Spisu treści:
Wideo: Okręt podwodny za 3 miliardy dolarów
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Prowadzenie Atomowy okręt podwodny czwartej generacji „Illinois” oficjalnie weszła do służby w marynarce wojennej USA i otrzymała numer ogonowy Numer SSN 786 i stał się 13. okrętem podwodnym klasy Virginia w US Navy. Jego budowa kosztowała USA 2,7 miliarda dolarów
Pierwsza dama USA Michelle Obama wzięła udział w ceremonii otwarcia.
„Jestem obezwładniona dumą, że stałam się częścią tego wydarzenia” – powiedziała, przemawiając w stoczni wojskowej w Groton w stanie Connecticut.
Co wiadomo o nowej łodzi podwodnej?
Okręt podwodny Illinois jest przeznaczony do prowadzenia operacji przybrzeżnych i zwalczania wrogich krążowników podwodnych na głębokości, z pociskami manewrującymi Tomahawk na pokładzie. Długość łodzi podwodnej wynosi 115 metrów, liczebność załogi to 130 osób.
Budowa łodzi podwodnej zajęła prawie pięć i pół roku. Będzie nosił nazwę USS Illinois - na cześć rodzinnego stanu żony prezydenta USA Michelle Obamy. Inicjały Michelle Obamy są wygrawerowane na jednej z metalowych części łodzi podwodnej.
W październiku 2015 roku Pierwsza Dama USA wzięła udział w ceremonii wodowania okrętu podwodnego Illinois. Żonie amerykańskiego prezydenta udało się rozbić butelkę szampana na dziobie łodzi podwodnej dopiero przy trzeciej próbie, co jest uważane za zły omen.
Oprócz standardowego uzbrojenia Illinois posiada również sprzęt do operacji specjalnych – bezzałogowe pojazdy podwodne, śluzę powietrzną dla nurków, pokładowe mocowanie kontenera czy ultramałą łódź podwodną.
Poziom hałasu okrętów podwodnych tej klasy jest niższy niż rosyjskich atomowych okrętów podwodnych 3. generacji Projektu 971 „Szczuka-B”. Aby osiągnąć ten poziom, zastosowano nowe pokrycia „zagłuszające”, system izolowanych pokładów oraz nowy projekt elektrowni.
W łodzi podwodnej brakuje tradycyjnego peryskopu. Zamiast tego zastosowano wielofunkcyjny maszt teleskopowy, na którym zainstalowano kamerę telewizyjną, przekazującą obraz światłowodem na ekran w słupie środkowym. Na pokładzie znajdują się również anteny do elektronicznego rozpoznania i łączności, czujnik laserowy do obserwacji w podczerwieni (używany jako dalmierz).
Do wykrywania min wykorzystywane są bezzałogowe urządzenia automatyczne o żywotności baterii do 18 godzin i rozdzielczości sonaru do wykrywania obiektów podwodnych z odległości 10 cm.
Specyfikacje
• Prędkość – 34 węzły (62 km/h).
• Maksymalna głębokość zanurzenia - do 488 m.
• Załoga - 100-120 osób.
• Przemieszczenie powierzchniowe - 7800 t.
• Długość - 114,9 m.
• Szerokość kadłuba - 10,5 m.
• Elektrownia - typ jądrowy GE S9G.
Uzbrojenie:
Mina torpedowa
• 4 wyrzutnie torped, 26 torped.
Uzbrojenie rakietowe
• 12 pionowych wyrzutni pocisków manewrujących Tomahawk;
• 2 wyrzutnie obrotowe po 6 pocisków manewrujących Tomahawk każda.
Uroczyste zejście z trzeciej próby rozbicia butelki szampana to zła wróżba
Zalecana:
Jaki był stosunek do dolarów w ZSRR?
Rząd sowiecki uważał, że dolar amerykański był ucieleśnieniem kapitalizmu. Dlatego było tak trudno go zdobyć, jak każdy karabin szturmowy Kałasznikowa
Projekt ConShelf I - podwodny dom na dnie oceanu
Był zdecydowanie geniuszem. Najpierw dał światu sprzęt do nurkowania, potem poświęcił swoje życie morzu i podniósł badanie oceanów świata na nowy poziom. Ale Jacquesowi-Yvesowi Cousteau nie wystarczyło po prostu pływać w morzach i fotografować morskie życie kamerą. Chciał zmienić cały świat i wpłynąć na historię ludzkiej cywilizacji. W 1962 roku Cousteau rozpoczął absolutnie fantastyczny projekt: jego zespół spędził łącznie 3 miesiące w domach na dnie oceanu
Jak opracowano latający okręt podwodny w ZSRR
Ponieważ wymagania stawiane łodzi podwodnej są praktycznie odwrotne do wymagań doskonałego samolotu – szczegółowe opracowanie projektu takiego pojazdu było naprawdę rewolucyjne
Okręt podwodny Doomsday: najdłuższa na świecie łódź podwodna zwodowana
Sevmash był gospodarzem ceremonii wodowania wyjątkowej łodzi podwodnej projektu 09852, która będzie nosiła torpedę atomową Posejdon, donosi RIA-Novosti
Sekrety AS-12: najbardziej sklasyfikowany okręt podwodny rosyjskiej marynarki wojennej
Przez dziesięciolecia, do niedawna, nic nie było wiadomo o istnieniu tego wojskowego pojazdu podwodnego. I nawet teraz informacje o incydencie, który na nim miał miejsce, jest bardzo skąpe - wybuchł pożar, są ofiary ludzkie. W tej chwili pozostaje tylko spekulować, jakie prace faktycznie wykonali członkowie załogi i do czego ogólnie przeznaczony jest AS-12 - najbardziej tajny okręt podwodny rosyjskiej marynarki wojennej