Ściśle tajna elektrownia atomowa ZSRR lub zakład „Skala”

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Wiosną 1950 roku na brzegach wielkiej syberyjskiej rzeki Jenisej zaczęło dziać się coś dziwnego. W odległym zakątku tajgi, 40 kilometrów na północ od Krasnojarska, tysiące budowniczych, głównie więźniów, zaczęło szturmować nienazwaną górę.

Tuż w granitowym masywie grzbietu Atamanowskiego wzniesiono okazałe przedsięwzięcie, ściśle tajne „Kombinat nr 815”. Nieopodal, za drutem kolczastym, budowano miasto dla jego robotników, przyszły Krasnojarsk-26. W górzystych warstwach na głębokości dwustu metrów trzy reaktory jądrowe przez kilka następnych dziesięcioleci wyprodukowały produkt strategicznie ważny dla sowieckiego przemysłu obronnego - pluton-239. Poniżej znajduje się opowieść o tym, jak w głębi Sajanów pojawił się wyjątkowy obiekt z własną kolejką podgórską.

Bombowiec strategiczny Boeing B-29 Superfortress „Enola Gay”. Bombowiec został nazwany Enola Gay po matce Paula Warfielda Tibbetsa Jr., dowódcy Enola Gay i 509. pułku lotniczego. Tibbets był uważany za jednego z najlepszych pilotów Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej.

Zaraz po zakończeniu II wojny światowej głównym zadaniem sowieckiego przemysłu obronnego było stworzenie broni jądrowej. Prace nad projektem atomowym rozpoczęły się w ZSRR już w 1942 r., ale dopiero amerykańskie bombardowania japońskich miast doprowadziły do uświadomienia sobie całego niszczącego potencjału nowej broni i konsekwencji, jakie posiadanie jej, a zwłaszcza jej brak, może prowadzić do. Zaledwie dwa tygodnie po dniu, w którym bombowiec Enola Gay zrzucił na Hiroszimę bombę o pseudonimie „Kid”, w Związku Radzieckim utworzono specjalny „Komitet Specjalny”, którego głównym zadaniem było osiągnięcie niezbędnego parytetu ze Stanami Zjednoczonymi w broni jądrowej tak szybko, jak to możliwe.

Testowanie pierwszej sowieckiej bomby atomowej.

Organizacja ta otrzymała praktycznie nieograniczony dostęp do zasobów finansowych i ludzkich, a na jej czele stanął Ludowy Komisarz Spraw Wewnętrznych Ławrientij Beria (i cały sowiecki projekt atomowy), który okazał się niezwykle skutecznym menedżerem w rozwiązywaniu tego problemu.

RDS-1, „specjalny silnik odrzutowy”, pierwsza radziecka bomba atomowa została pomyślnie przetestowana na poligonie w Semipałatyńsku 29 sierpnia 1949 r., prawie dokładnie cztery lata po rozpoczęciu aktywnych prac nad jej stworzeniem, ale sukces ten poprzedziła budowa praktycznie od podstaw rozbudowanej infrastruktury naukowo-przemysłowo-technicznej.

Głównym składnikiem broni jądrowej są izotopy uranu-235 lub plutonu-239, a ich produkcja staje się strategicznie ważnym zadaniem. Do produkcji plutonu przeznaczonego do broni już w listopadzie 1945 r. w pobliżu Czelabińska rozpoczęto budowę Kombinatu nr 817, który później otrzymał nazwę „Majak”. Na początku lat 50. oddano do użytku kolejne duże przedsiębiorstwo o podobnym profilu - Kombinat nr 816 w obwodzie tomskim (obecnie Kombinat Chemiczny Seversky). Jednak zapotrzebowanie na pluton stale rosło, a oba budowane obiekty miały znaczną wadę. Znajdowały się na powierzchni ziemi.

Zarówno obwody czelabiński, jak i tomski znajdują się głęboko na terytorium sowieckim, ale teoretycznie mogą zostać zbombardowane (w tym nuklearne) przez potencjalnego wroga. Kierownictwo Związku Radzieckiego nie mogło ryzykować całkowitego zniszczenia produkcji plutonu, dlatego też w lutym 1950 r. Beria w liście do Stalina uzasadnił potrzebę budowy kolejnej fabryki chemicznej nr 815 i budowy jej pod ziemią.

List ten określał również przyszłe miejsce nowego tajnego giganta, położone na północ od Krasnojarska nad rzeką Jenisej. Beria zwrócił uwagę, że po pierwsze jest jeszcze dalej od możliwych baz powietrznych wroga, po drugie ma wystarczającą ilość wody rzecznej (do chłodzenia reaktorów), a po trzecie pozwala na umieszczenie konstrukcji elektrowni w „twardych skalnych skałach, z pogłębieniem 200-230 metrów nad dachami najwyższych budynków”. Ważnym czynnikiem była bliskość dużego miasta, co pozwoliło na szybkie zaopatrzenie placu budowy w infrastrukturę transportową, energetyczną i inną.

Budowa dużego przedsiębiorstwa high-tech w trzewiach góry znacznie zwiększyła koszt obiektu, ale argumenty przedstawione przez Berię wydawały się przekonujące dla Stalina. Odpowiednia ściśle tajna uchwała Rady Ministrów ZSRR została podjęta natychmiast, a praca natychmiast zaczęła się gotować.

Trzy miesiące później, w maju 1950 r., nad brzegiem Jeniseju utworzono obóz pracy przymusowej „Granitny” – jak większość tego typu wielkogabarytowych projektów budowlanych planowano realizację „Kombinetu nr 815”. za pomocą kontyngentu „z / k”. Jednak więźniowie próbowali się tu dostać, bo za ciężką pracę, nawet ciężką fizycznie, była nagroda. Na przykład, jeśli plan został zrealizowany w 121%, jeden dzień roboczy był liczony przez trzy dni od terminu. Takie obiekty były realną okazją do znacznego jej zmniejszenia.

Na miejscu razem z więźniami pracowali specjaliści z Metrostroi Moskiewskiego, górnicy i po prostu młodzi pasjonaci, którzy przybyli do tajgi z całego Związku Radzieckiego. Podobnie jak reszta obiektów jądrowych, które podlegały Specjalnemu Komitetowi Berii, plac budowy nad brzegiem Jeniseju nie miał problemów z finansowaniem, a baczna uwaga Stalina zapewniała niezbędną wydajność pracy. Uchwała zatwierdzająca projekt została wydana w lutym, a już w maju (zaledwie 3 miesiące później!) rozpoczęła się budowa linii kolejowej ze stacji Bazaikha. W tym samym czasie trwała budowa osiedla mieszkaniowego, linii energetycznych z Elektrociepłowni Krasnojarsk oraz linii komunikacyjnych. Do końca pierwszego (niepełnego) roku budowy w obiekcie pracowało już prawie 30 tys. osób. Jednak najciekawsza rzecz wydarzyła się latem.

W czerwcu 1950 r. budowniczowie rozpoczęli budowę głównego tunelu komunikacyjnego prowadzącego do góry. Równolegle aktywna praca została rozwinięta w 13 kolejnych miejscach: 3 sztolnie zostały ułożone z Jeniseju, dwie - z przeciwnej strony góry i od razu przepuszczono osiem szybów z góry. Niektóre z nich w przyszłości weszły do systemu transportowego kompleksu, pozostałe służyły do układania komunikacji: systemy wentylacyjne, zasilanie i doprowadzenie wody rzecznej do reaktora.

Wydobyta skała była dostarczana na zewnątrz specjalnymi lokomotywami akumulatorowymi, gdzie była wypełniona rynnami w grzbiecie Atamanova. Ponadto wszystkie te miliony metrów sześciennych wykorzystano do stworzenia specjalnego gzymsu wzdłuż brzegów Jeniseju, wzdłuż którego następnie położono drogę i linię kolejową do podziemnego zakładu. Prace wiertnicze i strzałowe prowadzone były przez całą dobę, siedem dni w tygodniu, z jednym celem – jak najszybsze dotarcie do cenionego punktu położonego na głębokości 200-230 metrów od powierzchni.

Tutaj w sercu góry wzniesiono ogromną komnatę o wysokości 72 metrów. Podziemna hala przeznaczona była na reaktory jądrowe, których zadaniem była produkcja plutonu. Mimo całej uwagi, jaką poświęcono obiektowi i całodobowej pracy tysięcy budowniczych, budowa trwała latami. Do 1956 roku, sześć lat po rozpoczęciu prac na obiekcie, ostatecznie oddano do użytku tunele transportowe, w górę wjechała kolej, za pomocą której zintensyfikowano budowę. Teraz tunele i materiały do ich pracy dostarczano pod ziemią pociągami elektrycznymi. W 1957 r. wykończoną pustą komorę przekazano na montaż wyposażenia reaktora.

28 sierpnia 1958 roku, po ponad 8 latach wytężonej pracy, oddano do eksploatacji Kombinat nr 815. Wybudowany w głębi góry reaktor przemysłowy serii AD osiągnął moc cieplną 260 MW, na początku września doprowadzono go do mocy projektowej, a miesiąc później, 9 października 1959 r., pierwszy sekretarz Komitet Centralny KPZR Nikita Chruszczow osobiście przybył tu z inspekcją. Wizyta ta po raz kolejny podkreśliła znaczenie nowego obiektu jądrowego dla Związku Radzieckiego.

Jak wyglądało to wyjątkowe przedsięwzięcie?

Kombinat nr 815, później przemianowany na Kombinat Górniczo-Chemiczny, przeznaczony był do produkcji plutonu. Pluton nie występuje w naturze, należy go otrzymać przez napromieniowanie uranu-238 neutronami. To właśnie ten proces zachodzi w reaktorach jądrowych. W sumie pod górą syberyjską znajdowały się jednocześnie trzy reaktory: AD (wszedł do służby w 1958), ADE-1 (1961), ADE-2 (1964). Ciekawe, że ostatni, trzeci reaktor, oprócz produkcji plutonu, produkował energię elektryczną i cieplną dla satelickiego miasta elektrowni.

Uran napromieniowany w reaktorach trafiał następnie do zakładu radiochemicznego, który również był częścią zakładu. Jej finalnym produktem był pluton broni, który następnie był wysyłany do odpowiednich przedsiębiorstw, gdzie produkowano głowice nuklearne.

W pobliżu Krasnojarska zbudowano prawdziwy cud inżynierii. Wyobraź sobie małą elektrownię jądrową, która została przejęta i jakoś przeniesiona wewnątrz góry, otoczona 200-metrową warstwą granitu, która byłaby w stanie wytrzymać uderzenie nuklearne. W tę górę położona jest prawdziwa kolej, rodzaj hybrydy z metrem. Codziennie, zgodnie z rozkładem, ze stacji sąsiedniego miasta wewnątrz masywu skalnego odjeżdżają zwykłe pociągi elektryczne ER2T, prawdopodobnie najbardziej niezwykłe pociągi elektryczne Związku Radzieckiego. Cztery ośmiowagonowe pociągi na 30-kilometrowej linii zatrzymują się dwa przystanki, a ostatnia stacja (i aż pięć kilometrów tej linii serwisowej) znajduje się pod górą. Na platformie Kombinat podobieństwo do metra jest jeszcze bardziej uwydatnione.

Ogrom rozwiązanego problemu podkreśla również fakt, że w tajdze obok Kombinatu Górniczo-Chemicznego wybudowano od podstaw nowe, stutysięczne miasto. Jego istnienie było ściśle tajne, teren był otoczony drutem kolczastym, zwykłym obywatelom sowieckim nie wolno było tu wchodzić, a wszyscy okoliczni mieszkańcy podpisali umowę o nieujawnianiu rzeczywistego miejsca zamieszkania i rodzaju działalności.

Od 1956 r. osada ta nosi nazwę Krasnojarsk-26. Znany oczywiście w wąskich kręgach, szerokich - do drugiej połowy lat 80., epoki głasnosti, po prostu nie podejrzewano jego istnienia.

W 1994 roku tajna „skrzynka pocztowa” otrzymała wreszcie swoją unikalną nazwę – Zheleznogorsk.

Koszty życia w zamkniętym mieście, tajemnicy, niebezpiecznej produkcji zostały zrekompensowane dużą liczbą korzyści materialnych i moralnych. Po pierwsze, samo miasto było wygodne. Został zaprojektowany w latach 50. XX wieku przez leningradzkich architektów jako doskonały przykład poprawnego z punktu widzenia obecnej dekady neoklasycyzmu. Nadmierne fundusze umożliwiły zabudowę centralnej części Krasnojarska-26 z typowymi dla tamtej epoki domami.

Drugą zaletą mieszkania w Krasnojarsku-26 była doskonała (jak na sowieckie standardy) podaż miasta. Jej mieszkańcy nie wiedzieli, co to za brak i kolejki. W sklepach spożywczych od zawsze były sklepy spożywcze, domy towarowe - produkowano towary we właściwym asortymencie. A co najważniejsze, całe to bogactwo trafiło wyłącznie do miejscowych, ponieważ obcych po prostu nie wpuszczano do miasta. Podobnie było z przestępczością, która była znacznie niższa niż średnia krajowa.

Przedsiębiorstwa high-tech (i oprócz Kombinatu Górniczo-Chemicznego w mieście ulokowały NPO Mechaniki Stosowanej, która wyprodukowała lwią część wszystkich sowieckich satelitów) oznaczały odpowiedni poziom pracowników. Ścisły reżim przyjmowania nierezydentów z systemem dostępu pozwolił praktycznie zredukować obecność potencjalnie niebezpiecznych elementów.

Żeleznogorsk i Kombinat Górniczo-Chemiczny są obiektami działającymi do dziś, nawet pomimo faktu, że w podziemnych reaktorach od dawna nie produkowano plutonu przeznaczonego do broni. Jednak już dawno przestały być tajne dla potencjalnego wroga, już w pierwszych latach funkcjonowania przedsiębiorstwa. Już w 1962 r. w raportach analitycznych CIA pojawiły się informacje o istnieniu dużej podziemnej produkcji plutonu w pobliżu Krasnojarska.

Amerykańskie satelity szpiegowskie działały prawidłowo, a wielkoskalowa konstrukcja w pobliżu dużego ośrodka przemysłowego nie mogła nie przyciągnąć ich uwagi. Pośrednio odgadnięto charakter przedsiębiorstwa i jego lokalizację. Gorąca woda z układu chłodzenia reaktorów po zabiegach oczyszczania była odprowadzana specjalnymi tunelami bezpośrednio do Jeniseju. Przed budową elektrowni wodnej Sajano-Szuszenskaja typowe było zamarzanie tej rzeki zimą, ale nie w pobliżu Krasnojarska-26. Porównując dostępne informacje, Amerykanie wyciągnęli z tego właściwe wnioski.

Obecnie Kombinat Górniczo-Chemiczny, duma radzieckich inżynierów i budowniczych jądrowych, specjalizuje się w przechowywaniu i przetwarzaniu wypalonego paliwa jądrowego. Reaktory, które kiedyś dostarczały krajowi pluton, zostaną w dającej się przewidzieć przyszłości zlikwidowane i unieruchomione. Atomowe serce syberyjskiej góry przestanie bić, ale na zawsze pozostanie wybitnym pomnikiem wszechmocy ludzkiego geniuszu.