Roskosmzhulye: jak skorumpowani urzędnicy przejęli Roskosmos?
Roskosmzhulye: jak skorumpowani urzędnicy przejęli Roskosmos?

Wideo: Roskosmzhulye: jak skorumpowani urzędnicy przejęli Roskosmos?

Wideo: Roskosmzhulye: jak skorumpowani urzędnicy przejęli Roskosmos?
Wideo: Hitler dowiaduje się o sukcesach Polski 2024, Może
Anonim

Ponad pół wieku po tym, jak ZSRR sprowadził ludzkość w kosmos, Federacja Rosyjska ledwo plasuje się w pierwszej trójce światowych liderów pod względem liczby startów, za Chinami, które dopiero niedawno zaczęły eksplorować kosmos, i Stanami Zjednoczonymi, które jeszcze nie nauczyły się robić własnych silników rakietowych i kupować je w RF. Wczoraj Izwiestija poinformowała, że nowe śledztwo w sprawie byłego szefa podległego Roskosmosowi NPO Technomasza może skutkować aresztowaniami w szeregach kierownictwa państwowej korporacji.

Były aktor Dmitrij Panow, dyrektor generalny firmy, podejrzany o oszustwo o wartości pół miliarda rubli, 29 kwietnia trafił na dwa miesiące do aresztu tymczasowego przez sąd w Zamoskworieckim. Według śledztwa był on zamieszany w kradzież pieniędzy otrzymanych na realizację nakazu obrony państwa na ponowne wyposażenie techniczne Fabryki Proszków Permskich. Eksperci zauważają, że schemat wypłaty pieniędzy wykorzystywany przez grupę przestępczą, w skład której wchodzili urzędnicy Roscosmosu, był popularny już pod koniec lat 90. XX wieku. Według śledztwa Tekhnomash przekazał ponad 410 milionów rubli niepozornej LLC Moskapstroy. Niedługo wcześniej firma wygrała przetarg na przebudowę produkcji mieszanych paliw stałych w Proszkowej Prochowni i miała rozpocząć prace w 2017 roku. Jednak po otrzymaniu kilku transz jako zaliczki podwykonawca nie wywiązał się ze swoich zobowiązań. Ponadto, zgodnie z dochodzeniem, gwarancje Genbank udzielone w ramach umów okazały się fikcyjne.

Tym samym korupcja staje się prawdziwym problemem, przez co Rosja pozostaje w tyle za czołowymi potęgami kosmicznymi. Oto tabela startów kosmicznych według krajów:

Roskosmos
Roskosmos

W takim tempie za pięć lat będziemy walczyć z Japonią i Indiami o miejsce w pierwszej piątce, zwłaszcza że indyjski program kosmiczny planuje podwoić swoją obecność w kosmosie. Indie mają własny załogowy program kosmiczny i oczekuje się, że od 2021 r. rozpoczną własne załogowe loty kosmiczne astronautów-gaganautów na statku kosmicznym „Gaganyan” i staną się czwartym supermocarstwem kosmicznym. W przyszłości planowane jest stworzenie statku kosmicznego wielokrotnego użytku i transportowego systemu kosmicznego nowej generacji, a w odległej przyszłości (po 2025-2030) - loty załogowe na Księżyc we współpracy z innymi krajami lub nawet samodzielnie. A tutaj w ciągu 9 lat liczba startów spadła o połowę.

Roskosmos
Roskosmos

Nie, mamy też dużo planów i nie mniej ambitnych niż te indyjskie, ale z ich realizacją w obecnych realiach jest to trudne, a im częściej „skuteczni menedżerowie” trafiają w jakąś sferę strategiczną, tym bardziej kwitnie tam kradzież lotów.

Podstawowy koszt wystrzelenia rosyjskiego pojazdu nośnego Sojuz-2.1 z górnym stopniem Fregat wynosi około 48,5 miliona dolarów, czyli 3137,5 miliona rubli według aktualnego kursu, podała we wtorek firma Glavkosmos Launch Services. Zapamiętajmy tę figurę.

Przed obecnym świętem Dnia Kosmonautyki Prokuratura Generalna poinformowała, ile pieniędzy właśnie skradziono z podległych przedsiębiorstw Roscosmos i Rostec. Jak stwierdzono w raporcie departamentu stanu prawa i porządku w Rosji w ubiegłym 2018 roku, kontrole ujawniły fakty niewłaściwego dysponowania środkami przeznaczonymi na wykonanie prac w ramach rozkazu obronnego, przeszacowanie koszt samych prac, niedotrzymanie terminów ich wykonania, a także inne naruszenia. Na podstawie materiałów z prokuratury wszczęto sprawy karne. „Kierownictwo korporacji państwowej nie tylko jest świadome wyników kontroli przedsiębiorstw przemysłowych przez Prokuraturę Generalną, ale także aktywnie jej wspomagało. W oparciu o te materiały w przedsiębiorstwach przemysłu rakietowego i kosmicznego pod koniec 2018 r. podjęto wyczerpujące działania w celu przywrócenia porządku” - powiedział w Roskosmosie.

Jednak o skali defraudacji w branży najlepiej świadczy budowa niedokończonego kosmodromu Wostoczny, który miał stać się dumą i główną platformą wejścia naszego kraju w kosmos. Przypomnijmy, że budowa kosmodromu rozpoczęła się siedem lat temu i nie została jeszcze zakończona (pierwszego startu spodziewano się w 2015 r., ale przełożono na wiosnę 2016 r.). Po raz kolejny wiosną tego roku prezydent Władimir Putin zapowiedział, że budowa musi zostać zakończona. „Musimy mieć niezależny dostęp do przestrzeni kosmicznej z terytorium Rosji, a w niedalekiej przyszłości obciążenia startowe w kosmodromie Wostoczny powinny wzrosnąć” - powiedział szef państwa rosyjskiego. Prezydent pospieszył z zakończeniem budowy kompleksów na bazie rosyjskich kosmodromów dla najnowszych rakiet nośnych Angara-A5 i Angara-A5M. Według Putina, aby dokończyć budowę kosmodromów Plesieck i Wostoczny, rząd musi zwracać uwagę na ceny. „Już kilkakrotnie informowano, że żadna firma nie zobowiązuje się do zakończenia pracy w tych cenach. Musimy jakoś realistycznie podejść do tego, rozsądnie, nie przeceniać, oczywiście nic”, - uważa prezes.

Jeśli chodzi o ceny, to tutaj jest osobne pytanie, ale jeśli weźmiemy pod uwagę, ile już tam skradziono, to zwracając tylko połowę, Rosja mogłaby zostać liderem w wystrzeliwaniu rakiet. W sprawie faktów o defraudację podczas budowy kosmodromu Vostochny wszczęto dziesiątki spraw karnych w różnych regionach kraju. Były szef Dalspetsstroy Jurij Chrizman, jego syn Michaił Chrizman, główny księgowy przedsiębiorstwa Władimir Aszychmin i były rzecznik Dumy Obwodowej Chabarowska Wiktor Czudow są oskarżeni o malwersacje. Według Komitetu Śledczego Jurij Chrizman i główny księgowy przedsiębiorstwa Władimir Aszychmin nadużyli swoich oficjalnych uprawnień przy korzystaniu z zaliczek na 11 kontraktów rządowych, co spowodowało szkody dla Federacji Rosyjskiej w wysokości 5,2 mld rubli. W zależności od roli każdego z nich oskarża się ich o nadużycie stanowiska i malwersacje. Kilka spraw karnych zostało wszczętych przeciwko wykonawcom i podwykonawcom Spetsstroy. Szef jednej z firm wykonawczych Wadim Mitryakow został skazany na cztery lata więzienia za defraudację 1,3 mld rubli na budowę infrastruktury transportowej. Inna postać, Anatolij Riazanow, również został skazany na cztery lata więzienia. Wraz ze swoimi wspólnikami, według materiałów sprawy, ukradł ponad 1,1 miliarda rubli na dostawę konstrukcji metalowych. Według śledztwa dyrektor generalny instytutu projektowego Ipromashprom Siergiej Ostrowski ukradł prawie połowę ze 143 mln rubli przeznaczonych z budżetu na budowę kompleksu administracyjnego kosmodromu. Śledztwo w tej sprawie karnej jest w toku. Wcześniej Ostrowski został już skazany na pięć lat kolonii ogólnego reżimu i grzywnę w wysokości 800 tysięcy rubli za popełnienie podobnego przestępstwa - defraudację środków przeznaczonych na projekt kosmodromu Wostoczny w wysokości 9,7 mld rubli.

Według śledczych były dyrektor generalny Pacific Bridge Building Company Viktor Grebnev ukradł ponad 288 milionów rubli. Według śledztwa zawarł umowy poręczenia, które były oczywiście niekorzystne dla TMK, szkoda przekroczyła 130 mln rubli. Inny były dyrektor generalny TMK Igor Nesterenko również ukradł 104,5 mln rubli na budowie Vostochny i został skazany na trzy lata więzienia. Były przewodniczący rady dyrektorów TMK Siergiej Judin, który według śledztwa zorganizował defraudację pieniędzy przez Jurija Nesterenko, został skazany na trzy lata i cztery miesiące więzienia w kolonii ogólnego reżimu. Ogólnie rzecz biorąc, do wcześniej znanych 9,7 miliarda dodajemy kolejne pół miliarda, a skradziona kwota wzrasta do 10 miliardów rubli.

Do końca 2017 roku 13 osób zostało skazanych w sprawach karnych wszczętych po oględzinach prokuratury budowy. 21 lutego 2018 r. moskiewski sąd Simonovsky skazał czterech oskarżonych w sprawie defraudacji funduszy podczas budowy kosmodromu Wostoczny na kary od czterech i pół do ośmiu lat więzienia. I podobne przypadki pojawiają się raz po raz. Tymczasem tylko udowodniona ilość skradzionych towarów przekroczyła już 10 miliardów rubli. Jednocześnie koszt całego kosmodromu to około 180 miliardów rubli, czyli 3 miliardy kosztu startu. Ale ważne w tym przypadku nie są pieniądze, ale zmarnowany czas. Skradzione środki miały trafić na budowę i pełne uruchomienie kosmodromu, co oznacza wzrost startów, ładowności, pieniędzy z startów, które miały trafić na nowe inwestycje, programy naukowe i nowe przełomy. Wiele już przez to straciliśmy, teraz jest czas na uporządkowanie, aż stracimy wszystko. 58 lat temu nasi ojcowie i dziadkowie potrafili dać ludzkości wyjście w kosmos, dziś czas zmienić podejście, a najlepiej cały system, aby historia lotu Gagarina była historią początku, a nie jedną historii dawnej świetności.

Zalecana: