Kosmiczna dusza - wynalazca i filozof Ciolkowski

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Każdy sowiecki uczeń w wieku szkolnym wiedział o Ciołkowskim, ale same jego prace nie znalazły się na liście literatury obowiązkowej - było zbyt wiele błędnych ideologicznie myśli. Ile warta jest sama idea duchowości kosmosu? Ale gdyby nie chęć naukowca zatarcia granicy między żywą naturą człowieka a martwą materią gwiazd, astronautyka mogłaby pojawić się kilkadziesiąt lat później.

Cichy świat

Konstantin Eduardovich Ciołkowski urodził się 5 września 1857 r. w rodzinie małego, miejscowego polskiego szlachcica. Jego ojciec na początku swojej kariery był urzędnikiem w Departamencie Majątku Państwowego, a następnie uczył historii naturalnej w gimnazjum. Nie można pozazdrościć osobistego losu przyszłego wielkiego naukowca: wielokrotnie tracił rodzinę i przyjaciół. W wieku 9 lat, jeżdżąc zimą na sankach, przeziębił się - w wyniku komplikacji omal nie stracił słuchu. W tym okresie, który Ciołkowski nazwał „najsmutniejszym, najciemniejszym okresem” swojego życia, po raz pierwszy zaczął interesować się nauką. To prawda, że z powodu głuchoty studia zostały mu przekazane z wielkim trudem - już w drugiej klasie został drugim rokiem, a w trzeciej został wydalony za niepowodzenie w nauce. Ciołkowski mógł zostać pasożytem, kaleką, ale jego naturalne talenty nie pozwoliły mu utonąć: książki stały się jego przyjaciółmi. Chłopiec, odcięty od komunikacji na żywo z innymi, uczył się samodzielnie. „Głuchota sprawia, że moja biografia staje się nieciekawa”, pisał później, „ponieważ pozbawia mnie komunikacji z ludźmi, obserwowania i pożyczania. Moja biografia jest uboga w twarze i kolizje.”

Fizyczna dolegliwość zaostrzyła zainteresowanie chłopca cichymi przedmiotami. „Ale co mi zrobiła głuchota? Sprawiała, że cierpiałem każdą minutę mojego życia spędzoną z ludźmi. Zawsze czułem się z nimi odizolowany, obrażony, wyrzutkiem. To pogłębiło mnie w sobie, zmusiło do szukania wielkich czynów, aby zyskać aprobatę ludzi i nie być tak pogardzanym.” Ale nawet głuchota nie mogła uchronić chłopca przed bólem straty: śmierć ulubieńca całej rodziny - jego starszego brata Dmitrija, który studiował w Szkole Marynarki Wojennej, i jeszcze bardziej okrutny cios - śmierć jego matki, stała się cios w niego. Zamykając się w sobie, Kostya stworzył skomplikowane maszyny - domową tokarkę, wózki samobieżne i lokomotywy parowe, wynalazł skrzydlatą maszynę, która mogła latać w powietrzu.

Ojciec, widząc, że jego syn jest bardzo obiecujący, postanowił wysłać go na studia do Moskwy. Kostia uczył się za miedziane pieniądze - nie miał ani korepetytorów, ani możliwości kupowania drogich książek dla siebie: codziennie, od rana do wieczora, znikał w bibliotece publicznej Czertkowo - jedynej w tym czasie wolnej bibliotece w Moskwie. Sam nastolatek opracował dla siebie harmonogram zajęć: rano - nauki ścisłe i przyrodnicze, wymagające koncentracji, potem dziennikarstwo i beletrystyka - Szekspir, Turgieniew, Lew Tołstoj, Pisariew. Konstantinowi zajęło tylko rok studiowanie fizyki i podstaw matematyki, a trzy lata opanowanie programu gimnazjalnego i części programu uniwersyteckiego.

Niestety, to był koniec edukacji nastolatka w stolicy - jego ojciec był chory i nie mógł zapłacić za życie w Moskwie. Kostia musiał wrócić do Wiatki i poszukać pracy jako korepetytor. Zaskakująco szybko pozyskuje wielu uczniów – oryginalne metody wizualne, które sam wymyślił, szybko przyniosły mu sławę doskonałego nauczyciela. Pomimo tego, że los nadal bił - wkrótce zmarł jego młodszy brat Ignacy, z którym byli blisko od dzieciństwa, Konstantin kontynuuje samodzielną naukę w miejscowej bibliotece. W 1878 r. cała rodzina Ciołkowskich wróciła do Riazania, gdzie Konstantin Eduardowicz zdał egzamin na tytuł nauczyciela w szkołach okręgowych i został przydzielony do małego miasteczka Borovsk w prowincji Kaługa. Tutaj, ucząc arytmetyki i geometrii, minie 12 lat jego życia, tutaj pozna swoją przyszłą żonę, Varvarę Evgrafovną Sokolovą.

Ponura rzeczywistość wiele lat temu popchnęła Cielkowskiego do snu o niebie. „Ludzie gromadzą się na swojej maleńkiej planecie, radując się z małych sukcesów i opłakując drobne niepowodzenia, a nad ich głowami jest cały nieznany świat. Wspinanie się do nieba i rozpoczęcie badania tego świata jest utrudnione jedynie przez siłę grawitacji. - Cielkowski postrzegał grawitację Ziemi jako grubą ścianę, skorupę, która uniemożliwia mieszkańcom planety wydostanie się z zamkniętego jaja. - Aby przebić się przez tę ścianę, potrzebujesz tarana. Jeśli uda nam się zrobić w nim dziurę, jesteśmy całkowicie wolni i możemy podróżować w przestrzeni pozbawionej powietrza – na inne planety i układy gwiezdne.”

Aeronautyka stawiała wtedy tylko pierwsze kroki - balony były niekontrolowane i nadawały lotowi charakter bezsensownej wędrówki. Główne nadzieje wiązano z kontrolowanymi balonami - sterowcami, które nie różniły się ani wytrzymałością, ani wytrzymałością: ich gumowane powłoki szybko się zużywały, zaczynały tracić gaz i doprowadzały do upadku. Naukowiec postanowił opracować balon sterowany metalem - i rozpoczął pracę, nie mając ani książek, które mogłyby mu pomóc, ani znajomych inżynierów, którzy mogliby mu pomóc w jego pracy. Przez dwa lata z rzędu Ciołkowski pracował nad obliczeniami i rysunkami wcześnie rano, zanim wyszedł do pracy. I choć przez cały rok odczuwał silne bóle głowy, osiągnął swój cel – opublikował esej „Teoria i doświadczenie balonu o wydłużonym kształcie w kierunku poziomym”, w którym znalazł się projekt ogromnego sterowca towarowego z objętość do 500 tysięcy metrów sześciennych - półtora raza więcej niż słynny "Hindenburg". To prawda, że Ciołkowskiemu nie udało się zachwycić opinii publicznej tym projektem: ani jeden rosyjski przedsiębiorca nie odważył się zbudować tego technicznie doskonałego aparatu.

Marzenia o Ziemi i Niebie

Tymczasem Konstantin Tsiołkowski już celował jeszcze wyżej - prosto w kosmos. Marzenie o podboju kosmosu zajmowało w tamtych czasach wielu myślicieli, ale jak dokładnie należy uruchomić statki kosmiczne, nikt nie potrafił powiedzieć. W powieściach science fiction powstałych na przełomie XIX i XX wieku zobaczymy szeroki wachlarz opinii na temat tego, jaka metoda pozwoli sterowanym pojazdom opuścić grawitację Ziemi: Jules Verne wystrzelił swoich podróżników w kosmos za pomocą ogromnej armaty Herbert Wells - za pomocą fikcyjnego metalu zdolnego do osłaniania "promieni grawitacji" inni pisarze wykorzystywali tajemnicze, nieznane siły natury. Wszystko to nadało się tylko jako zabieg literacki, ale nie jako przewodnik po działaniu. Aby „przebić się przez ścianę” Ciołkowski miał najpierw użyć siły odśrodkowej - wznosząc się nad Ziemię i rozwijając ogromną prędkość, aparat będzie krążył nad planetą, aż ta siła wyrzuci ją z ziemskiej grawitacji. Jednak obliczenia przeprowadzone przez naukowca wykazały, że taka maszyna byłaby niemożliwa.

„Byłem tak podekscytowany, a nawet zszokowany, że nie przespałem całej nocy, błąkałem się po Moskwie i wciąż myślałem o wielkich konsekwencjach mojego odkrycia” – napisał później Konstantin Eduardovich. - Ale do rana byłem przekonany o fałszywości mojego wynalazku. Rozczarowanie było równie silne jak urok. Ta noc odcisnęła piętno na całym moim życiu: po 30 latach wciąż widzę w snach, że jadę samochodem do gwiazd i czuję taką samą radość, jak w tę odwieczną noc.”

Idea napędu odrzutowego została po raz pierwszy wyrażona przez niego w pracy „Free Space”, napisanej przez niego w 1883 roku, ale naukowiec był w stanie uzasadnić ją dopiero 20 lat później. W 1903 r. w czasopiśmie „Scientific Review” opublikowano pierwszy artykuł Cielkowskiego poświęcony rakietom – „Eksploracja przestrzeni świata za pomocą urządzeń odrzutowych”. Głównym tematem artykułu był projekt spaceru kosmicznego z użyciem rakiety na paliwo ciekłe: Ciołkowski wyjaśnił zasady startu rakiety, jej ruchu w przestrzeni pozbawionej powietrza i jej opadania na Ziemię. Opinia publiczna nie zwróciła uwagi na pierwszą część artykułu. Wydana nieco wcześniej i poświęcona temu samemu zagadnieniu książka „Sny o ziemi i niebie” wywołała szczere kpiny ze strony krytyków: „Trudno zgadnąć, gdzie autor myśli poważnie, a gdzie fantazjuje, a nawet żartuje… są wystarczająco uzasadnione, ale lot jego wyobraźni jest pozytywnie niepohamowany, a czasem nawet przewyższa bzdury Juliusza Verne'a, w których w każdym razie jest więcej uzasadnienia naukowego …”.

Kolejne osiem lat zajęło autorowi zdobycie uznania - druga część artykułu została opublikowana w czasopiśmie „Biuletyn Aeronautyki” w latach 1911-1912, drukowanym z numeru na numer, co zostało zauważone przez inżynierów i popularyzatorów nauka. Z biegiem lat opinia publiczna budziła zainteresowanie latającymi maszynami - budowa balonów, samolotów, sterowców szybko się rozwijała, a kontynuacja dzieła Cielkowskiego nie była już postrzegana jako pusta fantazja, ale jako całkowicie prawdziwy projekt. Wszechrosyjska sława w końcu dotarła do naukowca: pisali o nim, czytelnicy wysyłali mu listy.

Kosmiczna dusza

My, ludzie epoki świeckiej, jesteśmy przyzwyczajeni do tego, że punktem wyjścia badacza jest zainteresowanie czysto naukowe, materialistyczne. W przypadku Ciołkowskiego tak nie było – jego motorem była filozofia religijna: osobowość Chrystusa miała wielkie znaczenie dla naukowca, w którym uznawał nie boga, ale wielkiego reformatora, który dążył do dobra wszystkich ludzi. Naukowiec uznał ten cel za najważniejszy dla siebie: w swoich książkach nakreślił wspaniały plan reorganizacji Ziemi. Tak więc w swojej pracy „Przyszłość Ziemi i ludzkości” Cielkowski przewidział wiele obiecujących sposobów rozwoju technologii - w szczególności energii słonecznej.

„Energia słoneczna jest tracona bardzo nieznacznie, przechodząc przez cienką przezroczystą osłonę szklarni - Tsiołkowski opisał świat przyszłości. „Rośliny przetwarzają ponad 50% energii słonecznej, ponieważ są inteligentnie dobierane i mają najlepsze warunki do istnienia”. Konstantin Eduardovich przewidział nawet baterie słoneczne, choć nie informując o zasadzie, na jakiej miałyby działać: „silniki słoneczne na bezchmurnym niebie, wykorzystując 60% energii słonecznej, dadzą średnio około 12 kilogramów ciągłej pracy na metr kwadratowy gleby. Ta praca to coś więcej niż praca silnego pracownika”.

Ciołkowski został kaznodzieją, jak powiedzieliby teraz, terraformowaniem - zmieniając wygląd i naturalne warunki planety. Nasza Ziemia w zamyśle wynalazcy miała zamienić się w jeden wielki, uprawiany rajski ogród: ludzie podzielą go na działki i będą mogli uprawiać swoje działki z maksymalną wydajnością. Zmieniając skład atmosfery, wygładzając rzeźbę Ziemi, możliwe będzie stworzenie optymalnego klimatu dla rolnictwa na całej planecie, zamieniając gorące i suche regiony w umiarkowane i wilgotne oraz lekko ocieplając nawet strefy polarne. Naukowiec przewidział, że dzikie i bezużyteczne gatunki zwierząt i roślin wyginą, a pozostaną tylko udomowione. Pewnego dnia ludzkość rozmnoży się w taki sposób, że nie wystarczy to, co daje jej ziemia, a wtedy nawet obsieje oceany.

Ale nawet ten dobrze zorganizowany i zoptymalizowany świat pewnego dnia stanie się ciasny dla inteligentnych istot. Powszechnie znane są słowa Cielkowskiego, że ludzkość nie zawsze pozostanie w kołysce - na Ziemi. Myśliciel wierzył, że ludzie zaludnią przestrzeń w taki sam sposób, w jaki kiedyś osiedlili się na powierzchni planety. Uważał jednak, że w tym samym czasie człowiek prawie nie zachowa poprzedniego wyglądu fizycznego - aby zamieszkać w innych światach, ludzie musieliby zmienić się w inną formę życia, składającą się z energii promieniowania. Jest to naturalny krok w ewolucji, która, jak sądził Ciołkowski, rozwija się od form prostych do złożonych. Ciało ludzkie nie jest przystosowane do życia w kosmosie bez skafandra kosmicznego - potrzebuje tlenu, ciśnienia, źródeł pożywienia, ochrony przed promieniowaniem słonecznym. Stając się strukturą składającą się z energii promienistej, człowiek będzie mógł się utrzymać, żywiąc się światłem gwiazd. Ciołkowski wierzył, że we Wszechświecie istnieją już inne rasy, które już osiągnęły ten stan - nieśmiertelni i doskonali „bogowie” kontrolują ruch słońc, mgławic i całych galaktyk. Ciekawe, że 100 lat później podobne idee rozwinął inny wybitny naukowiec i wizjoner Arthur Clarke, który wierzył, że ludzie badając przestrzeń, najpierw przeniosą swoje umysły do maszyn, a następnie do struktur składających się z pól energii i sił.

Do pewnego stopnia sam Wszechświat – te same gwiazdy i galaktyki – jest zdolny do myślenia i odczuwania. „Jestem nie tylko materialistą, ale także panpsychistą, który rozpoznaje wrażliwość całego wszechświata. Uważam tę właściwość za nieodłączną od materii”- napisał Ciiołkowski. Naukowiec wierzył, że jeśli Wszechświat żyje, to nie ma śmierci - i prawdopodobnie właśnie to pozwoliło mu znosić tragedie, które wciąż dzieją się w jego życiu: w 1903 roku jego syn Ignacy popełnił samobójstwo, a w 1923 roku inny syn, Aleksander.

Marzenie się spełniło

Rewolucja Październikowa dała nowy impuls twórczości Ciołkowskiego. Po raz pierwszy otrzymał wsparcie państwa - w 1918 r. naukowiec został wybrany członkiem Akademii Socjalistycznej, aw 1921 r. Przydzielono mu podwyższoną emeryturę osobistą. Zaczęli słuchać pomysłów Ciołkowskiego na szczeblu rządowym, pisały o nim centralne gazety. I choć Konstantin Eduardowicz nie uniknął losu sowieckiego jeńca - w 1919 r. był przetrzymywany w więzieniu na Łubiance pod niezrozumiałym zarzutem - wysoko cenił rolę nowego rządu w realizacji jego marzenia.

Fenomen Ciołkowskiego polega na tym, że marzył i pracował w biednym i zdewastowanym kraju - w Republice Radzieckiej, która cierpiała z powodu wojny domowej, która straciła miliony ludzi z powodu bratobójczej rzezi, głodu i epidemii, kiedy industrializacja dopiero się zaczynała. Nadal dziwnie było mówić poważnie o lotach kosmicznych - rozwój przestrzeni bezpowietrznej istniał tylko w snach: Konstantin Tsiołkowski pracował jako konsultant naukowy w filmie Wasilija Żurawlewa "Lot kosmiczny". Ale Ciołkowski stał się wyznacznikiem trendów w badaniach nad napędem odrzutowym i rakietą: w pierwszej połowie lat 30. w całym kraju zaczęły pojawiać się kręgi entuzjastów, wypuszczając własne modele rakiet. I już wkrótce ten mod doprowadzi do uruchomienia pierwszego prawdziwego statku kosmicznego. Gdyby nie Tsiołkowski, nie byłoby Grupy Badań Napędów Odrzutowych, stworzonej przez Korolowa i jego współpracowników.

Największym osiągnięciem naukowym Ciołkowskiego jest udowodnienie, że napęd odrzutowy jest jedynym sposobem na pokonanie grawitacji. Ponadto jako pierwszy zaproponował zastosowanie profilu skrzydła w kształcie rombu i klina dla samolotów o prędkościach ponaddźwiękowych, w tym czasie nie było potrzeby mówić o takich prędkościach, a odkrycie to znalazło zastosowanie dopiero po 70 latach. Oprócz projektu całkowicie metalowego sterowca naukowiec opracował pierwszy na świecie projekt pociągu z poduszką powietrzną, zaproponował użycie prowadnic do wystrzeliwania rakiet - odkrycie to nie znalazło zastosowania w konstrukcji rakiet kosmicznych, ale zostało z powodzeniem wykorzystane w wojskowych systemach rakietowych. Ciołkowski dokonał odkryć w fizyce i biologii: niezależnie od innych naukowców opracował podstawy kinetycznej teorii gazów, położył podwaliny pod nowy dział mechaniki teoretycznej - mechaniki ciał o zmiennym składzie i przedstawił szereg cennych pomysłów z zakresu badania organizmów żywych.

W 1932 r., kiedy Ciołkowski skończył 75 lat, pamiętną datę obchodzono w Moskwie i Kałudze, a rząd przyznał naukowcowi Order Czerwonego Sztandaru Pracy za „szczególne zasługi w dziedzinie wynalazków o dużym znaczeniu dla potęgi gospodarczej i obrona ZSRR”. 19 września 1935 zmarł Ciołkowski. Krótko przed śmiercią naukowiec napisał w liście do Stalina: „Przed rewolucją moje marzenie nie mogło się spełnić. Dopiero październik przyniósł uznanie dla pracy samouka: tylko rząd sowiecki i partia Lenina-Stalina udzieliły mi skutecznej pomocy. Poczułem miłość mas, a to dało mi siłę do dalszej pracy, już będąc chorym.” Ciało wielkiego rosyjskiego myśliciela zostało pochowane w Zagorodnym Ogrodzie miasta Kaługa, a dusza prawdopodobnie wciąż patrzy na naszą maleńką kulkę z odległych gwiazd.