Mistrzowie świata technologiom zamykania NIE USTANĄ DRUGIEJ DROGI. PRZEŁOMOWE SILNIKI niedostarczone do konsumenta

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Wciąż rozmawiamy o technologiach, które są zakazane dla zwykłych ludzi. Co wiesz o sercu swojego samochodu, o jego silniku? Czym on jest? A co by było, gdyby nie strategia powstrzymywania technologii? Zacznijmy od tych, które nie są przełomowe, to tylko modyfikacje silników zasilanych paliwami palnymi. Na przykład silnik spalinowy typu orbitalnego. I to jest SkyEctive X od Mazdy, w którym zastosowano metodologię spalania silnika wysokoprężnego z synchronizacją silnika benzynowego.

Ale silnik rotacyjny, na którego rozwój pieniądze przeznaczono z Departamentu Obrony USA.

Oto kolejny niezwykły silnik. Wykorzystuje konstrukcję przeciwtłokową. W porównaniu z podobnymi silnikami emisje tego silnika są o 30% mniejsze, ale nadal jego koncepcji nie można nazwać całkowicie nową.

Wszystkie te pozornie innowacyjne rozwiązania to tylko polerowanie starych technologii stworzonych ponad 100 lat temu. Może silniki działające bez spalania paliw kopalnych są fantastyczne i nie zostały jeszcze wynalezione? Nie, wszystko już dawno zostało wymyślone.

Zacznijmy od generatorów, które dzielą wodę na tlen i wodór. Tak zwany NGO-generator (hi-h-o-generator) w źródłach anglojęzycznych, czyli silnik na wodzie, o którym już pisaliśmy na naszym kanale.

Oto typowy generator NVO, składający się z wielu płytek o grubości nie większej niż milimetr, które są umieszczone w wodzie. Po przyłożeniu napięcia do tego urządzenia generowany jest wodór i tlen. Elektroliza konwencjonalna. W mieście Bajkonur jest mężczyzna, który twierdzi, że ma podobny generator, który ogrzewa jego dom. Ponadto może być stosowany w samochodach. Na YouTube można znaleźć wiele filmów na temat samodzielnego montażu takiego generatora.

Jest jeszcze ciekawszy wynalazek. W czasopiśmie „Technologia młodości” pomyśl o tej dacie, w 1938 r. opublikowano notatkę o wynalezieniu urządzenia, które pod wpływem światła słonecznego i procesu fotolizy przekształca wodę w tlen i wodór. Otrzymany wodór był wykorzystywany przez profesora Otto Mohra jako paliwo do pieców gazowych i ogrzewania domów. Dzięki temu wynalazkowi całkowicie zrezygnował ze zużycia gazu z sieci energetycznej, ponieważ eksploatacja tej instalacji nie wymagała żadnych dodatkowych kosztów, w przeciwieństwie do elektrolizy w płytach z poprzedniego przykładu.

Oto kolejny przykład z rosyjskich wiadomości.

Naukowiec ze Stawropola zmontował prostą instalację do ogrzewania swoich pomieszczeń przemysłowych, która jest zasilana olejem odpadowym. Ta potężna instalacja ogrzewa również hangary, rozdzielając wodę. Podobnych instalacji jest bardzo, bardzo wiele. Na całym świecie są różni entuzjaści, których po prostu nie wymyślają. I z jakiegoś powodu to wszystko nie jest dozwolone masom? Czemu myślisz?

Może dlatego, że wszystkie te wydarzenia, delikatnie mówiąc, uniemożliwią koncernom naftowym wyciskanie soków z populacji świata, zasianych na igle olejowej?

A oto jeszcze ciekawsza technologia! Silnik jest w powietrzu. Nie, dobrze słyszałeś. Nadal możemy sobie wyobrazić silnik gazowy napędzany wodorem rozszczepionym z wody. Przecież konwersja silnika spalinowego na silnik gazowy od dawna nie jest know-how. To na ogół praktykowane jest od dawna - na każdej drodze można spotkać samochody na metanie. Ale w powietrzu ogólnie wydaje się, że jest to coś z kategorii fantazji lub delirium. Ale oto on, prosty wynalazca ze zwykłych plastikowych butelek wypełnionych wodą i przepompowanych dużą ilością powietrza za pomocą pompy, zbudował tak dokładnie zidentyfikowany obiekt latający. Postanowił jednak pójść dalej i stworzył wzmocnioną wersję silnika.