Architektura śmieci: samochody, domy i wyspy śmieci

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

W miarę wzrostu ilości śmieci na planecie sceny z życia codziennego coraz bardziej przypominają fabułę postapokalipsy. Produkujemy tyle śmieci, że niektórzy rzemieślnicy już zaczęli z nich korzystać do produkcji samochodów – tak jak postacie w Mad Maxie.

Fantastyczne, przebojowe samochody są często źródłem inspiracji dla entuzjastów inżynierii. Na przykład dla „legend niszczyciela” Adama Savage'a, który w swoim nowym projekcie „Wild Experiments of Adam Savage” na Discovery Channel odtwarza niesamowitą technikę - prawdziwą i fikcyjną. Nie tylko profesjonaliści mogą projektować ze śmieci - prawie każdy z nas może stworzyć prawdziwe arcydzieło.

Optimus Prime ze złomowiska

Kiedyś franczyza „Transformers” narobiła dużo hałasu i zyskała ogromną liczbę fanów. W Chinach historia inteligentnych robotów zyskała status kultowej i zrodziła swego rodzaju osobną formę sztuki: niektórzy fani kopiują postacie z metalu pochodzącego z recyklingu. Jeden z najbardziej udanych projektów tworzenia transformatorów ze śmieci należy do rolnika Zhilin Yu i jego syna. Zbudowanie pierwszego gigantycznego modelu zajęło rodzinie kontrakt około trzech lat. Jednocześnie autorzy figury wykorzystali wyłącznie złom i stare śmieci z wysypisk śmieci.

Stopniowo modele transformatorów z rodziny Zhilin stawały się coraz bardziej złożone: „nauczyły się” poruszać, a nawet dmuchać dymem. W międzyczasie ich twórcy postanowili spieniężyć swoje hobby. Yu i jego syn zaczęli projektować roboty na zamówienie, najczęściej dla zamożnych kolekcjonerów. W rezultacie to niezwykłe hobby przekształciło się w równie niezwykły biznes, który przynosi około 160 000 dolarów rocznie.

Jednak oferta Zhilin Yu nie jest jedyną na rynku transformatorów śmieciowych. Na przykład Li Lei z Szanghaju również produkuje, sprzedaje i dzierżawi kopie bohaterów serii. W swojej pracy wykorzystuje improwizowane materiały, wśród których często znajdują się rzeczy z wysypisk śmieci.

Domowe transformatory od chińskich fanów to nie jedyny przykład na to, jak można odtworzyć sprzęt kinowy ze złomu, nawet ze zwykłych śmieci. Adam Savage i jego zespół zebrali więc monstrualne samochody z postapokaliptycznego świata „Mad Maxa”, wykorzystując wyłącznie materiały dostępne dla bohaterów filmu, czyli śmieci z wysypiska śmieci. Ale to nie koniec eksperymentów Savage'a: musi jeszcze zbudować pojazd szturmowy ZF-1 z filmu "Piąty element", odtworzyć walkę myśliwców I wojny światowej w towarzystwie Petera Jacksona i powtórzyć wiele innych niesamowitych projektów inżynieryjnych - prawdziwe i fantastyczne. Efekty jego wysiłków można oglądać w programie „Dzikie eksperymenty Adama Savage'a” w każdy wtorek o 22:00 na kanale Discovery.

Kościół z recyklingu

Nieco ponad dziesięć lat temu w Internecie rozeszła się wiadomość o niecodziennym pomyśle architektonicznym szkockiego księdza. Wielebny Christopher Rowe postanowił zbudować nowy budynek dla kościoła Colston Church w Glasgow, wykorzystując jako główny materiał puszki po piwie. W sumie planowano zebrać około czterech ton puszek, a oprócz nich - 500 opon z recyklingu i 300 palet przemysłowych. Rolę pudła budowlanego miało pełnić 12 kontenerów transportowych.

Wielebny Christopher miał nadzieję, że wynaleziona przez niego technika budowlana nie tylko pomoże kościołowi uniknąć niepotrzebnych kosztów finansowych i ograniczy szkodliwe emisje, ale także zainspiruje społeczeństwo do bardziej ekologicznego stylu życia. Nie wiadomo na pewno, czy Szkotowi udało się zrealizować swój plan. Ostatnie wieści o jego projekcie pojawiły się w 2012 roku: udało mu się wówczas zebrać połowę potrzebnych materiałów, pozyskać wsparcie miejscowej ludności i rządu – wielebny Krzysztof otrzymał nawet grant w wysokości 42 809 funtów szterlingów. Budowa miała się zakończyć w kwietniu 2014 roku, ale nie było publicznych wypowiedzi o pomyślnym zakończeniu projektu.

Nawet jeśli pomysł wielebnego Christophera jest wciąż w fazie rozwoju, wciąż istnieje pewna szansa, by wydobyć kościół ze śmieci. Od ponad pół wieku Justo Gallego buduje katedrę w mieście Mejorado del Campo pod Madrytem. Kościół już teraz wygląda bardziej niż imponująco i trudno uwierzyć, że Hiszpan, który ma teraz 93 lata, zbiera wszystkie materiały na wysypiskach budowlanych lub przyjmuje w prezencie, a plan budowy ma w głowie. Wysokość katedry przekroczyła 40 metrów, powierzchnia to około 8000 metrów kwadratowych. I chociaż kościół don Justo wciąż wymaga pewnych ulepszeń, jego drzwi są zawsze otwarte i każdy może go odwiedzić.

Raj na butelkach

Brytyjczyk Rishi Sowa dał szansę plastikowym butelkom znalezionym w oceanie i zamienił je w swoją osobistą wyspę. Aby zrealizować swoje przedsięwzięcie w 1996 roku udał się na plażę Cipolite w Meksyku. Na wybrzeżu Pacyfiku zebrał tysiące pustych butelek, napełnił nimi kilka sieci i wyrzucił powstałą konstrukcję do wody. Rishi położył sklejkę na plastiku i zbudował sobie małą chatkę z drewna. Niestety miejscowi nie spodobała się domowa wyspa: zadzwonili na policję, a Brytyjczyk musiał opuścić swój nowy dom.

Rok później Rishi podjął drugą próbę osiedlenia się na środku oceanu – ponownie w Meksyku, ale tym razem w Puerto Aventuras. Ponownie zmontował podstawę butelki, pokrył ją bambusem i sklejką i posadził na wyspie drzewa namorzynowe. Tak więc Rishi znalazł swój zielony raj, ale nie na długo. W 2005 roku huragan Emily zniszczył wyspę, która w tym czasie składała się z 250 000 plastikowych butelek i osiągnęła rozmiar 20×16 metrów.

Otrząsając się z szoku, Rishi Sowa przystąpił do budowy trzeciej wyspy - teraz na wodach Isla Mujeres w pobliżu Cancun. Aby stworzyć wyspę, którą Brytyjczycy nazwali Joyksy, potrzeba było 100 000 butelek, aby uformować pływającą poduszkę o średnicy 25 metrów. Wolontariusze z całego świata pomogli Rishiemu zdobyć trzy plaże, dom z pralką zasilaną falami, panele słoneczne, a nawet własny wodospad.

Jakiś czas temu Rishi musiał wrócić do Anglii z powodu problemów zdrowotnych, ale teraz jest gotowy, aby ponownie przenieść się na swoją wyspę.

Małe domy

Ruch Tiny House jest szczególnie popularny w Stanach Zjednoczonych, ale ma również wielu zwolenników w innych krajach. Jego istota tkwi w nazwie: ludzie budują sobie najbardziej kompaktowe – i często mobilne – domy. Mają znacznie niższe koszty utrzymania niż mieszkania o standardowej wielkości i są znacznie bardziej przyjazne dla środowiska. Po pierwsze, do ich budowy potrzeba mniej materiałów, co oznacza, że zasoby naturalne są wykorzystywane bardziej racjonalnie. Po drugie, zazwyczaj malutkie domy są wykonane z materiałów bezpiecznych dla ludzi i środowiska. Wreszcie niektórzy zwolennicy ruchu tworzą wymarzone domy z tego, co znajdą w złomie.

Na przykład mały dom Johna i Fina Kernoganów był kiedyś wozem strażackim. Para rozebrała samochód i znalazła dla niego nowe zastosowania. Tak więc pokrywy włazów stały się pojemnikami. Wykorzystano stary słup ogniowy - teraz pokryty proszkiem miedzi jest używany jako element wnętrza. Sklejka znaleziona na złomowisku pokrywa podłogę, w kuchni stoi chemiczny zlew laboratoryjny, drzwi stodoły łączą dom ze światem zewnętrznym.

Inna para – Katie i Andy z Anglii – wzięła przyczepę do przewozu samochodów jako podstawę swojego przyszłego domu. Para szukała reszty materiałów budowlanych wśród stert śmieci i bardzo skutecznie. Do stworzenia ramy użyto sklejki; szkło w oknach zostało zastąpione poliwęglanem; wełna mineralna zapewniła ocieplenie domu. Na tym samym wysypisku Katie i Andy znaleźli zlew, deskę parkietową, materiały wodoodporne, śruby i wkręty.

Mały domek w Teksasie, znany jako Breezeway, jest doskonałym przykładem na to, jak pozory mogą mylić. Wszystko, co odwiedzający widzą z zewnątrz, jest w 100% wykonane z przetworzonych paneli stalowych, ale właściciele wykorzystali najnowocześniejsze technologie do stworzenia wnętrza, a także eko-materiały. Tak więc ściany kuchni obłożone są wycofanym z eksploatacji drewnem, a na zewnątrz prowadzi brama garażowa, ale dom ma nagłośnienie i ukryty panel z telewizorem.

Śmieci na drogach

Nigeryjski wynalazca Keindom Duroya jest przekonany, że stworzony przez niego pojazd pomoże w walce z dwoma problemami Lagos jednocześnie: zanieczyszczeniem środowiska i korkami na drogach. Jego amfibia została zebrana ze śmieci, które Keindom znalazł na wysypiskach. Karoseria wykonana jest z arkuszy drewna, pianki i metalu, a wewnątrz znajduje się krzesło biurowe, stara klawiatura komputerowa i kierownica trójkołowa. Niezwykłym samochodem można poruszać się zarówno drogą lądową, jak i wodną. Dlatego jeśli Keindomowi uda się zrealizować swoje plany i rozszerzyć produkcję, część ruchu drogowego można przenieść na lokalne rzeki.

Na drogach cudowna maszyna rozwija prędkość do 120 km/h, a na wodzie do sześciu węzłów. Sam Keiandom uważa, że jego wynalazek wymaga udoskonalenia, ponieważ na razie maszyna nie może latać. Ponadto Nigeryjczyk zamierza kontynuować budowę pojazdów wielofunkcyjnych i ma nadzieję, że inni mieszkańcy będą stopniowo przestawiać się na nowy środek transportu.

Jednak globalne korporacje również coraz częściej zwracają się do materiałów pochodzących z recyklingu podczas montażu samochodów. To prawda, nie na taką skalę. Na przykład fotele Nissana Leaf są wykonane z materiału syntetycznego uzyskanego z przetworzonych butelek termoplastycznych. Deska rozdzielcza i wygłuszenie pojazdu są również wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu. Innym samochodem, który producenci dają drugie życie plastikowym butelkom i przemysłowych śmieciom, jest Ford Mustang. Wczorajsze odpady stają się tkaniną pokrywającą siedzenia samochodowe.

W rzeczywistości jest to tylko część projektów „śmieciowych”: jest znacznie więcej osób, które znajdują niesamowite zastosowania dla odpadów. Oczywiście wyobraźnia wynalazców jest godna podziwu, bo faktycznie udało im się przenieść recykling do kategorii sztuki. Jednocześnie ich praca każe nam zastanowić się, jaki ślad zostawimy na Ziemi, jeśli z pozostawionych przez nas śmieci buduje się już całe wyspy.