„Garden City”: niezrealizowany plan zagospodarowania przestrzennego Moskwy w 1950

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

W 1909 r. powstało towarzystwo „Staromoskiewskie”. Opracował pierwszy plan generalny Moskwy. Liderami towarzystwa byli architekci Aleksiej Szczuszew i Iwan Zholtowski. W czasie I wojny światowej na Plan Generalny nie było czasu, prace nad nim kontynuowano w 1922 r., aw 1923 r. ukazały się pierwsze zarysy Nowej Moskwy.

Miasto zostało podzielone na sześć stref. Jego rdzeniem jest Kreml i Kitaj-Gorod („Złote Miasto”). Potem było pięć pasów: „Białe Miasto” (pierścień bulwarów), „Ziemne Miasto” (Pierścień Ogrodów), „Czerwone Miasto” (pierścień fabryk), pas miast ogrodów i „Zielony Pas”. Wysokość budynku zmniejsza się od centrum do peryferii, gdzie znajdują się domy nie wyższe niż 3 kondygnacje.

Na początku XX wieku pojawiła się koncepcja urbanistyki - naukowo ugruntowanej koncepcji rozwoju miasta. Ideał w tamtych czasach był postrzegany jako „miasto-ogrod”, w którym zabudowa miejska mieszała się z parkami i przestrzenią rolniczą. Wspólną rzeczą było zmniejszenie liczby kondygnacji w mieście z centrum na obrzeża. W podobny sposób działała rosyjska urbanistyka. Na blogu Interpretera pisaliśmy już o opracowaniu Planu Generalnego miasta-ogrodu Barnauł. Podobną koncepcję stworzono dla Moskwy, opracował ją słynny architekt Aleksiej Szczuszew.

W 1924 r. w czasopiśmie Krasnaja Niwa Aleksiej Szczuszew opisał, czym według jego planu generalnego miała być Moskwa do 1950 r. Publikujemy fragment tego artykułu:

Układ moskiewski

Spójrzmy na Moskwę z wysokości samolotu w 1950 roku. Tuż pod nami znany Kreml mieni się przepięknym wzorem budynków, murów i wież. Dzień jest świąteczny, jasny, na Kremlu są tłumy ludzi. Ale to nie są parady wojsk, to nie jest zamknięte życie centrum państwa. Jest tu coś innego. Kreml to muzeum, jedno z największych muzeów na świecie, muzeum wszystkich trzech sztuk plastycznych (bo architektura to sam Kreml). Wszechrosyjski Centralny Komitet Wykonawczy i Rada Komisarzy Ludowych, podobnie jak paryski Pałac Elizejski, zostały przeniesione do Parku Pietrowskiego, tej wzniesionej, zdrowej i topograficznie płaskiej części Moskwy, częściowo przekształconej w parki publiczne, częściowo w miasta-ogrody. Na głównej arterii Leningradzkiej Autostrady zaplanowano i wybudowano pałace dla biznesowego mózgu Republiki z zamkniętymi ceremonialnymi dziedzińcami, amfiladami, salą konferencyjną i biurami biznesowymi.

Budynki te rozpoczynają systematyczną nową budowę najzdrowszej części Moskwy, jej północno-zachodniego narożnika i obejmują meandry górnego biegu rzeki Moskwy wraz z jej lasami przez prawie 20 mil. Krylatskoe, Khoroshevo, Serebryany Bor, Pokrovskoe-Streshnevo to przykładowe miasta-ogrody, do których Moskali przyjeżdżają po dniu roboczym tramwajami, metrem, a częściowo autobusami powietrznymi, które zatrzymują się w centrum na płaskich dachach specjalnych budynków. Dwu- i trzypiętrowe budynki mieszkalne, ulice z szerokimi chodnikami, skwery i przytulne parki z teatrami i innymi budynkami użyteczności publicznej - to charakter mieszkaniowy nowej Moskwy, który rozprzestrzenił się na przestrzeni 25 lat w kierunku północno-zachodniego klina.

Odwracając się od naszego punktu obserwacyjnego w kierunku przeciwnym na południowy-zachód, widzimy zupełnie inny obraz - przemysłową Moskwę: Simonowo. Słynne bagno Sukino porusza się, zaciąga się, brzęczy, ale nie oddycha aż do wysokości Kolomny. Prąd i węgiel bezdymny są wszędzie. Całe bagno Sukino z zakurzonymi i malarią torfowiskami usiane jest wiadrami portów przemysłowych i leśnych. Nasypy obsługiwane są przez linie kolejowe i wyłożone są uporządkowanymi rzędami magazynów z automatycznymi suwnicami. W porcie roi się od statków i barek, które przybyły zarówno z górnego biegu, a więc głównie z Oki, z którą nawiązano dogodne połączenie za pomocą bramy.

Transport wodny rozładowuje moskiewski węzeł kolejowy. Na wyżynach Kolomenskoje znajdują się zdrowo pracujące wioski z przytulnymi małymi mieszkaniami dla rodzin i pokojami dla singli. Wsie są zaopatrzone w biblioteki, łaźnie, pralnie i inne instytucje pomocnicze. Obszar przemysłowy jest połączony z centrum metrem i autobusami powietrznymi, a na całym obwodzie Moskwa jest połączona z wszystkimi nowymi przedmieściami nowym bulwarem o długości 50 sazh. szerokość (pierścienie G; około 105 metrów szerokości - BT), przechodzące przez Simonovo, Moskvorechye, Vorobyovo, Fili, Serebryany Bor, Petrovsko-Razumovskoye, Ostankino, Alekseevskoye, Sokolniki, Izmailovo i b. Gaj Annenhof. Ten nowy pas, po którym pędzą szybkie tramwaje, samochody i motocykle, jest jednym z najlepszych spacerów po Moskwie dla Moskali. Za obwodnicą G znajduje się nasza obwodnica, ale zelektryfikowana, służąca pasażerom otaczającym stare moskiewskie miasta-ogrody.

Za drogą Okrużnaja zazielenia się szeroki na 2 wiorst (2,2 km - BT) zielony pas zapory nasadzeń, w którym miejscami przeplatają się osiedla, przytulne i wesołe z prądem, kanalizacją i bieżącą wodą. Wszystkie są częścią miasta, które zamyka sam pas zieleni wchodzący w skład miejskiego placu. Zieleń, która pochłania kurz i daje tlen, musi wnikać do ciała samej Moskwy, podobnie jak płuca, musi dostarczać powietrze do centralnego organizmu, a zatem z pasa zieleni zielenie tną klinami w kilku kierunkach, aby Centrum.

Całe górskie zbocze Wzgórz Wróblich za pomocą monumentalnych schodów przekształca się w sportowy Akropol z pomnikiem Lenina, stadionami, gimnazjami i szkołami pływania i sportów rzecznych. Cała nisko położona część Chamowników została zaplanowana częściowo dla wojska, częściowo dla sportów edukacyjnych. Duże wojskowe obozy manewrowe przeniesiono do Naro-Fominska, a bazę lotniczą przy ul. Nogi. Wejście ze Wzgórz Wróbli przypomina widoki Rzymu w kompozycjach Pironesiego z surowymi konturami budynków użyteczności publicznej, ulic, placów i bulwarów.

Dzięki docierającej do centrum zieleni zapewniona jest prawidłowa wymiana powietrza w mieście i wentylacja dzielnic, osłabiająca letnie epidemie chorób, które zwykle występują przy zatłoczeniu miast i złym zapleczu sanitarnym. Osiągnięcia w dziedzinie higieny i higieny dały się szczególnie odczuć w Moskwie w 1950 roku, w przeciwieństwie do trudnych lat rewolucji i wojny domowej.

Widzimy doskonałe podlewanie ulic, obfitość fontann i, co jest szczególnie ważne w domach kultury, dobrze wyposażone podziemne latryny z prysznicami. Woda pitna pobierana jest z komór w górnym biegu Wołgi, ponadto jest ozonowana i doskonale filtrowana na specjalnych filtrach, skąd trafia do zbiorników wodnych na wysokości Wzgórz Wróbli lub w Wieżach Rublewskiego.

Transport Moskwy

Moskwa ma obecnie 92 osoby na dziesięcinę. mieszkańcy; do 1950 r., zajmując swoje terytorium wraz z 2-wiorstowym pasem zieleni liczącym 50 tys. desiatynów i liczącym 60 osób. na dziesięcinę - będzie mieć tylko 3 miliony ludzi, dlatego Moskwa musi zwiększyć się geograficznie, aby pomieścić do 5 milionów ludzi. Na północnym zachodzie, północnym wschodzie i północy Moskwy widzimy wybitne kliny mieszkalnych miast-ogrodów, które mieszczą rosnącą populację miasta, żyjąc bez ograniczania starego miasta i korzystając ze wszystkich najnowszych udogodnień sanitarnych, higienicznych i transportowych.

Te nowe miasteczka, poprzecinane bulwarami i parkami, są zdrowymi miejscami do życia, gdzie ludność cieszy się wszelkimi wygodami, a jednocześnie jest blisko stolicy. Ale to nie wystarczy - moskiewski węzeł kolejowy tak bardzo rozwinął się w nowej Moskwie, że II obwodnica pojawiła się w odległości 11 wiorst od zielonego pasa. Stacje Tomilino, Pushkino, Odintsovo to duże stacje rozrządowe nowej drogi Okruzhnaya. Moskwę przecinają z północy na południe i ze wschodu na zachód, częściowo wiaduktami, a częściowo podziemnymi kolejami elektrycznymi. linie. Pociągi z północy i wschodu iz powrotem kursują bez przesiadek. Widzimy nowy dworzec główny drogi Oktiabrskiej, pokryty gigantycznymi, 40-siężnymi, ażurowymi łukami. Pociągi przejeżdżają na drugim piętrze, cały plac Kalanchevskaya zmienił swoją konfigurację, a nachylenie korygowane jest lekkim wzniesieniem, zaczyna się szeroka aleja z bulwarami, prowadząca do parku Sokolniki.

Metro, które przecina Moskwę w 2 kierunkach po przekątnej z północnego zachodu na południowy wschód i z południowego zachodu na północny wschód, ciągnie się do linii II obwodnicy, dlatego wzdłuż jej autostrad widzimy całe rzędy wygodnych osiedli mieszkaniowych, oddzielonych terenami zielonymi: Losinoostrovsky, Izmailovsky, Serebryany Bor i inni. W ten sposób większa Moskwa, zachowując kształt koncentrycznych kręgów, gwiaździście zagospodarowuje swoją przestrzeń życiową na klinach.

Rzeka Moskwa, której wody wzmacniają sąsiednie rzeki za pomocą śluz, nie wygląda już jak kałuża w centrum miasta, jest rzeką pełną, jak ta, którą widzimy teraz nad tamą Babegorodskaya.

Płyną po nim eleganckie motorówki, wiozące pasażerów z zadziwiającą prędkością, wyposażone zarówno w silniki elektryczne, jak i powietrzne. Sporty rzeczne w letnie wieczory ożywiają rzekę, której wały są ściśle opasane ażurowymi balustradami: mosty przecinają rzekę w 20 i więcej miejscach, zamykane tramwaje A, B, C i G. marmur o szerokości 40 metrów.

Infrastruktura Moskwy

Zamiast Okhotnego Ryada wznosi się na niebie wielki pałac ZSRR z kolosalną publicznością liczącą 10 tysięcy osób z sylwetkami smukłych wież. Choć ma mało miejsca pod względem powierzchni, technologia umożliwia podniesienie budynku w górę, co dopełnia jego dziwaczną sylwetkę. Windy o różnej prędkości transportują delegatów z sal konferencyjnych do biur, bibliotek, muzeów, stołówek i innych pomieszczeń pomocniczych. Przy pałacu znajduje się także plenerowa ambona, a wokół budynku na wspornikach i konsolach rzeźbiarskie wizerunki wielkich postaci na rzecz ludzkości.

Szeroka ulica prowadzi od Placu Teatralnego do Łubiańskiej, tramwaje, przejeżdżające tunelami, nie zaśmiecają jej, a zjazd na Miaśnicką poszerzono do 15 sazhenów. Nawierzchnie są wszędzie z sześciennego norweskiego granitu, będącego częścią mozaikowego muru. Pałac ZSRR jest oświetlony reflektorami przez całą noc, a zbudowany z białego marmuru uralskiego jest szczególnie efektowny na tle ciemnego nocnego nieba. Teatry operowe i dramatyczne są rozsiane po dzielnicach. To nie są suche, samotne budynki, to zespoły budynków teatralnych ze szkołami pomocniczymi i warsztatami dekoracyjnymi. Aktor mieszka niedaleko swojego teatru, jest kapłanem sztuki.

Moskiewskie targowiska z chłodniami, położone na obrzeżach Ring B, od wczesnych godzin rannych są pełne ludzi. Czystość jest wzorowa, rynki są zasilane ze stacji metra i 2-średnicowych kolei przejeżdżających przez Moskwę. Targowanie się Suchariwa, echa Azji, tylko w niedziele śmieszy wybrednym i pstrokatym tłumem. Dostawa produktów jest scentralizowana i uproszczona przez transport wodny.

Centra handlowe Kitaj-gorod z 3-poziomowymi betonowymi tarasami w Żariadach są zaopatrywane w próbki towarów pochodzących ze wszystkich centrów fabrycznych w ZSRR. Tutejsze domy typu amerykańskiego z pionowymi windami i ruchomymi platformami połączone są ażurowymi, zamkniętymi mostami. Przemysłowa Moskwa jest wyraźnie i silnie zidentyfikowana, rynek zagraniczny długo ją rozważał.

W przeciwieństwie do Moskwy, dzielnicy mieszkalnej z ogrodami i bulwarami, centrum Moskwy jest monumentalne i surowe. Dawne czasy przebijają jasnym maswerkiem historycznej przeszłości, pogłębiając znaczenie wielkiego centrum Rzeczypospolitej. Pomniki wielkich ludzi, pisarzy, polityków, muzyków, naukowców znajdują się wzdłuż pierścieni bulwarów, obrobione z propylae i klatek schodowych - to wizualny alfabet dla młodszych pokoleń.

Zmieniły się sylwetki nowej Moskwy - miasta-ogrody rozrastają się w niskich grupach 2-3-piętrowych domów z teatrem, wysokimi wieżami platform lotniczych i innymi budynkami użyteczności publicznej. Więcej światła, więcej słońca – to motto krajów nordyckich, które nie pozwalają na zabijanie organizmów w pomieszczeniach bez słońca i światła. Sanatoria, szpitale, stacje klimatyczne można zobaczyć w najbardziej wzniesionych i zielonych częściach miasta. Istnieją również stadiony letnie i zimowe. Paliwo nie zaśmieca pustych miejsc w Moskwie nudnymi magazynami drewna opałowego.

Rurociągi z torfu i węgla w pobliżu, dobrze izolowane od strat ciepła, ciepła, jak oświetlenie elektryczne, całe osiedla.

Najlepsze miejsca w dzielnicach zarezerwowane są dla placówek oświatowych wyposażonych w sale gimnastyczne, w których młodzież przyzwyczaja się do przyszłej obywatelskiej pracy socjalnej. Cały sektor Chamowniki, aż do klasztoru Nowodziewiczy, został przekazany uniwersytetowi, klinikom i innym pomocniczym instytucjom szkolnictwa wyższego. Centrum Akademickie znajduje się na terenie Muzeum Rumiancewa i wyżynnej części bulwaru Prechistensky. Zamiast chałup w bocznych uliczkach wzniesiono instytuty, kolegia i laboratoria o odpowiedniej wysokości i objętości.

W centrum na placach dozwolone są sylwetki wysokie budynki otoczone parkami, są to ule, w których od rana do wieczora mieszkają pracownicy biznesu, opróżniają się ku nocy i zapełniają rano, ale jest ich niewiele, to tylko samotnicy. Wysokość budynku zmniejsza się od centrum do peryferii, gdzie znajdują się domy nie wyższe niż 3 kondygnacje. Piękno w prostocie i wielkości dla zabytków oraz w cieple i komforcie dla mieszkań - to motto architektury nowej Moskwy. Urządzenia kanalizacyjne za pomocą biologicznego oczyszczania i automatycznych spalarni uwalniają Moskwę od grozy letnich epidemii, a bagna nisko położonych miejsc zniknęły pod aranżacją eleganckich sztucznych i płynących basenów z fontannami. Karłowate piwnice nie są widoczne, ludność pracująca mieszka w zdrowych miastach-ogrodach, a wczesnym rankiem specjalnymi pociągami są przewożone do fabryk, magazynów i fabryk.

Na tym kończymy nasz lot samolotem nad Moskwą w 1950 roku i staramy się urzeczywistnić to marzenie za pomocą pracy i rozsądnego ustawodawstwa socjalnego.