Wideo: Yachkhal: starożytna platforma lodowa na środku pustyni
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 16:14
Starożytni wynaleźli wiele unikalnych rzeczy, które są poza zasięgiem nawet współczesnych inżynierów, którzy mają w swoim arsenale nieograniczone możliwości komputerów i „inteligentnych” technologii. Weźmy na przykład lodówkę, której wynalazek w żaden sposób nie kojarzy się ze starożytnymi cywilizacjami. Ale na próżno, bo wiadomo na pewno, że jego pierwowzorem są yachchale („doły lodowe”), które Persowie zbudowali na gorących pustyniach.
Udało im się wyprodukować i przechowywać lód bez prądu, różnych chłodziw i większości elementów występujących w nowoczesnych lodówkach.
Unikalna konstrukcja gigantycznej lodówki, która mogła być używana nawet w warunkach pustynnych, została opracowana przez perskich inżynierów około 2,4 tys. lat temu. Chociaż jest całkiem możliwe, że ludzie robili je wcześniej, nie zachowały się żadne informacje na ten temat. Yakhchal („lodowa jama”) to starożytny typ chłodnicy wyparnej.
Jest dość prosty w wykonaniu, więc nawet najbiedniejsi ludzie mogliby je zrobić bez dodatkowych kosztów. Pomimo tego, że używano tylko złomu i brutalnej siły, nadal wymagana była znajomość zawiłości technologii, ponieważ takie konstrukcje, powstałe w starożytności, można uznać za szczyt inżynierii.
Na początek wykopano najgłębszy otwór w kształcie kwadratu, którego objętość mogła osiągnąć 5 tysięcy metrów sześciennych. m. Takie gigantyczne powierzchnie służyły do przechowywania publicznego, podczas gdy prywatne pomieszczenia chłodnicy wyparnej były znacznie skromniejsze.
Następnie część przyziemna została wzniesiona z cegieł adobe, o kształcie kopuły, której wysokość mogła sięgać 18 metrów. Gdy została wzmocniona, w pracach wykończeniowych zastosowano specjalne rozwiązanie, które pozwoliło na utrzymanie ujemnych temperatur i zapobiegło parowaniu nawet w najgorętsze dni.
Aby uzyskać efekt termosu i uniknąć wodoodporności, zastosowano roztwór sārooj, który zawiera glinę, piasek, popiół, żółtka jaj, sierść kozią, wapno i popiół w określonych proporcjach. Po wyschnięciu warstwy ochronnej konstrukcja stała się całkowicie wodoszczelna i o niskim przenikaniu ciepła.
I nie jest to zaskakujące, bo pod koniec budowy ściany u podstawy „lodówki” miały ponad 2 metry grubości. Zgodnie z wielowiekową technologią, ku górze ściany stawały się cieńsze, a na samym szczycie kopuły zawsze pozostawiano otwór, aby ciepłe powietrze mogło swobodnie opuścić chłodnicę.
Niezwykły:Po południowej stronie konstrukcji zbudowano mur przy dużych jachtach, zorientowany ze wschodu na zachód, natomiast wodę do chłodnicy doprowadzano od północy. Umożliwiło to stworzenie większej ilości cienia, chroniącego wodę przed przegrzaniem podczas transportu w porze lunchu, a sama lodówka była częściowo ukryta przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
Najczęściej jachty wypełniane były posiekanym lodem, który dostarczany był z wyżyn północnego terytorium, gdzie zimą temperatura jest zawsze poniżej zera. Przez resztę czasu ludzie mogli zadowolić się tylko wodą z akweduktów, która w nocy również dość dobrze chłodziła się podczas transportu. Co dziwne, ale na pustyni w nocy temperatura spada do 0 stopni (a to przy temperaturze dnia +50-70 powyżej zera!).
Same grube ściany nie wystarczały, aby lód był chłodny i chłodny. Jak się okazało, starożytni wynalazcy stosowali także badgiry - mechanizmy łapania wiatru, które kierowały przepływ powietrza do dolnych przedziałów jachtów.
Podczas opadania powietrze było chłodzone ogromną masą lodu, a także chłodnym powietrzem, które było przechowywane w pojemnej lodówce. W ten sposób powstał naturalny system wentylacji, gdyż prądy zimnego powietrza wypierały ciepłe, utrzymując chłód, stałą temperaturę i świeże powietrze.
Ponieważ nie można było uniknąć topnienia lodu, inżynierowie opracowali również systemy zbierania i odprowadzania wody do „lodówki”, gdzie ponownie zamrażano ją w osobnych pojemnikach. Najczęściej lód ten był cięty na kawałki i wysyłany do domów zamożnych ludzi i kupców, którzy nie nabyli takich konstrukcji. Tam był używany do przechowywania żywności i wody pitnej, która znajdowała się w głębokich studniach. One z kolei wchodziły w skład systemu chłodzenia wszystkich pomieszczeń – starożytnych klimatyzatorów.
Interesujący fakt: Yachchals są dobrze zachowane w Iranie, Afganistanie i innych częściach Azji Zachodniej i Środkowej, gdzie są z powodzeniem stosowane od tysięcy lat. Teraz te zabytki starożytnej Persji są atrakcjami turystycznymi i częścią dziedzictwa kulturowego tych krajów. Większość „dołów lodowych” zachowała się w prowincji Kerman (Iran), gdzie można zobaczyć zupełnie wyjątkowe obiekty, takie jak na przykład podwójny yachkal Siryan, który nie ma odpowiednika nigdzie na świecie.
Zalecana:
Lodowa mumia Ötzi i tajemnica mnichów buddyjskich
W tradycyjnym sensie mumia to martwe ciało, które zostało uratowane przed rozkładem za pomocą balsamowania
Co jest w środku chleba? (2017)
W Rosji pojawił się chleb o właściwościach leczniczych. Naukowcy ogłosili stworzenie chleba, który wzmacnia układ odpornościowy, przyspiesza przemianę materii i jest odpowiedni dla diabetyków. Chodzi o dodatek, który opracowali z naturalnych składników, ekstraktu ze stewii i ekstraktu z brunatnych wodorostów
Yakhchaly - starożytne perskie stożki do przechowywania lodu na pustyni
Turyści podróżujący do Iranu mogą zobaczyć niezwykłe konstrukcje – jachty. Te kopulaste konstrukcje wykonane z gliny to genialny wynalazek starożytnych Persów, który umożliwia produkcję lodu w gorącym klimacie i przechowywanie go przez długi czas. Dziś opowiemy o wyjątkowych irańskich lodówkach - yachchal
Ogromny kurczak w koronie z kabaretki na środku Jawy?
Górująca nad bujną zielenią centralnej części Jawy budowla budzi niejednoznaczne emocje. Przypadkowy podróżnik nie domyśli się od razu funkcjonalnego przeznaczenia budynku, ale z pewnością zachwyci jego niezwykłość. Z boku wydaje się, że ta kura siedzi w trawie: głowa ptaka, otwarty dziób, ogon dziwnie przypominający pawia
Prototyp Vereshchagin (Białe słońce pustyni) okazał się fajniejszy niż filmowy bohater
Pomnik celnika Pawła Vereshchagin, legendarnego bohatera filmu „Białe słońce pustyni”, stoi w siedzibie Federalnej Służby Celnej w stolicy Fili, na lotnisku - w pobliżu budynku celników Domodiedowo, w pobliżu budynek celników Kurgan, Ługańsk, Amvrosievskaya