Spisu treści:

Nieoceniony wkład Zubowa w oceanologię i badania mórz arktycznych
Nieoceniony wkład Zubowa w oceanologię i badania mórz arktycznych

Wideo: Nieoceniony wkład Zubowa w oceanologię i badania mórz arktycznych

Wideo: Nieoceniony wkład Zubowa w oceanologię i badania mórz arktycznych
Wideo: Як Ющенко майже зруйнував Україну 2024, Może
Anonim

Słynny radziecki oceanolog Nikołaj Zubow urodził się 135 lat temu. Był jednym z założycieli badań nad Oceanem Światowym w ZSRR i założycielem Katedry Oceanologii na Moskiewskim Uniwersytecie Państwowym. Śr. Łomonosow.

Po raz pierwszy w historii ludzkości okrążył archipelag Ziemi Franciszka Józefa od północy, sformułował prawo dryfowania lodu po izobarach i poruszył problem prognoz lodowych na morzach arktycznych. Według ekspertów wyniki jego pracy pozostają do dziś istotne w rozwoju Arktyki. Ponadto, pomimo ciężkich ran odniesionych w młodości, które podważały jego zdrowie, oceanolog brał udział w czterech wojnach i służył w wojsku do 63 roku życia. O wyczynach Nikołaja Zubowa na ścieżce naukowej i wojskowej - w materiale RT.

Image
Image

© Wikimedia commons

Nikołaj Zubow urodził się 23 maja 1885 r. w Lipkanach w prowincji besarabskiej w rodzinie oficerskiej. Jego ojciec był ubogim kawalerzystą, który wyróżnił się podczas wojny rosyjsko-tureckiej 1877-1878. W 1901 r. Zubow senior awansował na podpułkownika i otrzymał szlachtę.

Początek ścieżki bitwy

Dzieciństwo Nikołaja Zubowa odbyło się w Tyraspolu. Gdy chłopiec miał dziesięć lat, został wysłany do jednego z korpusów kadetów, który wypuszczał kadetów do wojska, ale szlachta ojca otworzyła przed nim nowe perspektywy. W 1901 wstąpił do uprzywilejowanej instytucji edukacyjnej - Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej w Petersburgu.

W styczniu 1904 r. Nikołaj Zubow, w wieku 18 lat, został wcześnie awansowany na chorążego, zwolniony z korpusu kadetów i wysłany do 14. bałtyckiej załogi marynarki wojennej na krótkie kursy artylerii i spraw minowych.

„Silny charakter i silna wola. Łatwo podporządkowuje swoich towarzyszy swoim wpływom. Niezwykle prawdomówny i dość szczery. Miły i pomocny, ale zachowujący godność. Towarzysz w najlepszym tego słowa znaczeniu. Ma doskonałe umiejętności i jest dość pracowity”- czytamy w świadectwie ukończenia studiów Zubowa.

Następnie młody midszypmen otrzymał dwa kolejne zadania: na pancernik „Eagle” i niszczyciel „Brilliant”. W ramach ostatniego zespołu Zubow przeniósł się na Daleki Wschód, aby wziąć udział w wojnie rosyjsko-japońskiej.

27 maja 1905 r. Shiny wkroczył do bitwy pod Cuszimą. Wkrótce statek dostał dziurę i stracił prędkość, ale mimo to jego załoga próbowała uratować marynarzy z nieżyjącego pancernika Oslyabya. Wybuch wrogiego pocisku zabił dowódcę „Błyszczącego” Aleksandra Szamowa i poważnie zranił szefa wachty, pomocnika Nikołaja Zubowa. W rezultacie mocno uszkodzony pancernik został zatopiony, a jego zespół (w tym Zubow) na pokładzie niszczyciela „Bodry” dotarł do Chin, gdzie został internowany przez lokalne władze.

Sześć miesięcy później wyleczony Zubow wrócił do Rosji, gdzie otrzymał ordery św. Stanisława III stopnia i św. Anny IV stopnia. W 1907 otrzymał stopień porucznika, a rok później wstąpił do Akademii Marynarki Wojennej im. Nikołajewa, którą ukończył na wydziale hydrograficznym.

Image
Image

Nikołaj Zubow © Wikimedia commons

Nienagannie wywiązujący się ze swoich obowiązków młody oficer został awansowany do stopnia starszego porucznika w 1912 roku i skierowany na statek „Bakan”, który strzegł rosyjskiego przemysłu morskiego na północy. W czasie kampanii Zubow wziął udział w badaniu na dużą skalę północnych przedmieść Rosji, co zdaniem historyków w dużej mierze zdeterminowało jego późniejsze zainteresowania.

Rany bojowe negatywnie wpłynęły na zdrowie Zubowa - cierpiał na bóle głowy i szybko się męczył, co zmusiło go do wycofania się ze służby wojskowej w 1913 roku.

Wojna i nauka

Po rezygnacji Zubow dostał pracę w departamencie portów handlowych Ministerstwa Handlu i Przemysłu, gdzie zaczął tworzyć portową służbę hydrometeorologiczną. W 1914 odbył staż w Instytucie Geofizyki w Bergen (Norwegia). Po powrocie do Rosji wykładał hydrologię i nawigację taktyczną.

Ale służba cywilna Zubowa nie trwała długo. Po wybuchu I wojny światowej wrócił do marynarki i jesienią 1914 został dowódcą niszczyciela Obedient.

W 1915 r. Zubow został przeniesiony na stanowisko flagowego oficera nawigacyjnego w sztabie szefa bałtyckiej dywizji okrętów podwodnych, a następnie do sztabu dowódcy floty. Szybko awansował do stopnia kapitana II stopnia, a za udział w zdobyciu wrogiego parowca został odznaczony Orderem Św. Anny III stopnia. W 1916 został dowódcą niszczyciela Powerful.

Podczas wojny domowej Zubow został zmobilizowany do oddziałów Kołczaka i dowodził batalionem kolei pancernych. Nie brał jednak udziału w działaniach wojennych w szeregach ruchu Białych, dostał się do niewoli Armii Czerwonej i przeszedł na jej stronę.

W 1920 r. Zubow został szefem wydziału szkolenia w kwaterze głównej Dyrekcji Sił Morskich Armii Czerwonej. Przez pewien czas pracował także w Ludowym Komisariacie Oświaty i Państwowym Komitecie Planowania ZSRR, wykładał taktykę w Akademii Marynarki Wojennej. Następnie Zubov został pracownikiem Pływającego Morskiego Instytutu Naukowego (Plavmornina). W 1923 został członkiem ekspedycji na statku badawczym „Perseusz”, kierując pracami hydrologicznymi. Ale w 1924 r. przypomniano mu o swojej przeszłości w Białej Gwardii, został zwolniony ze służby i wysłany na cztery lata do osady w mieście Cherdyn.

W 1930 Zubow został profesorem i zatrudniony w Moskiewskim Instytucie Hydrometeorologicznym, gdzie stworzył i kierował pierwszym w ZSRR wydziałem oceanologii. Rok później został sekretarzem naukowym Sowieckiego Komitetu Narodowego Drugiego Międzynarodowego Roku Polarnego.

Image
Image

Pierwszy radziecki statek ekspedycyjny, dwumasztowy drewniany szkuner Perseusz. Wiadomości RIA

W 1932 roku Nikołaj Zubow na małej drewnianej łodzi motorowej „Nikołaj Knipowicz” po raz pierwszy w historii okrążył archipelag Ziemi Franciszka Józefa od północy. A w 1935 roku został kierownikiem naukowym wyprawy na parowcu „Sadko”, który osiągnął rekordową szerokość geograficzną w swobodnej żegludze. W wyniku wyprawy zmapowano rozległe płytkie wody Sadko i wyspy Uszakow, a w warstwach pośrednich znaleziono ciepłe wody pochodzenia atlantyckiego.

Zubow połączył praktyczne i teoretyczne badania. W latach 30. wniósł znaczący wkład w badania lodu morskiego, który stanowił poważne zagrożenie dla statków na Północnej Drodze Morskiej. Kilkadziesiąt opublikowanych przez niego prac miało zarówno zainteresowanie naukowe, jak i znaczną wartość praktyczną. Dlatego też w 1937 roku, bez obrony pracy magisterskiej, uzyskał stopień doktora nauk geograficznych. Rok później Zubow opublikował swoją pierwszą poważną monografię „Wody morskie i lód”, która na wiele lat stała się podręcznikiem dla oceanologów.

Nauka przeciwko nazizmowi

Po wybuchu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Moskiewski Instytut Hydrometeorologiczny został ewakuowany do Azji Środkowej. Jednak Zubow, który przeszedł już trzy wojny, odmówił wyjazdu na tyły. Pomimo tego, że 56-letni profesor nie podlegał mobilizacji ze względu na wiek, pełnił służbę na dachach Moskwy i gasił bomby zapalające.

Ze względu na swój wiek Zubowowi odmówiono poboru w szeregi marynarki wojennej, dopóki nie przekazał swojej prośby za pośrednictwem Bohatera Związku Radzieckiego Konstantina Badigina osobiście komisarzowi ludowemu marynarki wojennej Nikołajowi Kuzniecowowi. Wiedział o zasługach Zubowa i kazał mianować go na stanowisko szefa sztabu oddziału lodołamaczy flotylli wojskowej na Morzu Białym. Później został oficerem do zadań specjalnych w radzie wojskowej Floty Północnej.

„Zubow wykonał ogromną pracę przy opracowywaniu prognoz lodowych, obliczaniu siły lodu, tworzeniu przejazdów kolejowych i konnych na lodzie oraz zapewnianiu eskorty konwojów. To właśnie Nikołaj Zubow był odpowiedzialny za ułożenie toru na lodzie Północnej Dźwiny, kiedy do Archangielska przybył pierwszy aliancki konwój z czołgami i samolotami dla Armii Czerwonej „Stanisław Dawidow, kierownik działu naukowo-metodologicznego Muzeum Zwycięstwa, powiedział w rozmowie z RT.

W 1943 Zubow awansował do stopnia kapitana I stopnia i został mianowany asystentem naukowym szefa Głównej Dyrekcji Północnego Szlaku Morskiego (GUSMP). Rok później został dyrektorem utworzonego niedawno Państwowego Instytutu Oceanograficznego (GOIN) i napisał nową monografię „Lód Arktyki”, która według ekspertów do dziś zachowuje znaczenie naukowe.

Image
Image

Nikolay Zubov © Wikimedia commons / Russian Post

Według przewodniczącego Moskiewskiego Klubu Historii Floty Konstantina Strelbitsky'ego wiedza naukowa Nikołaja Zubowa odegrała znaczącą rolę w sukcesie wojsk sowieckich podczas działań wojennych na północy. Za zasługi w walce z nazizmem naukowiec został odznaczony Orderem Wojny Ojczyźnianej I stopnia i medalem „Za obronę sowieckiej Arktyki”.

W maju 1945 r. Nikołaj Zubow otrzymał tytuł inżyniera kontradmirała. Pod koniec wojny łączył działalność oficjalną i naukową, kontynuował pracę nad nowymi książkami i prognozami lodowymi dla Glavsevmorput, a nawet znalazł czas na osobisty udział w wyprawach z wykorzystaniem lotnictwa.

W 1948 r. Nikołaj Zubow przeszedł na emeryturę, całkowicie poświęcając się działalności naukowej i pedagogicznej. Z jego inicjatywy na Wydziale Geografii Uniwersytetu Moskiewskiego. Śr. Łomonosowa zorganizowano Wydział Oceanologii, gdzie został nauczycielem.

W okresie powojennym profesor Zubow opublikował kilka monografii: „Podstawy doktryny pływów Oceanu Światowego”, „Nawigatorzy krajowi – badacze mórz i oceanów”, a także „Table oceanologiczne”. Położył podwaliny pod doktrynę pionowej cyrkulacji wód i powstania zimnej warstwy pośredniej w morzu, opracował metodę obliczania zagęszczenia wód podczas ich mieszania i sformułował prawo dryfu lodu wzdłuż izobar. W 1960 r. Zubow otrzymał tytuł Honorowego Robotnika Nauki i Technologii RSFSR.

Nikołaj Zubow zmarł 11 listopada 1960 r. w Moskwie. Jego nazwisko otrzymał Państwowy Instytut Oceanograficzny, którym kierował, cypel na archipelagu Nowa Ziemia, zatoka na Morzu Mawsona oraz szereg statków radzieckich i rosyjskich. Na cześć wybitnego oceanografa w 2019 roku w petersburskiej stoczni Admiralty Shipyards zbudowano nowy patrolowy lodołamacz Nikołaj Zubow.

Image
Image

Prezydent Rosji Władimir Putin przemawia podczas ceremonii położenia okrętu patrolowego klasy lodowej Nikołaj Zubowa RIA Nowosti © Michaił Klimentyew

Według Stanisława Davydova badania Zubova przyczyniły się do rozwoju Północnego Szlaku Morskiego, więc ich geopolityczne znaczenie do dziś jest trudne do przecenienia.

„Zubow wniósł nieoceniony wkład w naukę. Tacy jak on są zaszczytem i dumą naszej Ojczyzny. Szkolił całe pokolenia naukowców i personelu wojskowego, a jego pamięć służyła im jako latarnia morska”- podsumował Davydov.

Zalecana: