Wideo: Chińczycy opracowali bezzałogową taksówkę powietrzną
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Chińska firma EHang ogłosiła zamiar budowy terminalu lotniskowego dla taksówek bezzałogowych, który będzie aktywnie wykorzystywany w branży ekoturystycznej. Wydawałoby się, że to tylko projekt koncepcyjny ze świata fantasy, ale wcale tak nie jest. Już teraz testowanych jest 40 bezzałogowych statków powietrznych eVTOL z pionowym startem i lądowaniem.
Pozostaje tylko czekać na wyniki i stworzyć stację, aby pasażerowie mogli korzystać z niezwykłej taksówki przyszłości do podróży lotniczych.
Od około stu lat ludzkość marzy o latających samochodach lub powietrznych taksówkach, wymyślając najbardziej niesamowite modele, jakie można zobaczyć w magazynach lub filmach science fiction. Ale jednocześnie nikt nie myślał o tym, jak i gdzie wymyślony transport lotniczy będzie parkował, odbierał lub wysadzał pasażerów, jak byłby tankowany i serwisowany.
Tę lukę w marzeniach dość realistycznie wypełnił projekt przyszłości chińskiej firmy EHang, która stworzyła specjalny terminal lotniska, który nazwali vertiportem. Niezwykłą konstrukcję opracowali chińscy specjaliści wspólnie z włoską grupą projektową Giancarlo Zema Design Group (GZDG), bo planują ją zbudować we Włoszech.
Chociaż dokładna lokalizacja nie została jeszcze ustalona, EHang już pracuje nad dodatkowymi projektami, które będą zlokalizowane w innych krajach Europy i Azji Południowo-Wschodniej.
Według redaktorów Novate.ru, vertiport (vertiport) zwany Baobab ("Baobab") będzie miał wysokość 30 metrów i zostanie zbudowany ze stali i wielowarstwowego drewna, aby zminimalizować wpływ na środowisko.
Projekt zakłada również całkowitą samowystarczalność energetyczną, pozwalając na pokrycie zapotrzebowania na energię elektryczną zarówno do obsługi obiektu, jak i bezprzewodowego ładowania pojazdów latających, które bardziej przypominają gigantyczne drony. A to nie sen ani fantastyczna historia, bo taki transport już istnieje.
Interesujący fakt:EHang zaprojektował już elektryczny bezzałogowy statek powietrzny eVTOL do pionowego startu i lądowania, który może przewozić do dwóch pasażerów.
Firma dostarczyła już klientom 40 takich modeli do testów, a także do testów, szkoleń i demonstracji.
Jeśli testy zakończą się sukcesem, to pojawi się potrzeba stworzenia odpowiedniej logistyki, a przede wszystkim terminali lotniczych. Autorzy projektu obiecują, że w zaprojektowanym vertiporcie na pasażerów czeka wiele ciekawych i niecodziennych rzeczy. Aby przejechać się samolotem eVTOL, pasażerowie będą musieli wjechać windą na platformę startową i lądowania znajdującą się na szczycie obiektu.
Stworzą otwarte tarasy z terenami zielonymi i trzema lądowiskami, które zostaną wyposażone w ładowarki do samolotów elektrycznych. Będą mogli bezdotykowo ładować akumulatory podczas wsiadania i wysiadania pasażerów.
Na pasażerów czeka poczekalnia, taras widokowy oraz restauracja z 360-stopniowym widokiem na malowniczą okolicę lub panoramę miasta. Oczekuje się, że Vertiport Baobab będzie doskonałą atrakcją dla branży ekoturystycznej, ponieważ taksówka powietrzna jest idealnym pojazdem na wycieczki krajoznawcze.
Zalecana:
Co ukrywają Chińczycy: Zakażenie górników koronawirusem w 2012 roku
Amerykański ekspert ds. chorób zakaźnych, dr Anthony Fauci, wezwał władze chińskie do odtajnienia informacji o sześciu górnikach, którzy zarazili się nieznanym wirusem w powiecie Mojiang w 2012 roku. Powiemy Ci więcej o tym, czy to zapalenie płuc jest związane z COVID-19
Jak Chińczycy wynaleźli proch bez dwóch z trzech składników?
Chyba każdy mieszkaniec Ziemi wie ze szkoły, że proch strzelniczy został wynaleziony przez Chińczyków. Przynajmniej tego uczono dzieci w ZSRR, a nawet teraz tego uczy się ich w Rosji. Ale czy tak jest naprawdę?
Stolica Tatarów. Wyniki. Czy Chińczycy ukrywają ślady Khanbalika?
A teraz doszliśmy do zakończenia naszego śledztwa nad głównym regionem Tartary - Katay - i jego stolicą, miastem Khanbalik. Po przestudiowaniu dziesiątek dowodów dokumentalnych pozostawionych przez współczesnych Khubilajów i innych władców tego tajemniczego kraju, dowiedzieliśmy się przybliżonej lokalizacji śladów legendarnej rezydencji chanów tatarskich
„Obiekt 760”: radziecki czołg z poduszką powietrzną, który nie zdetonował min
W czasach sowieckich zaprojektowano ogromną ilość sprzętu wojskowego do rozwiązywania różnych zadań bojowych i taktycznych. Niektóre samochody graniczą nawet gdzieś z science fiction. W latach 60. konstruktorzy myśleli, że nie zaszkodzi stworzyć dla wojska innowacyjny czołg terenowy, który podczas jazdy będzie opierał się na poduszce powietrznej, a nie na torach. Oto, co z tego wyszło
Jedyna bitwa powietrzna między sowieckimi i izraelskimi pilotami myśliwców 30 lipca 1970 r
W walkach powietrznych piloci radzieccy przewyższali liczebnie pilotów amerykańskich i izraelskich pilotów sowieckich. To prawda, tylko raz, 30 lipca 1970 r. Ale z suchym wynikiem 5: 0