Wielka powódź

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14

Pewnego wieczoru podeszła do mnie córka z prośbą o pokazanie na mapie, gdzie i jaki ocean jest na naszej planecie, a ponieważ nie mam w domu wydrukowanej fizycznej mapy świata, otworzyłem na swoim urządzeniu elektroniczną mapę Google komputer, przełączyłem go na widok satelitarny i zacząłem jej wszystko po cichu tłumaczyć. Kiedy przybyłam znad Oceanu Spokojnego nad Atlantyk i przybliżyłam go, żeby lepiej pokazać córce, byłam w szoku i nagle zobaczyłam to, co widzi każdy na naszej planecie, ale zupełnie innymi oczami. Do tego momentu, jak wszyscy, nie rozumiałem tego, co widzę na mapie, ale wtedy moje oczy zdawały się otwierać. Ale to wszystko są emocje, a kapuśniak z emocji nie można ugotować. Spróbujmy więc zobaczyć razem to, co ujawniono mi na mapie Google, a ujawniono nic innego jak ślad po zderzeniu naszej Matki Ziemi z nieznanym ciałem niebieskim, które doprowadziło do tego, co powszechnie nazywa się Wielkim Potem.

Przyjrzyj się uważnie lewemu dolnemu rogowi zdjęcia i pomyśl: czy to Ci coś przypomina?Nie wiem o tobie, ale przypomina mi wyraźny ślad uderzenia pewnego zaokrąglonego ciała niebieskiego na powierzchni naszego planeta. Co więcej, uderzenie było przed kontynentalną Ameryką Południową i Antarktydą, które od uderzenia są teraz lekko wklęsłe w kierunku uderzenia i są oddzielone w tym miejscu cieśniną nazwaną imieniem Drake Passage, pirata, który rzekomo otworzył tę cieśninę w przeszłości.

W rzeczywistości cieśnina ta jest wybojem pozostawionym w momencie uderzenia i kończącym się zaokrągloną „łatą styku” ciała niebieskiego z powierzchnią naszej planety. Przyjrzyjmy się bliżej tej „łatce kontaktowej”.

Podchodząc bliżej widzimy zaokrągloną plamkę o wklęsłej powierzchni i kończącą się po prawej stronie, czyli od strony w kierunku uderzenia, z charakterystycznym wzniesieniem o niemal stromej krawędzi, znów mającym charakterystyczne wzniesienia wychodzące na powierzchnię oceanu światowego w postaci wysp. Aby lepiej zrozumieć naturę powstawania tej „plamy kontaktowej”, możesz przeprowadzić ten sam eksperyment, co ja. Doświadczenie wymaga mokrej, piaszczystej powierzchni. Idealna jest piaszczysta nawierzchnia na brzegach rzeki lub morza. Podczas eksperymentu konieczne jest wykonanie płynnego ruchu ręką, podczas którego przesuwasz dłonią po piasku, następnie dotykasz piasku palcem i nie przerywając ruchu ręki naciskasz na niego, tym samym grabiąc palcem ubij pewną ilość piasku, a następnie po chwili oderwij palec od powierzchni piasku. Zrobiłeś to? Teraz spójrz na wynik tego prostego doświadczenia, a zobaczysz obraz całkowicie podobny do tego pokazanego na poniższym zdjęciu.

Jest jeszcze jeden zabawny niuans. Według naukowców biegun północny naszej planety przesunął się w przeszłości o około dwa tysiące kilometrów. Jeśli zmierzymy długość tzw. wyboju na dnie oceanu w Pasażu Drake'a i kończącego się „łatą kontaktową”, to również odpowiada to około dwóm tysiącom kilometrów. Na zdjęciu dokonałem pomiaru za pomocą programu Google Maps. Ponadto badacze nie potrafią odpowiedzieć na pytanie, co spowodowało przesunięcie bieguna. Nie zakładam twierdzenia z prawdopodobieństwem 100%, niemniej jednak warto zastanowić się nad pytaniem: czy to nie ta katastrofa spowodowała przemieszczenie biegunów planety Ziemia o te właśnie dwa tysiące kilometrów?

Zadajmy sobie teraz pytanie: co się stało po tym, jak ciało niebieskie uderzyło stycznie w planetę i ponownie wkroczyło w bezkres kosmosu? Pytasz: dlaczego stycznie i dlaczego koniecznie odszedł, a nie przebił się przez powierzchnię i nie pogrążył we wnętrznościach planety? Wszystko jest tutaj również bardzo prosto wyjaśnione. Nie zapomnij o kierunku obrotu naszej planety. To właśnie kombinacja okoliczności, które dało ciało niebieskie podczas obrotu naszej planety, uratowała je przed zniszczeniem i pozwoliła ciału niebieskiemu, że tak powiem, wymknąć się i odejść, a nie zagrzebać się w trzewiach planety. Nie mniej szczęśliwe było to, że cios wpadł do oceanu przed lądem, a nie do samego lądu, ponieważ wody oceanu nieco stłumiły uderzenie i odegrały rolę swego rodzaju smaru, gdy zetknęły się ciała niebieskie, ale ten fakt miał też drugą stronę medalu - wody oceanu odegrały i swoją destrukcyjną rolę po oderwaniu ciała i jego odejściu w kosmos.

Zobaczmy teraz, co stało się dalej. Myślę, że nikomu nie trzeba udowadniać, że konsekwencją uderzenia, które doprowadziło do powstania Przejścia Drake'a, było uformowanie się ogromnej wielokilometrowej fali, która pędziła naprzód z ogromną prędkością, zmiatając wszystko na swojej drodze. Podążmy ścieżką tej fali.

Fala przecięła Ocean Atlantycki i pierwszą przeszkodą na jej drodze był południowy kraniec Afryki, choć ucierpiała stosunkowo niewiele, gdyż fala dotknęła jej krawędzią i skręciła lekko na południe, gdzie uderzyła w Australię. Ale Australia miała dużo mniej szczęścia. Wzięła na siebie wstrząs fali i została praktycznie zmyta, co bardzo wyraźnie widać na mapie.

Dalej fala przeszła przez Ocean Spokojny i przeszła między Amerykami, ponownie zahaczając swoją krawędzią Amerykę Północną. Konsekwencje tego widzimy zarówno na mapie, jak iw filmach Sklyarowa, który bardzo obrazowo malował konsekwencje Wielkiego Potopu w Ameryce Północnej. Jeśli ktoś nie oglądał lub już zapomniał, może przejrzeć te filmy, ponieważ od dawna są publikowane w Internecie za darmo. To bardzo pouczające filmy, choć nie wszystko w nich należy traktować poważnie.

Następnie fala po raz drugi przekroczyła Ocean Atlantycki iz całą swoją masą przy pełnej prędkości uderzyła w północny kraniec Afryki, zmiatając i zmywając wszystko na swojej drodze. Jest to również wyraźnie widoczne na mapie. Z mojego punktu widzenia tak dziwny układ pustyń na powierzchni naszej planety zawdzięczamy nie kaprysom klimatu i nie lekkomyślnym działaniom człowieka, ale niszczącemu i bezlitosnemu uderzeniu fali podczas Wielkiego Potopu., który nie tylko zmiótł wszystko na swojej drodze, ale dosłownie to słowo zmyło wszystko, w tym nie tylko budynki i roślinność, ale także żyzną warstwę gleby na powierzchni kontynentów naszej planety.

Po Afryce fala przeszła przez Azję i ponownie przekroczyła Ocean Spokojny i przechodząc przez odcinek między naszym lądem a Ameryką Północną, dotarła przez Grenlandię na Biegun Północny. Dotarwszy do bieguna północnego naszej planety, fala zgasła sama, gdyż wyczerpała również swoją moc, konsekwentnie hamując na kontynentach, na które wleciała i tak, że na biegunie północnym w końcu dogoniła samą siebie.

Potem woda już wymarłej fali zaczęła cofać się z bieguna północnego na południe. Część wody przeszła przez nasz stały ląd. To może tłumaczyć zatopiony do tej pory północny kraniec naszego kontynentu i zasypany ziemią Zatokę Fińską, a miasta zachodniej Europy, w tym nasz Piotrogród i Moskwę, zakopane pod wielometrową warstwą ziemi, którą przywieźli, która spłynęła. z dala od bieguna północnego.

Mapa płyt tektonicznych i uskoków skorupy ziemskiej

Jeśli nastąpił cios z ciała niebieskiego, to całkiem rozsądne jest szukanie jego konsekwencji w grubości skorupy ziemskiej. Przecież uderzenie o takiej sile po prostu nie mogło pozostawić śladów. Przejdźmy do mapy płyt tektonicznych i uskoków w skorupie ziemskiej.

Co tam widzimy na tej mapie? Mapa wyraźnie pokazuje uskok tektoniczny w miejscu nie tylko śladu pozostawionego przez ciało niebieskie, ale także wokół tzw. „łaty kontaktowej” w miejscu oddzielenia się ciała niebieskiego od powierzchni Ziemi. I te przerwy po raz kolejny potwierdzają słuszność moich wniosków o wpływie pewnego ciała niebieskiego. A cios był tak silny, że nie tylko rozerwał przesmyk między Ameryką Południową a Antarktydą, ale także doprowadził w tym miejscu do powstania uskoku tektonicznego w skorupie ziemskiej.

Dziwna trajektoria fali na powierzchni planety

Myślę, że warto porozmawiać o jeszcze jednym aspekcie ruchu falowego, a mianowicie o jego nieprostości i nieoczekiwanych odchyleniach w jedną lub drugą stronę. Wszystkich nas od dzieciństwa uczono wierzyć, że żyjemy na planecie, która ma kształt kuli, lekko spłaszczonej z biegunów.

Ja sam od dłuższego czasu jestem tego samego zdania. I jakie było moje zdziwienie, gdy w 2012 roku natknąłem się na wyniki badań Europejskiej Agencji Kosmicznej ESA z wykorzystaniem danych uzyskanych przez satelitę GOCE (Gravity field and stable state Ocean Circulation Explorer).

Poniżej kilka zdjęć rzeczywistego kształtu naszej planety. Ponadto warto wziąć pod uwagę fakt, że jest to kształt samej planety bez uwzględnienia wód na jej powierzchni, które tworzą światowy ocean. Można zadać uzasadnione pytanie: co te zdjęcia mają wspólnego z omawianym tutaj tematem? Z mojego punktu widzenia najbardziej bezpośredni. W końcu fala nie tylko porusza się po powierzchni ciała niebieskiego o nieregularnym kształcie, ale na jej ruch wpływają uderzenia czoła fali.

Niezależnie od cyklopowych wymiarów fali, czynników tych nie można lekceważyć, ponieważ to, co uważamy za linię prostą na powierzchni kuli, która ma kształt zwykłej kuli, w rzeczywistości okazuje się dalekie od prostej trajektorii i odwrotnie – to, co w rzeczywistości jest trajektorią prostoliniową na nieregularnej powierzchni kuli ziemskiej, zamieni się w skomplikowaną krzywą.

I nie braliśmy jeszcze pod uwagę faktu, że fala poruszając się po powierzchni planety wielokrotnie napotykała na swojej drodze różne przeszkody w postaci kontynentów. A jeśli wrócimy do domniemanej trajektorii ruchu fal na powierzchni naszej planety, to widzimy, że po raz pierwszy dotknęła ona Afryki i Australii swoją peryferyjną częścią, a nie całym frontem. Mogło to wpłynąć nie tylko na trajektorię samego ruchu, ale także na wzrost czoła fali, która za każdym razem, gdy napotykała przeszkodę, była częściowo odcinana i fala musiała zacząć rosnąć od nowa. A jeśli weźmiemy pod uwagę moment jej przejścia między dwiema Amerykami, to nie można nie zauważyć, że w tym przypadku czoło fali zostało nie tylko ponownie skrócone, ale także część fali na skutek ponownego odbicia zwrócona ku na południe i zmyło wybrzeże Ameryki Południowej.

Szacowany czas katastrofy

Spróbujmy teraz dowiedzieć się, kiedy wydarzyła się ta katastrofa. W tym celu można było wyposażyć ekspedycję w miejsce katastrofy, zbadać je szczegółowo, pobrać wszelkiego rodzaju próbki gleby i skał i spróbować je zbadać w laboratoriach, a następnie podążać trasą Wielkiego Potopu i ponownie wykonać tę samą pracę. Ale to wszystko kosztowałoby dużo pieniędzy, trwałoby wiele, wiele lat i wcale nie jest konieczne, żeby całe moje życie starczyło na wykonanie tych prac.

Ale czy to wszystko jest naprawdę konieczne i czy można to zrobić, przynajmniej na razie, bez tak kosztownych i zasobożernych środków? Uważam, że na tym etapie, w celu ustalenia przybliżonego czasu katastrofy, być może będziemy w stanie poradzić sobie z informacjami uzyskanymi wcześniej i teraz w otwartych źródłach, tak jak już zrobiliśmy, rozważając katastrofę planetarną, doprowadziła do Wielkiego Potopu.

W tym celu powinniśmy sięgnąć do fizycznych map świata różnych epok i ustalić, kiedy pojawił się na nich Pasaż Drake'a. W końcu ustaliliśmy wcześniej, że to przejście Drake'a powstało w wyniku i na miejscu tej planetarnej katastrofy.

Poniżej znajdują się fizyczne karty, które udało mi się znaleźć w domenie publicznej i których autentyczność nie budzi większego nieufności.

Oto mapa świata z roku 1570 n.e.

Jak widać, na tej mapie nie ma przejścia Drake'a, a Ameryka Południowa jest nadal połączona z Antarktydą. A to oznacza, że w XVI wieku nie było jeszcze katastrofy.

Weźmy mapę z początku XVII wieku i zobaczmy, czy przejście Drake'a i osobliwe zarysy Ameryki Południowej i Antarktydy pojawiły się na mapie w XVII wieku. W końcu nawigatorzy nie mogli nie zauważyć takiej zmiany w krajobrazie planety.

Oto mapa z początku XVII wieku. Niestety nie mam dokładniejszego datowania, jak w przypadku pierwszej mapy. W zasobie, w którym znalazłem tę mapę, znajdowało się właśnie takie datowanie „początek XVII wieku”. Ale w tym przypadku nie ma to charakteru fundamentalnego.

Faktem jest, że na tej mapie zarówno Ameryka Południowa, jak i Antarktyda oraz most między nimi są na swoim miejscu, a zatem albo katastrofa jeszcze się nie wydarzyła, albo kartograf nie wiedział o tym, co się stało, choć trudno w to uwierzyć to, znając skalę katastrofy i oto konsekwencje, do których to doprowadziło.

Cóż, przejdźmy dalej, ponownie weź nowszą mapę i poszukaj na niej Drake Passage. W końcu musi kiedyś pojawić się na mapach.

Oto kolejna karta. Tym razem datowanie mapy jest dokładniejsze. Pochodzi również z XVII wieku - jest to rok 1630 od narodzin Chrystusa.

A co widzimy na tej mapie? Choć narysowane są na nim zarysy kontynentów i to nie tak dobrze jak na poprzednim, wyraźnie widać, że cieśniny w obecnej postaci nie ma na mapie.

Cóż, najwyraźniej w tym przypadku obraz się powtarza, opisany przy rozważaniu poprzedniej karty. Kontynuujemy poruszanie się wzdłuż osi czasu w kierunku naszych dni i ponownie bierzemy mapę, która jest nowsza niż poprzednia.

Tym razem nie znalazłem fizycznej mapy świata. Znalazłem mapę Ameryki Północnej i Południowej, poza tym w ogóle nie pokazuje Antarktydy. Ale to nie jest takie ważne. W końcu z poprzednich map pamiętamy zarysy południowego krańca Ameryki Południowej i bez Antarktydy możemy zauważyć w nich jakiekolwiek zmiany. Ale z datowaniem mapy tym razem w pełnej kolejności - datuje się ją na sam koniec XVII wieku, czyli na rok 1686 od narodzin Chrystusa.

Przyjrzyjmy się Ameryce Południowej i porównajmy jej zarys z tym, co widzieliśmy na poprzedniej mapie.

Na tej mapie widzimy przedpotopowe zarysy Ameryki Południowej i przesmyk, które jeszcze nie zagryzły zębami, łączące Amerykę Południową z Antarktydą w miejscu nowoczesnego i znanego Cieśniaka Drake’a oraz najbardziej znaną współczesną Amerykę Południową z „łata kontaktowa” wygięta w kierunku południowego wierzchołka.

Jakie wnioski można wyciągnąć z tego wszystkiego? Są dwa dość proste i oczywiste wnioski:

1. Jeśli przyjmiemy, że kartografowie rzeczywiście sporządzali mapy w czasie, gdy mapy są datowane, to katastrofa miała miejsce w przedziale pięćdziesięciu lat między 1630 a 1686 rokiem.
2. Jeśli przyjmiemy, że kartografowie używali starożytnych map do kompilacji swoich map i jedynie je kopiowali i przekazywali jako własne, to możemy tylko powiedzieć, że katastrofa nastąpiła wcześniej niż 1570 r. od narodzin Chrystusa i w XVII wieku, kiedy Ziemia została ponownie zaludniona, ustalono nieścisłości istniejących, dokonano map i ulepszeń, aby dostosować je do rzeczywistego krajobrazu planety.

Która z tych konkluzji jest słuszna, a która nieprawdziwa, ku mojemu wielkiemu ubolewaniu, nie potrafię ocenić, ponieważ dostępne informacje wyraźnie do tego nie wystarczają.

Potwierdzenie katastrofy

Gdzie można znaleźć potwierdzenie faktu katastrofy, z wyjątkiem map fizycznych, o których mówiliśmy powyżej. Obawiam się, że wydam się nieoryginalny, ale odpowiedź będzie dość mocna: po pierwsze pod naszymi stopami, a po drugie w dziełach sztuki, czyli w obrazach artystów. Wątpię, czy którykolwiek z naocznych świadków byłby w stanie uchwycić samą falę, ale konsekwencje tej tragedii zostały w pełni uchwycone dla siebie. Było dość wielu artystów, którzy malowali obrazy, które odzwierciedlały obraz straszliwej dewastacji, jaka panowała w XVII i XVIII wieku w miejscu Egiptu, współczesnej Europy Zachodniej i Matki Rosji. Po prostu przezornie oznajmili nam, że ci artyści nie malowali z natury, ale odbijali na swoich płótnach tak zwany wyimaginowany świat. Przytoczę prace tylko kilku dość wybitnych przedstawicieli tego gatunku:

Tak wyglądały znajome antyki Egiptu, zanim zostały dosłownie wykopane z grubej warstwy piasku.

A co wydarzyło się w tym czasie w Europie? Giovanni Battista Piranesi, Hubert Robert i Charles-Louis Clerisseau pomogą nam zrozumieć.

Są to jednak dalekie od wszystkich faktów, które można przytoczyć na potwierdzenie katastrofy, a których nie mam jeszcze usystematyzować i opisać. W Matce Rosji wciąż istnieją miasta pokryte ziemią na kilka metrów, jest Zatoka Fińska, która również jest pokryta ziemią i stała się naprawdę żeglowna dopiero pod koniec XIX wieku, kiedy przekopano w niej pierwszy na świecie kanał morski. spód. Są słone piaski rzeki Moskwy, muszle i cholerne palce, które jako dziecko wykopałem w leśnych piaskach w rejonie Briańska. Tak, i sam Briańsk, który według oficjalnej historycznej legendy wziął swoją nazwę od dziczy, podobno w miejscu, w którym stoi, choć nie pachnie jak dziczy w regionie briańskim, ale to temat na osobną rozmowę i jeśli Bóg da w przyszłości opublikuję swoje przemyślenia na ten temat. Znajdują się tam złoża kości i tusz mamutów, których mięsem karmiono psy na Syberii pod koniec XX wieku. Omówię to wszystko bardziej szczegółowo w następnej części tego artykułu.

W międzyczasie apeluję do wszystkich czytelników, którzy poświęcili swój czas i energię i przeczytali artykuł do końca. Nie bądź pretensjonalny – wyrażaj wszelkie uwagi krytyczne, wytykaj nieścisłości i błędy w moim rozumowaniu. Zadawaj pytania - na pewno na nie odpowiem!