Ekoduki - mosty dla zwierząt Z Primorye do Singapuru
Ekoduki - mosty dla zwierząt Z Primorye do Singapuru

Wideo: Ekoduki - mosty dla zwierząt Z Primorye do Singapuru

Wideo: Ekoduki - mosty dla zwierząt Z Primorye do Singapuru
Wideo: How the Germans Saw the Siege of Leningrad 2024, Może
Anonim

Ekoduk to bardzo nietypowa dla Rosji konstrukcja infrastruktury drogowej.

Takie strefy nazywają się ekologiczne tunele/mostylub eko-kaczki, i zbuduj je w taki sposób, aby ich wygląd był jak najbardziej zbliżony do naturalnego siedliska przechodzących przez nie zwierząt.

Ekoduki pomagają utrzymać przy życiu dzikie zwierzęta i sprawiają, że drogi są bezpieczniejsze dla kierowców w miejscach, w których zwierzęta mogą przejść przez jezdnię. I nawet w Rosji są takie.

Autostrady i drogi zawsze były miejscem zwiększonego zagrożenia zarówno dla ludzi, jak i zwierząt. A jeśli człowiek może sam o siebie zadbać, to dzikie zwierzęta są pozbawione takiej możliwości, gdy muszą zmierzyć się z cywilizacją. Niestety, trudno jest dokładnie obliczyć, ile zwierząt rocznie umiera pod kołami samochodów, ponieważ nie wszystkie fakty są oficjalnie rejestrowane. Tylko w 2018 r. ustalono ponad 400 przypadków kolizji. Jest całkiem oczywiste, że liczby rzeczywiste są znacznie wyższe.

Aby pomóc zwierzętom uniknąć bolesnej śmierci i zapobiec wypadkom drogowym, w których cierpią również ludzie, budowane są eko-kaczki. Ekoduk to specjalnie wyposażone przejście autostradowe dla zwierząt, maksymalnie ukryte pod naturalnym krajobrazem okolicy. Podejścia do niej są bardzo szerokie, dzięki czemu największa liczba futrzastych podróżników może bezpiecznie przejść przez jezdnię. Aby mieszkańców lasu nie przestraszył odgłos samochodów, eko-kaczki wyposażone są w ekrany dźwiękochłonne. Przejścia biologiczne mogą być podziemne, naziemne i na zawiasach, wszystko zależy od obszaru, w którym są zainstalowane. Przejścia budowane są zawsze na podstawie danych ekologów i zoologów, ponieważ powinny znajdować się na naturalnych ścieżkach i trasach migracji określonych gatunków.

Rosja dopiero niedawno, bo w 2016 roku, przystąpiła do budowy przejść dla zwierząt. Władze nie tylko skorzystały z doświadczenia swoich zachodnich kolegów, ale też opracowały własne zasady ich budowy, uwzględniające warunki klimatyczne, cechy geograficzne i specyficzne parametry terenu. Pierwszy ekologiczny produkt lądowy został zbudowany w regionie Kaługi na autostradzie M-3 „Ukraina” na 170 km. Według autorów projektu, miejsca te zamieszkuje wiele łosi, lisów, dzików, saren, które teraz nie wybiegną na drogę, co jest bardzo niebezpieczne dla samych zwierząt i kierowców, a może prowadzić do strasznego wypadku. Izolacja akustyczna jest zainstalowana na ecoduku. Aby siedlisko było znajome dla zwierząt, most został obsadzony krzewami, drzewami, trawą. W tym celu górna warstwa została wykonana z czarnej ziemi.

W efekcie powstał most o szerokości zaledwie 165 m i szerokości 50 m. Teraz zwierzęta mogą spokojnie migrować, bo trakt przecina las na pół. Nawiasem mówiąc, projekt nie jest tani - na całą konstrukcję wydano 100 milionów rubli.

Należy zauważyć, że każdego roku w kraju jest coraz więcej biotransformacji, ponieważ istnieje zrozumienie ich potrzeb. W 2019 roku obiecali zbudować aż pięć eko-duktów w rejonie Moskwy. Szczególnie ważne jest, aby nowe przedmioty były projektowane tak, aby były bezpieczne dla ludzi i zwierząt. Nie szkodzą czystości środowiska i nie naruszają ekosystemów.

Obraz
Obraz

W Primorye, w parku narodowym „Kraina Lampartów” znajduje się tunel dla zwierząt. Obsadzono go również trawą i roślinnością, aby zwierzęta czuły się komfortowo. Ponadto zainstalowano kamery, aby obserwować tych, którzy przechodzą przez jezdnię przez przejście podziemne. Ale w Rosji jest tylko jeden most dla zwierząt. A ponadto to nadziemne przejście jest ważne dla dużych zwierząt, które nie chcą wchodzić do tunelu, jest zbyt zatłoczone. Dlatego specjalnie zbudowano mosty dla łosi, wilków i dzików.

Eko-kaczki, mające na celu przywrócenie zwierzętom swobody ruchu, są najczęściej sztucznymi konstrukcjami budowlanymi z żelaza i betonu, jednak tworząc je, starają się jak najbardziej zbliżyć ich wyglądem i położeniem do naturalnego siedliska zwierząt. lokalny świat zwierząt. Jednocześnie, jak zauważają badacze, eko-kaczki są używane nie tylko przez duże zwierzęta, ale także przez wszystkie inne żywe stworzenia - motyle, chrząszcze, pająki itp.

Obraz
Obraz

Pierwszy taki most dla zwierząt powstał we Francji już w latach 50. XX wieku. Dziś na świecie są już tysiące takich mostów. Wyróżniła się pod tym względem Holandia – takich mostów jest ponad 600.

Nie jest tajemnicą, że jakakolwiek droga lub kolej przecina naturalne szlaki migracji zwierząt żyjących na tym terenie. Zwierzęta przestraszone obcym hałasem albo całkowicie przestają odwiedzać terytorium, albo giną podczas przekraczania niebezpiecznego obszaru pod kołami samochodów.

Aby zapobiec śmierci zwierząt i nie zakłócać tras migracji, na całym świecie budowane są specjalne strefy, w których zwierzęta mogą przekraczać niebezpieczny obszar bez zagrożenia.

Poniżej zobaczysz ekoduki w różnych częściach świata, które są przeznaczone do migracji różnych gatunków zwierząt: od krabów po lamparty.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

W niektórych miejscach wzdłuż drogi wiszą nawet plakaty wskazujące kierunek do EcoDuk (przejście Wildlife). Ale to jest dla tych zwierząt, które potrafią czytać.:)

Obraz
Obraz

Z pomocą eko-kaczek każdego roku można uratować tysiące zwierząt i uniknąć wielu wypadków. Pomimo tego, że w Rosji dopiero zaczęły pojawiać się mosty życia, trend ten przynosi pozytywne rezultaty i na dłuższą metę pomoże zachować równowagę ekologiczną przy budowie autostrad.

Zalecana: