniu pozaeuropejskiego świata o „oczywistym” odkryciu, a jednocześnie przekazać ciemnym ludom, że wszystkie liczne obrazy artystyczne, kroniki i legendy, które od wieków odnotowują „spadek gwiazd” są niecywilizowaną herezją.

Podobnie w 2019 roku sekretarz stanu USA Mike Pompeo przedstawił nową „demokratyczną prawdę” państwom członkowskim Rady Arktycznej. Cała Arktyka w ramach „Doktryny Pompeo” została nazwana strefą interesów bezpieczeństwa narodowego USA, a pozostałe kraje – „drapieżnymi” mocarstwami, przed którymi Waszyngton planuje bronić regionu w imię „wolności żeglugi”.

W maju 2019 r. na spotkaniu państw graniczących z Arktyką Pompeo powiedział przedstawicielom Kanady, że powinni zapomnieć o prawie do północno-zachodniego korytarza arktycznego. Chiny powinny zamknąć stacje w Islandii i Norwegii, przestając inwestować w infrastrukturę rosyjskiej NSR, a Moskwa w związku z tym odpuścić militaryzację terytoriów i rozwój arktycznej północy.

Nie bez nie mniej bezczelnego pomysłu Waszyngtonu – uczynienia Północnej Drogi Morskiej wspólną. W sierpniu do tego procesu przyłączył się Donald Trump, wyrażając zainteresowanie kupnem półautonomicznego regionu Grenlandii od Danii. A na początku roku Sekretarz Marynarki Wojennej USA Richard Spencer powiedział, że obecnym zadaniem Marynarki Wojennej USA jest tworzenie sił na wodach Arktyki, otwieranie nowych portów strategicznych (w regionie Morza Beringa) oraz rozbudowa obiektów wojskowych na Alasce.

Ze względu na rozproszenie dat, wielu postrzegało te wydarzenia oddzielnie, po pierwsze jako osobistą opinię sekretarza stanu, po drugie jako kolejny przykład nieprzewidywalności Trumpa, a po trzecie jako tradycyjne próby militarystów nadmuchania budżetu.. W rzeczywistości ludzie w amerykańskim pionie władzy wytyczają punkty tej samej strategii – nowej koncepcji Ministerstwa Obrony dla regionu Arktyki, czyli „Doktryny Arktycznej”.

Jego najnowsza wersja zastąpiła przestarzały dokument z 2016 roku i była konsekwencją przyjętej w 2017 roku Strategii Bezpieczeństwa Narodowego, w której po raz pierwszy wspomniano o powrocie „arktycznej” rywalizacji z Rosją i Chinami. Jesienią 2019 roku polemiki i groźby ze strony Waszyngtonu osiągnęły szczyt, a wskaźnikiem aktualizacji agendy był fakt, że retoryka wszystkich oficjalnych resortów w tej sprawie brzmiała dobitnie tak samo.

Czołowi amerykańscy funkcjonariusze jednogłośnie zaczęli ignorować art. 234 Konwencji ONZ o prawie morza, który zabezpiecza Północną Drogę Morską do Rosji (jako wody wewnętrzne) i uznaje prawo Kanady do Przejścia Północno-Zachodniego. Oba te dane są teraz nazywane „roszczeniami”, a misją Ameryki okazało się „zapewnienie swobody żeglugi na spornych obszarach i na szlakach morskich”.

Cena emisji

Same liczby przemawiają za nieuniknionym przejściem regionu Arktyki ze statusu neutralnego do platformy konkurencji. Arktyczna pokrywa lodowa obejmuje połowę terytorium Stanów Zjednoczonych, Rosja jest właścicielem największej części wybrzeża Arktyki, temperatury w regionie rosną dwa razy szybciej niż średnia światowa, topnienie czapy polarnej odsłania niegdyś niedostępne wody i na obszarach, które wcześniej przez większą część roku były pokryte lodem morskim, odkryto już wyspy do użytku komercyjnego oraz rezerwy ropy naftowej i gazu ziemnego.

Wszystko to oznacza, że za 20-25 lat (do 2040 r.) Ocean Arktyczny będzie mniej lub bardziej dostępny dla żeglugi i zamieni się w nową Zatokę Perską. Nie stanowiłoby to problemu samo w sobie, gdyby Arktyka była równomiernie uwalniana od pokrywy lodowej, ale topnienie lodowców udostępnia tylko dwie główne trasy, co oznacza, że niezależnie od miejsca wydobycia trzeba będzie nimi transportować ładunek.

Pierwszy to „rosyjski” korytarz północno-wschodni, najwygodniejszy i najbardziej niepokojący dla Ameryki. Drugi to Trasa Północno-Zachodnia, która biegnie wzdłuż wybrzeża Kanady. Oba kierunki rozpoczynają swoją podróż w Azji i razem docierają do Cieśniny Dieżniewa (obecnie Cieśnina Beringa między Czukotką a Alaską), ale potem skręcają w różnych kierunkach.

SVP (w naszym kraju określany jako Północny Szlak Morski) idzie w lewo, to znaczy na zachód wzdłuż wybrzeża Rosji, a Przejście Północno-Zachodnie skręca w prawo, na wschód wzdłuż wybrzeża Alaski, a następnie wije się pomiędzy licznymi wyspami archipelagu kanadyjskiego. W pobliżu Przejścia Północno-Zachodniego (Kanadyjskiego) praktycznie nie ma obiektów infrastrukturalnych, temperatura jest niższa, jest więcej lodu morskiego i nie ma jednej trasy. Dlatego spośród trzech kierunków (trzeci to trasa przelotowa przez Biegun Północny) najbardziej preferowana jest rosyjska NSR.

Co więcej, Północna Droga Morska jest również smacznym celem, ponieważ tempo i zakres ocieplenia są różne w Arktyce. Część północnoamerykańska (segment USA i Kanady) ma ostrzejszy klimat, a terytorium Rosji (europejskie) jest częściej wolne od lodu, ponieważ jest dotknięte Prądem Zatokowym. Oznacza to, że Waszyngton ma nadzieję poprzez swoje działania stworzyć bazę, aby dojść do wszystkiego gotowego - obrać kierunek kanadyjski i uczynić NSR wyposażonym przez Rosję „wspólnym”.

Ponadto Północna Droga Morska jest ważna dla Stanów Zjednoczonych i jako środek silnej antyrosyjskiej presji, ponieważ dla naszego kraju NSR jest nie tylko międzynarodowym korytarzem logistycznym, ale także wewnętrznym węzłem, którego rozwój pozwoli zjednoczyć liczne wody wewnętrzne wschodniej i północnej części kraju.

Rozgałęzienie infrastruktury wzdłuż Północnej Drogi Morskiej w głąb państwa pozwoli wreszcie na włączenie w jeden system gospodarczy kolosalnych terytoriów Dalekiej Północy i Dalekiego Wschodu, a ich potencjał może stać się prawdziwą lokomotywą krajowego wzrostu. Biorąc przykład z Chin, które w ten sam sposób torują swoją Inicjatywę Pasa i Szlaku przez najtrudniejsze regiony wewnętrzne, Zachód zaczyna zdawać sobie sprawę, że NSR wyraźnie staje się podobną bazą dla Rosji.

Innymi słowy, amerykańskie próby zahamowania rozwoju Północnego Szlaku Morskiego i uniemożliwienia Chinom udziału w tym procesie sprowadzają się nie tylko do konkurencji szlaków logistycznych, ale także do zahamowania rozwoju samej Rosji. Blokowanie nowych czynników wzrostu gospodarczego w okresie zimnej wojny i agresji sankcji.

Na szczęście, biorąc pod uwagę, że arteria transportowa przebiega głównie przez morza arktyczne – Kara, Łaptiew, Wschodniosyberyjskie i Czukockie, czyli biegnie głównie przez rosyjskie wody śródlądowe, Moskwa poważnie traktuje to zagrożenie. Co więcej, NSR na początkowym odcinku opiera się o szyję Cieśniny Beringa i oddziela Stany Zjednoczone (Alaska) od Rosji (Czukotka) dosłownie o kilka kilometrów. Na ostatnim odcinku Północny Szlak Morski biegnie wzdłuż wybrzeża Norwegii, a jest to kraj NATO, który płynie nad Morze Barentsa.

Również z ośmiu okołobiegunowych członków Rady Arktycznej Stany Zjednoczone utrzymują silne stosunki obronne z sześcioma. Czterech z nich to sojusznicy Waszyngtonu w Sojuszu Północnoatlantyckim: Kanada, Dania (w tym Grenlandia), Islandia i Norwegia; a pozostali dwaj są partnerami w natowskim Partnerstwie Wzmocnionych Szans: Finlandia i Szwecja.

Dodając do tego fakt, że arktyczna doktryna Waszyngtonu ma na celu „przeciwstawienie się Rosji i Chinom”, a akapit siódmy wyraźnie stwierdza, że „sieć sojuszniczych relacji i ich zdolności” stanie się „główną strategiczną przewagą Stanów Zjednoczonych” w konkurencji, Moskwa rozważnie zadbała o wczesną ochronę swoich terytoriów …

W szczególności 27 września wysłała sygnał do Waszyngtonu, przeprowadzając pierwszy w historii odpalenie systemu rakiet balistycznych „Bastion” na Czukotki. O tym, że wydarzenie to stało się przykładem niewidzialnej komunikacji między krajami, świadczą szczegóły przeprowadzonych ćwiczeń. Cel nadbrzeżnego kompleksu przeciwokrętowego imitował wrogi okręt wojenny, miejsce wykrycia ustalono na linii Północnej Drogi Morskiej, a pocisk systemu - „Onyks” (znany również jako „zabójca lotniskowca”) cel w odległości ponad 200 km od wybrzeża.

Minimalna odległość między Czukotką a Alaską (wyspa Ratmanov należąca do Rosji i wyspa Kruzenshtern należąca do Stanów Zjednoczonych) wynosi zaledwie 4 km 160 metrów, a średnia szerokość żeglownego odcinka Trasy Północnej pokrywa się dokładnie z zasięgiem ta salwa. Ponadto Bastion jest tylko formalnie kompleksem przeciwokrętowym, w rzeczywistości jego pociski doskonale radzą sobie z celami naziemnymi, czyli potencjalną infrastrukturą wojskową USA na Alasce.

W razie potrzeby pociski Onyx mogą też pokonywać znacznie większe odległości, a sztuczne ograniczenie niedawnego startu miało przypominać Stanom Zjednoczonym o tym, jak Pentagon wprawił w osłupienie 3M14 KRBD (Kaliber) podczas nalotów na Syria przekroczyli maksymalny zasięg „pięć razy na raz.

Znaczenie tych sygnałów przesądza również o tym, że przy wszystkich trendach ocieplenia topnienie wiecznej zmarzliny będzie pogłębione przez fale sztormowe i erozję wybrzeży, co niekorzystnie wpłynie na rozmieszczenie infrastruktury amerykańskiej i NATO w regionie. Z drugiej strony Rosja, posiadając ziemię i terytorium graniczące na całej długości NSR, ma zalety, które w pełni realizuje.

W szczególności nasz kraj bezprecedensowo intensyfikuje działania obronne. W 2014 roku utworzono Połączone Dowództwo Strategiczne Sił Zbrojnych RF RF, rozpoczęto tworzenie nowych jednostek arktycznych, stref obrony powietrznej, modernizację infrastruktury radzieckiej, budowę nowych lotnisk, baz wojskowych i innych obiektów wzdłuż wybrzeża Arktyki.

W związku z tym strzelanina na Czukotki nie była osobnym sygnałem, ale nową rzeczywistością, mającą pokazać Stanom Zjednoczonym efekt wysiłków kompleksu wojskowo-przemysłowego o stworzenie sieci przeciwlotniczych i nadbrzeżnych systemów rakietowych, radarów wczesnego ostrzegania, centrów ratowniczych., porty, sposoby pozyskiwania danych o sytuacji morskiej, a nawet pływające elektrownie jądrowe… Ponadto nasz kraj rozbudowuje największą na świecie flotę lodołamaczy, a do 2020 roku planuje rozmieścić w Arktyce stałe zgrupowanie międzysłużbowe wojsk.

Waszyngton widzi, że na Arktykę przypada już ponad 10% wszystkich rosyjskich inwestycji od 2014 roku, a znaczenie „czynnika arktycznego” stale rośnie. W efekcie, podczas gdy Waszyngton pospiesznie próbuje dogonić Moskwę w sektorze wojskowym, Rosja do końca 2019 roku przyjmie nową strategię rozwoju regionu do 2035 roku. Oznacza to, że wykorzystuje nabyte zaległości wojskowe do łączenia finansowania działań wojskowych z cywilnymi projektami narodowymi i programami państwowymi, intensyfikując włączenie „nowych” terytoriów do ogólnego schematu gospodarczego.

Na tym tle głośne wypowiedzi Waszyngtonu mają na celu zainspirowanie satelitów ideą, że Stany Zjednoczone nadal zachowują „wiodącą rolę” w regionie, podczas gdy w praktyce ta logika się wyczerpała. W rzeczywistości Biały Dom dominuje tylko w instytucjach międzynarodowych, więc nawet zadania sił zbrojnych USA są opisane w doktrynie w najogólniejszych sformułowaniach.

Waszyngton stopniowo wywłaszcza część arktycznych terytoriów z Kanady, ale takie metody nie sprawdzają się we współczesnej Rosji, co jest wyjątkowo niepokojące dla Białego Domu. Do niedawna, w latach 90., wszyscy, którzy chcieli pracować w sektorze rosyjskich posiadłości polarnych.

Odbyły się dziesiątki morskich ekspedycji naukowych łamiących normy prawa międzynarodowego ze strony Stanów Zjednoczonych, Norwegii i Niemiec, statkom naukowym w Europie otwarcie towarzyszyły amerykańskie atomowe okręty podwodne wyposażone w systemy mapowania, a same „badania” były prowadzone prawie w granicach 200-milowej rosyjskiej strefy ekonomicznej.

Teraz Moskwa nie tylko na to nie pozwala, ale wręcz przeciwnie, sama rozszerza półkę (Grzbiet Łomonosowa), co prowadzi Stany Zjednoczone do produkowania głośnej, ale w większości pustej retoryki - żądania dobrowolnej rezygnacji z Arktyki, ponieważ nie można już jej siłą wywieźć z Rosji. Jak mówią, uszy martwego osła są dla ciebie, a nie Arktyka.