Spisu treści:
Wideo: Modyfikacja krajowych pociągów pancernych z Imperium Rosyjskiego
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Historia rodzimych pociągów pancernych rozpoczęła się w Imperium Rosyjskim, a zakończyła w Związku Radzieckim. Pomimo tego, że tego typu nietypowa broń była używana przez niezwykle krótki czas (w porównaniu do innych rodzajów broni), pociągi pancerne mają bardzo bogatą historię. Zajrzyjmy pod zbroję jednego z tych wiernych.
Rozmieszczenie pociągów pancernych
W zdecydowanej większości pociąg pancerny był zorganizowany dość prosto. Dotyczy to nie tylko próbek krajowych, ale także tych pociągów, które były używane w tym samym czasie w krajach europejskich. Najczęściej pociąg pancerny składał się z dokładnie opancerzonej, dobrze chronionej lokomotywy parowej, która ciągnęła kilka (zwykle dwie lub trzy) platformy pancerne, kilka stanowisk obrony przeciwlotniczej, a także około czterech platform kontrolnych.
Sercem każdego pociągu pancernego była modyfikacja jakiegoś standardowego pociągu. Większość próbek, pomimo opancerzenia, mogła przenosić do 700 ton ładunku. Stopień ochrony lokomotywy i peronów różnił się w zależności od modelu i znaczenia lokalizacji. Najczęściej używano pancerza stalowego o grubości 10-20 mm. Ciekawą cechą takich pociągów było to, że lokomotywę zawsze umieszczano pośrodku, między platformami ochronnymi.
Oprócz stalowej tarczy platformy pancerne miały dwie obrotowe wieżyczki z działami artyleryjskimi. Najczęściej były to armaty 76mm lub 107mm. Wzmocniono je kilkoma karabinami maszynowymi. Ładunek amunicji lekkiej platformy radzieckiego pociągu pancernego wynosił 560 pocisków artyleryjskich i około 28,5 tysiąca pocisków karabinów maszynowych. Wewnątrz platform pancernych było bardzo wygodnie (według standardów wojskowych). Miał ogrzewanie parowe, łączność radiową i oświetlenie elektryczne.
Kolejną ważną cechą pociągów sowieckich była możliwość przestawiania ich na tory kolejowe o rozstawie 1435 mm (innymi słowy były przystosowane do ruchu na torach europejskich).
Głowicę pociągu pancernego uzupełniono o tzw. „bazę”. Składał się z 6-20 zwykłych wagonów, z których część przeznaczono na potrzeby ekonomiczne samego pociągu pancernego i jego załogi. Gdy pociąg wszedł do bitwy, wagony służbowe zostały rozprzęgnięte i pozostawione z tyłu. Próbowaliśmy zostawić je na najbliższym odcinku. „Baza” obejmowała również samochód sztabowy. Były wagony do przechowywania amunicji, wagon do przechowywania materiałów i sprzętu technicznego, wagon-kuchnia, warsztat. Może być nawet samochód klubowy.
Zadania pociągów pancernych
W momencie wybuchu II wojny światowej Armia Czerwona dysponowała 53 gotowymi do walki pociągami pancernymi. Kolejne 23 gotowe pociągi znajdowały się w dyspozycji NKWD. Według danych archiwalnych w ciągu pięciu lat wojny straty pociągów pancernych ZSRR wyniosły 65 pociągów, nie licząc strat pociągów NKWD.
Zespoły miały bardzo różne zadania. Najczęściej służyły do przewozu ładunków o znaczeniu nadzwyczajnym, a także wsparcia ogniowego dla jednostek naziemnych działających w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej. Ponadto konwoje dostarczały wojska do stref konfrontacji z wrogiem, a nawet wykonywały podróże sabotażowe. Z tym ostatnim najczęściej zajmowały się pociągi NKWD.
Wreszcie pociągi pancerne wzięły udział w obronie sowieckich dworców kolejowych. Szczególnie duży wkład w tę sprawę miały przeciwlotnicze pociągi pancerne, z dużą liczbą platform przeciwlotniczych.
Zalecana:
Zapomniane osiągnięcia imperium rosyjskiego: domy ludowe
Dom Ludowy cesarza Mikołaja II w Petersburgu, w którym od grudnia 1913 do stycznia 1914 odbywał się I Wszechrosyjski Kongres Oświaty Publicznej, zebrali się nauczyciele ze wszystkich zakątków Imperium Rosyjskiego, aby dyskutować o aktualnych problemach oświaty publicznej , oraz przyjęty plan ogólnego OBOWIĄZKOWEGO uczenia się
Zdjęcia i fakty z życia o łykowych butach Imperium Rosyjskiego
Studiował w latach 1968-1978 i został wbity w nasze głowy - Imperium było zgniłe, pług i kilof, motyka i kosa Ludzie, których przybijali ziemianie i tylko rewolucjoniści życzyli sobie dobra bez pracy, zabijali wszyscy carowie, urzędnicy byli bohaterami i wzniecali te same powstania uwalniając lud od głupoty nieprzekraczalnego, bo byli uciskanymi idiotami, no, oczywiście, z wyjątkiem rewolucjonistów.Potem ustanowiono postęp dla wszystkich w willi, wolność wszystkich i w kosmos.. To wciąż jest miażdżone nawet przez odpowiednich blogerów
TOP-12 odkryć krajowych naukowców
Światowa nauka zna ogromną liczbę odkryć i wynalazków, które wyznaczyły między innymi kierunek rozwoju całej ludzkości. I ważne jest, aby wiedzieć, że wielu z nich należy do naukowców rosyjskich i sowieckich. LED, kauczuk syntetyczny, pierwiastki chemiczne, a nawet szczepionki przeciwko wcześniej śmiertelnym chorobom - wszystkie te odkrycia są zasługą rosyjskiej nauki
Gdzie są drzewa i trawy na wsiach Imperium Rosyjskiego?
Często publikuję zdjęcia wsi z czasów Imperium Rosyjskiego i częściowo z pierwszej połowy XX wieku. A jednym z najpopularniejszych komentarzy, co dziwne, jest pytanie: „dlaczego we wsiach nie ma absolutnie żadnej roślinności, żadnego drzewa, żadnego źdźbła trawy”
Modyfikacja genetyczna mająca na celu walkę z głodem rozwiąże kryzys żywnościowy
Według newscientist.com obecny system żywnościowy może wyżywić tylko 3,4 miliarda ludzi. W przypadku, gdy dana osoba nie przekroczy granic planety, większość ludności świata jest zagrożona niedoborem żywności