Spisu treści:
Wideo: Dlaczego Rosjanki chodzą do kierowców ciężarówek?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Nauczycielka Natalya Dolzhikova postanowiła zmienić zawód po 30 latach pracy w wiejskiej szkole - teraz jeździ ogromnym KamAZem i podróżuje po kraju. I nie jest sama.
„Kiedyś przyłapałem się na myśleniu – już czas! Jeśli nie teraz, to nigdy! A na starość, siedząc na ławce, będę tęsknie patrzeć na młodych ludzi, dręcząc się myślami o tym, co mogłem zrobić, ale bałem się”- tak Natalya Dolzhikova, 49-letnia nauczycielka z wiejskiej szkoły we wsi Turówka w regionie Oryol, wyjaśniła swoją decyzję o zostaniu kierowcą ciężarówki.
Natalia marzyła o zawodzie kierowcy ciężarówki od dzieciństwa, kiedy po raz pierwszy zobaczyła mężczyznę prowadzącego dużą ciężarówkę. W 2018 roku Dolzhikova zrezygnowała z pracy w szkole i poszła na naukę do szkoły nauki jazdy w mieście Livny, gdzie otrzymała prawo jazdy kategorii E. Prawa te pozwalają na prowadzenie autobusów pasażerskich, a także doczepianie ładunków ważących więcej niż 750 kg. Natalia okazała się jedyną kobietą w regionie Oryol z taką kategorią praw.
Natalia Dolzhikova - gazeta „Werchowe”
Potem Natalia dostała pracę jako kierowca ciężarówki w moskiewskiej firmie transportowej i zaczęła jeździć kamazem o ładowności 20 ton i długości 13,5 metra, nazwała samochód Lyalya, pisze Orel Times.
Publikacja podaje, że od tego czasu odwiedziła wiele rosyjskich miast, a także otrzymała międzynarodowe prawo jazdy i może przewozić towary niebezpieczne. Pokonuje od 700 do 750 km dziennie.
Krymski trucker Julia Łazariewa - Sergey Malgavko / TASS
„Pohamuj swoje lęki i idź naprzód! Nie bój się, że to nie zadziała. Bój się, że nie będziesz próbował zmienić swojej rzeki życia w inny kanał”- radzi kobieta z Orłowa.
Według Natalii (cytowanej przez Esquire) zaczęła też komunikować się z innymi truckerami – na razie zna tylko 33 Rosjanki, które opanowały ten zawód.
„Po raz pierwszy zauważyłem kobietę prowadzącą ciężarówkę w Astrachaniu. Teraz jestem członkiem grupy w bezpłatnej aplikacji na urządzenia mobilne. Wciąż są 33 truckerki z całego kraju. Czy wiesz, które są? Mają dopiero 25 lat i „kneblują mężczyznę w pasie” – mówi Natalia
Wbrew zakazom
Do 2019 roku zawód truckera znajdował się na liście zawodów niedozwolonych dla kobiet. W sierpniu 2019 r. Ministerstwo Pracy i Ochrony Socjalnej Federacji Rosyjskiej wykluczyło ten zawód z listy, a od 1 stycznia 2021 r. każdy będzie mógł jeździć samochodami o ładowności powyżej 2,5 tony.
Krymski trucker Julia Łazariewa - Sergey Malgavko / TASS
Pomimo tego, że zakaz nadal obowiązuje, na Instagramie można znaleźć kilka blogów truckerek. Jedną z nich prowadzi Ekaterina Kuznetsova - według niej z 85 regionów Rosji przejechała 77. Marzyła o zostaniu kierowcą ciężarówki ze szkoły, ale rodzice jej nie pozwolili. W rezultacie dziewczyna dostała pracę w serwisie samochodów ciężarowych, aby odebrać części zamienne, a następnie w tajemnicy przed rodziną oduczyła się prawa jazdy.
„Kiedy zadzwoniłem po pracę, ludzie myśleli, że to żart, byli pewni, że mam zły numer. Sześć miesięcy później zdałem sobie sprawę, że muszę wyjść z innego wejścia i kupić własną ciężarówkę”- powiedziała Kuznetsova na swoim blogu.
Według niej, kiedy ludzie widzą kobietę prowadzącą samochód, od razu wyobrażają sobie ją jako feministkę.
„Myślą, że to taka niezłomna feministka, walczy o prawa kobiet, chce wszystkim coś udowodnić. Tak nie jest, nie opowiadam się za czymś takim”- podsumowuje trucker.
Julia Lazareva, kierowca ciężarówki, która od 2013 roku dostarcza konie, mówi na swoim Instagramie, że lenistwo doprowadziło ją do tego zawodu.
„To nie jest praca, to najłatwiejsze zajęcie ze wszystkiego, co znam. I mogą nawet zapłacić za to grosze, co również jest plusem”odpowiedzi Lazareva na pytania subskrybentów.
Kolejna 26-letnia truckerka Jekaterina Gromova z terytorium Chabarowska jeździ ciężarówkami od 2018 roku.
„W drodze po prostu czuję nierealny spokój, odprężenie, odpoczywam w duszy. Teraz jestem jak ryba w wodzie. Cieszę się” – pisze Ekaterina w jednym ze swoich postów.
Zalecana:
Rosjanki w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej
Tekst został opracowany na podstawie wpisów pamiętnika Władimira Iwanowicza Trunina, o których już niejednokrotnie opowiadaliśmy naszym czytelnikom. Ta informacja jest wyjątkowa, ponieważ jest przekazywana z pierwszej ręki od czołgisty, który całą wojnę przeszedł na czołgu
Jak żyją ludzie w Wielkiej Brytanii? Recenzja Rosjanki za 7 lat życia
Olga jest po prostu obywatelką świata: dziewczyna urodziła się w Moskwie, od dzieciństwa dużo podróżowała z rodzicami, mieszkała trochę zarówno w Finlandii, jak i na Węgrzech, a potem wyszła za Francuza i przeniosła się do Wielkiej Brytanii, gdzie mieszka przez ostatnie siedem lat. Olga, jak wiecie, może dużo opowiedzieć o różnicach między krajami
Orzechy podatkowe: nie dotykaj bogatych, aby dokręcić kierowców
Duma Państwowa odmówiła nałożenia podatku na bogatych. Jednocześnie budżet obejmuje kilka nowych opłat od kierowców jednocześnie
Ambiwalencja kierowców
Będzie o wewnętrznych sprzecznościach w logice kierowców samochodów w stosunku do funkcjonariuszy policji drogowej”
Szczegóły, jak UFO ciągnęło pociąg 22 km, oszczędzając paliwo o 50 km. Referencje kierowców Siergieja Orłowa i Wiktora Mironowa
UFO ciągnęło pociąg przez 22 km, oszczędzając 300 kg paliwa. Zeznania stewardessy Zoi Panshukovej i maszynistów Siergieja Orłowa i Wiktora Mironowa